Zainspirowany odcinkiem Uwaga Pirat postanowiłem zebrać trochę informacji jakie warunki powinien spełniać samochód aby został dopuszczony do ruchu drogowego.

1. Przyciemnianie szyb
Art. 66 ust. 1 pkt 5 prawa o ruchu drogowym " (...) pojazd musi być tak zbudowany, utrzymany i wyposażony, aby korzystanie z niego (...) zapewniało dostateczne pole widzenia kierowcy (...)".
Polska norma branżowa nr BN-76/3626-07 określa wymagania dla samochodów osobowych w zakresie widoczności z miejsca kierowcy. Norma ta mówi, że niedopuszczalne jest ograniczenie pola widzenia kierowcy w obrębie kąta widzenia 180 stopni.
Ministerstwo Transportu i Gospodarki Morskiej od 1998 roku wydało stanowisko, że nie ma przeciwwskazań do przyciemniania szyb, z wyjątkiem szyb z przodu pojazdu mających wpływ na pole widzenia kierowcy (czyli szyba przednia i boczne szyby przednie).
Reasumując:
Zgodnie z obowiązującymi normami przepuszczalność szyb pojazdów powinna wynosić:
- dla szyby przedniej (czołowej) minimum 75 %,
- dla szyb nie będących szybami przednimi (szyby przednie boczne lewa i prawa) min.70%
- dla szyb nie mających wpływu na pole widzenia kierowcy (szyby tylne boczne lewa i prawa, szyba tylna ogrzewana) dopuszcza się wartość przepuszczalności poniżej 70 %.

2. Sportowe tłumiki
Norma PN-92/S-04051 (Pojazdy samochodowe i motorowery – Dopuszczalny poziom hałasu zewnętrznego – wymagania i badania) ustala dopuszczalne wartości poziomów hałasu zewnętrznego zarówno podczas jazdy jak i postoju. Nie będę wstawiał całych tabel a przytoczę tylko kilka suchych danych.
- samochód osobowy z zapłonem iskrowym max 93dB
- samochód osobowy z zapłonem samoczynnym max 96dB

3. Oświetlenie
-Światła pozycyjne z przodu pojazdu oraz dwie czerwone lampy pozycyjne widoczne z tyłu pojazdu. Pojazdy samochodowe i przyczepy, których długość (wraz z ewentualnym dyszlem) przekracza 6 metrów, powinny być wyposażone dodatkowo w żółte światła pozycyjne boczne. Światła pozycyjne powinny być widoczne w nocy przy dobrej przejrzystości powietrza z odległości co najmniej 300 metrów - barwa z przodu biała (żółte - niedozwolone od 1.01.2010) z tyłu czerwone.

-Światła mijania używane do oświetlenia drogi z przodu pojazdu, w założeniach, niepowodujące oślepienia ani dyskomfortu dla kierowców pojazdów nadjeżdżających z przeciwka oraz dla innych użytkowników drogi a zarazem świecące na odległość minimum 40m - barwa tylko i wyłącznie biała.

-Światła do jazdy dziennej powinny włączać się automatycznie w momencie ustawienia urządzenia zapłonowego w pozycji umożliwiającej uruchomienie silnika, powinny wyłączać się automatycznie po włączeniu przednich świateł mijania, drogowych lub przeciwmgłowych, z wyjątkiem sytuacji, gdy światła te wykorzystywane są do wysyłania przerywanych sygnałów świetlnych w krótkich odstępach czasu, przednie, boczne (jeżeli występują) i tylne światła pozycyjne, światła obrysowe (jeżeli występują) oraz oświetlenie tylnej tablicy rejestracyjnej nie włączają się, jeżeli włączone są światła do jazdy dziennej.
Rozmieszczenie- nie dalej niż 400 mm od bocznego obrysu pojazdu, nie niżej niż 250mm i nie wyżej niż 1500mm od płaszczyzny drogi, wzajemna odległość nie może być mniejsza niż 600 mm, Barwa- biała

Jak znajdę czas to wrzucę więcej ciekawostek

Światła do jazdy dziennej powinny włączać się automatycznie w momencie ustawienia urządzenia zapłonowego w pozycji umożliwiającej uruchomienie silnika
Tak mi się wydaje, że to jest dopisane przy jakiejś nowelizacji ;) Nie każde auto to ma ;)
Dobry i ciekawy wyciąg z prawa. Przyda się, chociażby jakby ktoś chciał domontować sobie takie światła.

powinny wyłączać się automatycznie po włączeniu przednich świateł mijania, drogowych lub przeciwmgłowych,
O tym wiem od dawna, ciekawi mnie tylko czy panowie policjanci o tym wiedzą, bo u nas jezdzi cale mnóstwo aut z "pseudo" dziennymi ledami, które świecą cały czas, bez względu na to jakie światła ma jeszcze włączone :sciana:

No to i ja dorzucę schemacik wizualny rozmieszczenia świateł dziennych.
1638

Światła mijania używane do oświetlenia drogi z przodu pojazdu, w założeniach, niepowodujące oślepienia ani dyskomfortu dla kierowców pojazdów nadjeżdżających z przeciwka oraz dla innych użytkowników drogi a zarazem świecące na odległość minimum 40m - barwa tylko i wyłącznie biała.
Dobrze a co z zenonami barwy niebieskiej montowane na pierwszym montażu jako ori. To jest dopuszczalne? Chyba, że ja źle pojmuje odcienie białego.

Do tego połowa kierowców, jak nie większość nie ma ustawionych prawidłowo świateł i walą po oczach, że później człowiek nic nie widzi jak się z nimi mija.
Takim kierowcą powinni zabierać dowody na dzień dobry.

Takim kierowcą powinni zabierać dowody na dzień dobry.
Jestem absolutnie za, u nas jest to samo, strasznie dużo takich aut jeździ ze zle wyregulowanymi światłami ;)

Co do tej białej barwy, to chyba jakiś błąd jest, przecież zawsze było, ze można mieć również barwy "zółtej selektywnej" co zdarza sie jeszcze w paru starszych autach.