Witam

Mam problem z podcisnieniem w Stilo 1.9 JTD 115KM z tego co wiem podcisnienie dodatkowe zalancza sie od 15tys obrotow a teraz mi to padlo tylko turbina pracuje od 22 lub 25 tys i nie mam pojecia co sie stalo czy komus cos takiego sie wydarzylo ? Gdzie mam szukac?

15tys obrotow
chyba chodzi ci o 1500 i 2200, 2500 sprawdź dokładniej zegar obrotomierza. jeśli nie załącza ci się turbo zobacz i przeczyść egr a potem jak nie pomorze to leć wężykiem od zaworu do wy sterownika podciśnieniowego i jak masz możliwość to podmień go. choć można połasić się jeszcze o diagnostykę i wtedy dokładnie będzie wiadomo co jest

tak tak
tylko turbo jest okey wlacza sie od 2200 lub 2500 a podcisnienie padlo

noto zobacz ten egr bo to właśnie tak się obawia takim spadkiem mocy zrób na początek jak napisałem. możesz jeszcze zaślepić egr i wtedy zobaczyć

jak wyglada ten egr ? to sprawdze dzis

Document sans titre (http://last.ico.00.free.fr/stilo-trucs/Nettoyage%20Vanne%20EGR/Vanne%20EGR.htm) tu fajnie to rozpisał ktoś


---------- Post dodany o 13:22 ---------- Poprzedni post dodany był o 13:19 ----------

http://www.kustosz.net/Stilo/EGR.pdf tu masz po naszemu

Witaj seth sprawdzilem to i wszystko jest od sadzy i z duzego otworu "O" byl taki "o" przy przypustnicy jesli dobrze mowie a co do tego ERG tez caly zapchany od sadzy, wyczyszczone juz mam ale jeszcze musze rozebrac kolektor ssacy tam gdzie sa swiece bo jest caly od oleju i sadzy mam nadzieje ze jutro zloze i napisze co sie zmienilo moze bedzie jeszcze lepszy efekt. Jak bys to zobaczyl jak tam to wyglada to bys sie przezegnal :/


---------- Post dodany o 21:26 ---------- Poprzedni post dodany był o 20:16 ----------

seth mam pytanie tam na zalaczonym obrazku na samym dole jest podkladka "3E" miedzy dwoma czesciami EGR czy ona jest potrzeban? bo jej nie bylo w moim EGR


---------- Post dodany o 22:39 ---------- Poprzedni post dodany był o 21:26 ----------

zapomnialem dodac ja mam metalowa EGR nie plastik

to albo ktoś już tam był i zapomniał włożyć albo przy metalowym nie powinno być.

Podkładki powinny być z obu stron EGR.

Panowie jak rozebrac kolektor ssacy bo dzis meczylem sie caly dzien i nie moge rozebrac bo metal przeszkadza tam gdzie jest pompa paliwa ktury jest umieszczony na rozrzadzie ma ktos jakis schemat lub wie jak to rozebrac?

zostaw może kolektor bo jak urwiesz śrube to będzie klopot a one lubia sie ukręcać wiadomo wysoka temp itd i mamy pasztet

aby wyjąć kolektor to trzeba jeszcze wymontować pompę CR wraz z podstawą, też się kiedyś zastanawiałem nad czyszczeniem ale na razie odpuszczam, na wiosnę podchodzi mi rozrząd także może wtedy...:rolleyes:

No i po wszystkim, wszytsko pieknie chodzi dzieki wielkie za pomoc :smile: ale nastepnym razem przeczyszcze kolektor ssacy tylko powiedzcie mi czy on zawsze sie tak brudzi od nagaru i od oleju ?

niestety zawsze. tak ma być po prostu. jak nie będziesz chciał czyścić to zaślep EGR i po kłopocie.:D
super że udalo sie pomóc. szerokości :D