Witam. Mam problem z niedawno kupionym autem - jest to Siena 1.6 16v z 1998r. Auto ma 130.000 km przebiegu, gaz zalozony przy 98.000km. Auto na benzynie szarpie, chodzi nierowno, chyba nawet nie na wszystkie cylindry, nie ma mocy i do tego kopci na niebiesko gdy jest zimne i na czarno gdy jest rozgrzane. Jedzie prawidlowo dopiero gdy ma powyzej 3000obrotow i gaz wcisniety na maxa. Tak dzieje sie na benzynie. Po przelaczeniu na lpg auto chodzi rowno, nie kopci, ma moc jednak po hamowaniu silnikiem np pod swiatlami i po dodaniu gazu na maxa auto przez chwile szarpie, przerywa, czasem nawet cos strzela pod maska i dopiero po 5-10 sekundach jak lekko sie rozpedzi zaczyna normalnie przyspieszac. Po hamowaniu silnikiem trzeba dodac lekko gazu i jak auto zacznie sie rozpedzac dopiero mozna wcisnac gaz na maxa, wtedy problem nie wystepuje. Jesli jade ze stala predkoscia i mam np 2500 obrotow i dodam gazu do konca to tez auto rozpedza sie bez zarzutu, szarpie tylko po hamowaniu na biegu lub po naglym wcisniecu gazu do konca przy niskich obrotach (ponizej 2000). Instalacja jest z 2007r i nie jest to sekwencja tylko zwykly gaz, nie pamietam dokladnie nazw podzespolow, moge sprawdzic jesli trzeba. Mial ktos taka sytuacje i wie co to moze byc? Gdzie udac sie z tym problemem w Poznaniu, pierw do jakiegos zwyklego mechanika czy lepiej odrazu do gazownikow? Pozdrawiam i z gory dziekuje za pomoc.

to zacznij od zajrzenia w świece i przewody wysokiego napięcia, potem obstawiałbym korkowca, ale jeśli nie chcesz tego robić sam to jedź do jakiegoś większego warsztatu tam na pewno będzie ktoś kumaty.

jak zwykły gaz to pewnie rozjechały sie mapy wtrysków ;)

i to tez prawdopodobne.

Przewody i świece. Ja zakupiłem Denso Iridium Power (wiem, drogie) i przewody będę miał w piątek - oczywiście oryginalne od Fiata (ciężko było dostać).

a trzeba było kupic przewody i swiece NGK - taniej i sprawdzone :)

yacub - NGK, ta, BKR5EZ :D :D toż to padaka na całości, a BKR6EKC kosztują po 85 zł sztuka ;P taniej wyszły mnie tamte (po 65 zł).

dlaczego sądzisz że to padaka ? są dwa rodzaje świec do twojego silnika BKR5EK - zwykłe standard i BKR5EIX premium irydowe które kosztują około 40-50 zł za sztuke
i podaj konkretny przykład że to padaka ? zwykłe klasyczne świece

a model który podałęs BRK6EKC to są do silnika 1,6 lub 1,2 ale 16v i nie kosztują po 80 zł za sztuke tylko od 15 zł za sztuke - sam takie posiadam od 4 lat i nic złego nie moge o nich powiedzieć - a przewody WN mam od 2005 roku ;)

@yacub - nie BRK tylko BKR w wersji LPG1...

BKR5EIX FIAT OPEL BMW ŚWIECA IRYDOWA LPG IRYDOWE (2096191002) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. (http://allegro.pl/bkr5eix-fiat-opel-bmw-swieca-irydowa-lpg-irydowe-i2096191002.html) i pytanie pod 1,6 16V nada się??

Słcuhaj, pocztaj:
http://fiatklubpolska.pl/siena-palio-443/ukl-zaplonowy-siena-1-4-przerywa-tylko-na-gazie-12171/

mój problem ze Sieną 1.4... kupiłem te świece po 65 zł sztuka, a dzisiaj z ciekawości przekręciłem na te NGK, co po 10 zł sztuka są. Auto działa idealnie... Więc ze świecami drogimi to pic na wodę - tak mi się wydaje, bo ekspertem nie jestem.

A moje problemy ze Sieną były nieomal identyczne - dodatkowo później na benzynie też szarpał, nie wkręcał się na obroty. O szarpaniu po wymianie sondy lambdy zapomniałem :-)

mam pytanko po za silniczkiem krokowym jest jeszcze os co odpowiada za obrty silnika w sienie 1.6

hehe pedał gazu - a dokłądniej silniczek krokowy tylko dawkuje - a za obroty odpowiada komputer i masa czujników :)

to tylko zostalo mi jeszcze podpiecie pod komputer .... ;/ jak to nie pomoze to nei wiem