Witam, nie dawno mialem wymieniany zawor EGR. i byl on zaslepiony ;) Po wymianie na inny uzywany, Stilo stracilo moc i zaczelo mocno kopcic;/ A mianowicie nie zalacza sie turbina;/ z innego forum przeczytalem zebym zaslepil ten EGR co mam i sprawdzic czy auto bedzie chodzic jak powinno. No wiem wczoraj zaslepilem puszka EGR zeby sprawdzic czy auto wkreci sie na obroty, i tez wszystko bardzo dobrze auto zbiera sie jak powinno. lecz przy chamowaniu slyszac jak by cos sie tarło po silnikiem? jak myslicie co to moze byc ? Jakis wezyk ?? Pozdrawam I czekam za waszymi opiniami

a więc tak kopiłeś pewnie używany nie do końca sprawny zawór lub oprócz zaworu padło ci wysterowanie (takie podciśnieniowe)
co do tarcia to sprawdź klocki. skoro dzieje się tak tylko przy hamowaniu to może przyszła pora na ich wymianę

Ja bym dodatkowo posprawdzał dokładnie układ dolotowy pod kątem nieszczelności.
Ewentualnie przepływkę.
reszta tak jak kolega wyżej napisał.