Witam,

Przeszukałem forum, a nawet kilka i znalazłem wiele informacji, że czujnik temperatury jest w konsoli klimatronika. Nie jestem przekonany, bo skoro klimatyzacja jest dwustrefowa to obie strefy powinny mieć własny pomiar temperatury.
W moim przypadku prawa strona wentylacji w samochodzie daje nadmuch ciepłym powietrzem tylko powyżej 25st podczas gdy lewa strona grzeje już od 16 stopni (na zewnątrz i samochodzie kilka stopni powyżej zera).

Co o tym myślicie? Gdzie te czujniki mogą być? Może jakiś schemat poglądowy?

Dzięki z góry za pomoc. ML

Przeszukaj gdzieś dokładnie forum, bo z tego co wiem jest kilka czujników, a nie tylko jeden, jest chyba ich 6 dokładnie, tylko gdzie dokładnie są zlokalizowane ciężko mi powiedzieć.

Szukam kilka godzin generalnie w internecie i oparłem się o zakup schematów elektrycznych do Stilo. Może jednak ktoś wie.

przez ePera spróbuj eper.fiatklubpolska.pl (przeglądaj pod Internet Explorer)
Masz Tu linka jeszcze http://fiatklubpolska.pl/stilo-444/silniczki-od-nagrzewnicy-stilo-1-9-jtd-11043/ bo czujniki są na nagrzewnicy
no i to pewnie pomoże 1.9 JTD 115CV Schematy Elektryczne j. włoski - Downloads - Fiat Klub Polska (http://fiatklubpolska.pl/download/plik/147)

Tutaj masz w pliku DOC schemat i umiejscowienie czujników.
Jednak w Stilo występują też problemy z silniczkami od sterowania nawiewami. Lubią one się zawiesić lub działać skokowo.
Warto by było sprawdzić czy działają dobrze, ale fakt zacznij od czujników.

Dzięki wielkie, ale mam jedną wątpliwość. Na klimatroniku ustawia się temperaturę która teoretycznie ma zapenić komfort pasażerowi. Jak to się ma do czujników gdzieś tam wewnątrz nagrzewnicy? Przecież to temperatura wokół pasażera ma być komforotwa/mierzona/dopasowywana a nie wylotowa z kratek wentylacji.

Myślę, ze ten temat powinien dopowiedzieć Ci parę rzeczy.
http://fiatklubpolska.pl/stilo-444/czujniki-temperatury-klimatyzacji-12923/

Witam wszystkich, mam podobny problem z klimatyzacją w moim Stilo JTD jak kolega, a mianowicie, w momencie kiedy włączam na HI czyli grzanie na maxa, z lewej strefy leci fajne gorące powietrze tak jak ma być, natomiast z prawej strefy zasuwa zimne wręcz lodowate powietrze, próbuje przełączać na auto itd itp z nadzieją że coś się ustawi a tu nic, żona się wkurza bo zazwyczaj siedzi z prawej strony, a teraz w dodatku zrobiło się zimno więc trzeba troszkę zagrzać. Proszę napiszcie co może być przyczyną że z prawej leci lodowate powietrze, muszę zaznaczyc że czasem jest OK, albo np. jak zatrzymam auto i wyłącze na moment silnik i zapalę go za chwile ponownie to wraca wszysktko do normy, ale to bezsensu żeby za każdym razem go gasić, bo czasem i to nie pomaga. Chyba ze dwa razy w lecie miałem znowu na opak, jak włączyłem klime na LOW to z prawej strony zasuwało znów gorące powietrze, no idzie zwariować !! Jeśli ktoś miał podobny problem to proszę o wyjaśnienie jak usunąć tą usterkę, lub może coś trzeba ustawić a ja po prostu nie wiem co i jak... Z góry dziękuje za pomoc, Pozdrawiam

Za sterowanie zimne/ciepłe odpowiadają silniczki krokowe (notabene made by Bosch!). One lubią się zacinać stąd czasami możesz mieć wrażenie, że raz to działa a raz nie.
Niestety są one wadliwe. W Lancii Lybra, która ma podobny mechanizm sterownia występują te same problemy. Z tym, że ja miałem problem z siłownikiem klap od nawiewu góra/dół/przód. Musiałem go wymienić dopiero to pomogło.

OKI wielkie dzięki za odpowiedź, a gdzie wogóle te czyjniki krokowe się znajdują, można je łatwo wymienić czy nie obejdzie sie bez serwisu?

thx za schemat