mam pytanko jaki program polecicie zeby zbadac mojego punciaka r2001 1,9 jtd:( jaki kabel zakupic zeby cos odczytal jak narazie moje problemy z abs ale moze cos w przyszlosci sie przyda :) dzisiaj kolega przelecial mojego kropka programem FiatECUScan i wyczaił pare niedolegliwosci ale moze znacie jakis lepszy program i jakis kabelek co chetnie zakupie i zobacze co jeszcze go boli :)

Przeszukując Forum, znajdziesz masę informacji na ten temat.
Kable to albo od Vaiken'a bądź ELM.
Program do użytku własnego to właśnie FIAT ECU SCAN (FES). Jeśli chcesz się bawić "głębiej" to nie za te pieniądze i takim sprzętem. Wtedy kupujesz sobie np. examinera.

Dwa pierwszymi odczytasz błędy, przeprowadzisz diagnozę, oraz przeprowadzisz testy.

Przeszukując Forum, znajdziesz masę informacji na ten temat.
Kable to albo od Vaiken'a bądź ELM.
Program do użytku własnego to właśnie FIAT ECU SCAN (FES). Jeśli chcesz się bawić "głębiej" to nie za te pieniądze i takim sprzętem. Wtedy kupujesz sobie np. examinera.

Dwa pierwszymi odczytasz błędy, przeprowadzisz diagnozę, oraz przeprowadzisz testy.
Examiner to profesjonalne urządzenie pracujące w powiązaniu z siecią i w dodatku trzeba poza urządzeniem opłacać abonament bo każde urządzenie tego typu jest zarejestrowane i każdy serwis Fiata, Lancia, Alfa jest posiadaczem tego sprzętu więc zwykły zjadacz chleba jak i nawet ja jako właściciel warsztatu nie porwę się do takiego zakupu bo nigdy by mi to się nie zwróciło nie mówiąc o zarabianiu. Wszystko się "rozwija" i trzeba dokupować uaktualnienia więc przerób musi być drakoński a i ceny nie małe.

Dlatego też napisałem, że sam standardowy kabel wystarczy. Jeśli chodzi o EXaminera to wiem na jakiej zasadzie się go użytkuje ;-)

to jeszcze pytaanko czy taki kabelek wystarczy Interfejs Fiat ALFA LANCIA + VAG Diagnostyka PL (1831192653) - motoAllegro (http://moto.allegro.pl/interfejs-fiat-alfa-lancia-vag-diagnostyka-pl-i1831192653.html) czy lepiej zainwestowac w ten http://moto.allegro.pl/elm-327-fiat-ford-nissan-renault-bluetooth-gw-w-24-i1824570406.htmlale czy ten elm tez poradzi sobie z abs bo jeszcze widze takie cudo http://moto.allegro.pl/interfejs-fiat-alfa-lancia-can-3-2-pl-2001-2011-i1831192415.html:)

ale kumpel mial ten niebieski i odczytal abs bez problemu wiec co wybrac :)

Viaken.pl: Viaken - elektronika dla motoryzacji (http://www.viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=40&prodid=304)

dziekki lukq no to zamawiam i zobacze co samemu zdzialam :0

http://fiatklubpolska.pl/zrob-sam-496/inerfejs-diagnostyczny-diagnoza-komputerowa-13189/

ebay-link
USB Auto Scanner Interface OBD-II EOBD OBD2 CAN BUS 1.3 | eBay (http://www.ebay.com/itm/USB-Auto-Scanner-Interface-OBD-II-EOBD-OBD2-CAN-BUS-1-3-/150435278933?_trksid=p5197.m7&_trkparms=algo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D4%26po%3D LVI%26ps%3D63%26clkid%3D4116383453720798849)

ebay-link
USB Auto Scanner Interface OBD-II EOBD OBD2 CAN BUS 1.3 | eBay (http://www.ebay.com/itm/USB-Auto-Scanner-Interface-OBD-II-EOBD-OBD2-CAN-BUS-1-3-/150435278933?_trksid=p5197.m7&_trkparms=algo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D4%26po%3D LVI%26ps%3D63%26clkid%3D4116383453720798849)

To jest ELM 327 i "robi" tylko silnik czyli lipa bo ABS i poduszki też są potrzebne.

To jest ELM 327 i "robi" tylko silnik czyli lipa bo ABS i poduszki też są potrzebne.
nie gadaj głupot jak nie wiesz i nie używasz czegoś. ja mam ten interfejs i diagnozuje wszystko od silnika po serwis. więc polecać mogę. ostatnio miałem kłopot ze skasowaniem serwisu ale wynikało to bardziej z niewiedzy niż z wadliwego kabla. kabel to koszt 40 zł + fes z forum w wersji 2.6 i robisz wszystko

nie gadaj głupot jak nie wiesz i nie używasz czegoś. ja mam ten interfejs i diagnozuje wszystko od silnika po serwis. więc polecać mogę. ostatnio miałem kłopot ze skasowaniem serwisu ale wynikało to bardziej z niewiedzy niż z wadliwego kabla. kabel to koszt 40 zł + fes z forum w wersji 2.6 i robisz wszystko
Wyluzuj Modzie bo ja z pracuje z FSE 3,2 i ELM w wersji pełnej i nie obrabia wszystkiego trzeba przejść na VAG.

Wyluzuj Modzie bo ja z pracuje z FSE 3,2 i ELM w wersji pełnej i nie obrabia wszystkiego trzeba przejść na VAG.
nie mam po co luzować bo nie jestem spięty. dziwi mnie to skoro ja jakoś nie mam problemów z nowym bravo i tym kablem


---------- Post dodany o 23:00 ---------- Poprzedni post dodany był o 22:58 ----------

dla uzupełnienia takie programy jak CDIF II nie radzą sobie z NB a fes 2.6 w pełnej wersji i elm 327 1.4 i poszło

Witam,
Ściągnałem FES z forum 2,6, i mam kabel OBD 2. Nie moge sie wogole połączyc ze swoim Punto 2, 1,2 16V. Wyskakuje mi Błedny Kod ISO, albo wersja niezarejestrowana..
Zna moze kto przyczyne?

wersja na forum jest pełna nie wymaga rejestracji tylko wypakowania. masz tam 2 ikony otwórz program z ikony o nazwie fiatecyscan2 bez niczego dalej. wybierz swój model i silnik i powinno pójść

To jest ELM 327 i "robi" tylko silnik czyli lipa bo ABS i poduszki też są potrzebne.
nie prawda, bez problemu łącze się z silnikiem, wspomaganiem, deską rozdzielczą, jedynie do ABSu i poduchy musiałbym go przerobić (połączyć odpowiednie piny), z resztą na allegro można zakupić odpowiednio przerobiony kabel EML pod FES
polecam temacik Fiat Punto :: Forum • Zobacz temat - Modyfikacja ELM 327 aby łączył z CAN (http://fiatpunto.com.pl/topic28042.html)

a co polecacie do fiata ducato 2007r

Tu masz stronę obsługiwanych samochodów przez program MEScan
Multiecuscan - Diagnostics software for Italian cars (Powered by FiatECUScan) (http://www.multiecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspx)
a tu przykładowy zestaw do obsługi twego ducato
Viaken.pl: Viaken - elektronika dla motoryzacji (http://viaken.pl/pl/diagnoza-fiat/pakiet-interfejsow-fiat-k-can-fiatecuscan-multiecuscan-fiat-alfa-romeo-lancia.html)

nie prawda, bez problemu łącze się z silnikiem, wspomaganiem, deską rozdzielczą, jedynie do ABSu i poduchy musiałbym go przerobić (połączyć odpowiednie piny), z resztą na allegro można zakupić odpowiednio przerobiony kabel EML pod FES
polecam temacik Fiat Punto :: Forum • Zobacz temat - Modyfikacja ELM 327 aby łączył z CAN (http://fiatpunto.com.pl/topic28042.html)

Nie bardzo rozumiem do czego "pijesz" bo sam o tym piszesz np tu:Fiat Punto :: Forum • Zobacz temat - Modyfikacja ELM 327 aby łączył z CAN (http://fiatpunto.com.pl/post613610.html?sid=756e537b24a5454bd34aa52a241ec9 d5#p613610)

a widzisz kiedy to był pisane ? w tedy jeszcze słuchy chodziły że po przeróbce będą działać poduchy i ABS, sam próbowałem bawić się pinami (nie pamiętam gdzie to wyczytałem). Z resztą napisałeś że tylko silnik da radę, można śmiało odpalić wspomaganie i inne , ostatecznie wyszło że do AIR BAG i ABS potrzebny VAG przerobiony pod program, sam się w go zaopatrzyłem i mam teraz pełną diagnostykę.

a widzisz kiedy to był pisane ? w tedy jeszcze słuchy chodziły że po przeróbce będą działać poduchy i ABS, sam próbowałem bawić się pinami (nie pamiętam gdzie to wyczytałem). Z resztą napisałeś że tylko silnik da radę, można śmiało odpalić wspomaganie i inne , ostatecznie wyszło że do AIR BAG i ABS potrzebny VAG przerobiony pod program, sam się w go zaopatrzyłem i mam teraz pełną diagnostykę.
Cały czas coś drążysz i nie wiadomo o co ci chodzi. ELM 327 robi prawie wszystko poza ABS i air-bag i jesli doczytałeś to ja mam takie auto jak Lancia Thesis gdzie jest najwiecej elektroniki do pracy np z ELM 327. Ogólnie zawodowo zajmuje się Lanciami i znam możliwosci Vaga i ELM w zarejestrowanym programie Multiscana.

W niektórych modelach ELM obsługuje również ABS . Więc też mijasz się kolego "argenta67" trochę z prawdą. A w poście odpowiedziałeś "wojtasowi18" na post z listopada 2011 , a od tego czasu dużo się zmieniło.

W niektórych modelach ELM obsługuje również ABS . Więc też mijasz się kolego "argenta67" trochę z prawdą. A w poście odpowiedziałeś "wojtasowi18" na post z listopada 2011 , a od tego czasu dużo się zmieniło.
Takie odpowiedzi to czysty spam bo jeśli masz pewność o tym co piszesz to zamieszczasz listę aut gdzie diagnostyke ABS zrobisz ELM i koniec a nie puste zaprzeczanie a jeszcze lepiej to zamieszczasz scan ekranu z tego połaczenia i nie ma dyskusji.

Proszę bardzo np dwa autka Dodam że ELM np. w CROMIE i winnych też obsługuje również poduchy:
Alfa Romeo
147
1.6 TS 16V 105CV
Bosch ABS 5.7 |INFO|DTC|DTC EX|PRM|ACT| KL 1ELM 1OBDKey 1 A1
Bosch ABS 8 |INFO|DTC|DTC EX|PRM|ACT| KL 1ELM 1OBDKey 1 A1
Bosch ABS 8 ASR |INFO|DTC|DTC EX|PRM|ACT|ADJ| KL 1ELM 1OBDKey 1 A1
Fiat
Croma '05
1.9 MultiJet 16V
TRW Lucas ABS |INFO|DTC|PRM|ACT| KL 1ELM 1OBDKey 1 A1
TRW Lucas ABS (ESP) |INFO|DTC|PRM|ACT|ADJ| KL 1ELM 1OBDKey 1 A1
TRW MY03 Airbag (2F-2P-2L-2T-1G-I) |INFO|DTC|PRM|ACT| ELMOBDKey
TRW MY03 Airbag (2F-2P-2T-I) |INFO|DTC|PRM|ACT| ELMOBDKey
TRW MY03 Airbag (2F-2P-I) |INFO|DTC|PRM|ACT| ELMOBDKey
TRW MY03 Airbag (2F-4P-4L-2T-1G-I) |INFO|DTC|PRM|ACT| ELMOBDKey
Bosch ABS 8 VDC |INFO|DTC|DTC EX|PRM|ACT|ADJ| KL 1ELM 1OBDKey 1 A1
Jak masz mało to poczytaj tu :
Multiecuscan - Diagnostics software for Italian cars (Powered by FiatECUScan) (http://www.multiecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspx)
POZDRAWIAM i miłej lektury

Proszę bardzo np dwa autka Dodam że ELM np. w CROMIE i winnych też obsługuje również poduchy:
Alfa Romeo
147
1.6 TS 16V 105CV
Bosch ABS 5.7 |INFO|DTC|DTC EX|PRM|ACT| KL 1ELM 1OBDKey 1 A1
Bosch ABS 8 |INFO|DTC|DTC EX|PRM|ACT| KL 1ELM 1OBDKey 1 A1
Bosch ABS 8 ASR |INFO|DTC|DTC EX|PRM|ACT|ADJ| KL 1ELM 1OBDKey 1 A1
Fiat
Croma '05
1.9 MultiJet 16V
TRW Lucas ABS |INFO|DTC|PRM|ACT| KL 1ELM 1OBDKey 1 A1
TRW Lucas ABS (ESP) |INFO|DTC|PRM|ACT|ADJ| KL 1ELM 1OBDKey 1 A1
TRW MY03 Airbag (2F-2P-2L-2T-1G-I) |INFO|DTC|PRM|ACT| ELMOBDKey
TRW MY03 Airbag (2F-2P-2T-I) |INFO|DTC|PRM|ACT| ELMOBDKey
TRW MY03 Airbag (2F-2P-I) |INFO|DTC|PRM|ACT| ELMOBDKey
TRW MY03 Airbag (2F-4P-4L-2T-1G-I) |INFO|DTC|PRM|ACT| ELMOBDKey
Bosch ABS 8 VDC |INFO|DTC|DTC EX|PRM|ACT|ADJ| KL 1ELM 1OBDKey 1 A1
Jak masz mało to poczytaj tu :
Multiecuscan - Diagnostics software for Italian cars (Powered by FiatECUScan) (http://www.multiecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspx)
POZDRAWIAM i miłej lektury
No to bracie dałeś mi popalić i teraz będę musiał głowe popiołem posypywać tylko nie wiem po co to komu bo te same auta zrobisz tak jak wszystkie inne vagiem a ci co mają dane auto to i tak sobie zakupili to co im potrzebne. Po prostu chcialeś zabłysnąć i i jest gwiazdą, brawo a ja będę i tak robił jak to robiłem dotychcas. Internet to "wielkość" wiec trzeba się pokazać a najlepiej jak się komuś coś zaprzecza bo wtedy to widać ale czy to komu pomogło to już nie jest ważne, brawo.

Zastanów się nad swoim zachowaniem .Najpierw prowokujesz .Piszesz że ktoś spamuje ,chcesz dowodów ,a jak ktoś ci je daje to mówisz że ktoś chce zabłysnąć . To jest kącik w którym trzeba pomagać , a nie szukać zaczepki . Najpierw zaczepiałeś wojtassa18 a teraz mnie .
Myślę ,że powinieneś zacząć czytać posty ze zrozumieniem ,a nie się wymądrzać . W wieku 45 lat można od kogoś wymagać trochę więcej .Ja już na twój post nie odpiszę więc nie musisz się wysilać.

Zastanów się nad swoim zachowaniem .Najpierw prowokujesz .Piszesz że ktoś spamuje ,chcesz dowodów ,a jak ktoś ci je daje to mówisz że ktoś chce zabłysnąć . To jest kącik w którym trzeba pomagać , a nie szukać zaczepki . Najpierw zaczepiałeś wojtassa18 a teraz mnie .
Myślę ,że powinieneś zacząć czytać posty ze zrozumieniem ,a nie się wymądrzać . W wieku 45 lat można od kogoś wymagać trochę więcej .Ja już na twój post nie odpiszę więc nie musisz się wysilać.

No tak po 50-tce czytanie ze zrozumieniem by się przydało bo to wojtassa18 najpierw zaprotestował do mojego bardzo starego posta a potem ty się wtrąciłeś i się mnie czepiasz, czytaj po koleji i odczep się ode mnie bo nic mądrego nie wnosisz.

Proszę dalsze problemy kto i co załatwić na PW.

Witam. Podpinam sie pod temat a mianowicie mam brave 1.4 12v 97r i nie wiem w którym miejscu jest gniazdo diagnostyczne zeby sie podpiąc pod niego. tak wyglada moj silnik 6422

Złącze powinno być przypięte do tej szerokiej puszki koło elektrozaworu (niebieskiego)
Natomiast może być przeniesione na prawe nadkole bo coś tam masz przyczepione

Gdzieś właśnie na ścianie grodziowej - 3 pinowe złącze typu superseal, powinno być z zatyczką..

Witam. co wówczas jeśli kabel wogóle nie łączy się z fiatem? tzw nie jest pod fiata?

FIAT ECU SCAN, do pobrania

FIAT ECU SCAN, do pobrania
To jest taki program? Gdzie? W Krakowie? Bo w internecie jest tylko MultiEcuScan.:confused:

Kiedyś była nazwa fiat ecu scan a musieli zmienić na multiecuscan bo niemogli używać nazwy fiat.

Kiedyś była nazwa fiat ecu scan a musieli zmienić na multiecuscan bo niemogli używać nazwy fiat.
Mogli używać tej nazwy nadal ale było to nie zgodne z prawdą bo program obsługuje wiele innych marek i nazwa Fiat.......... wprowadzała w błąd a ma być to pomoc nie problem.




Nie mogli pisze się oddzielnie w języku polskim.

Witam serdecznie. Jestem posiadaczem Alfa Romeo 159 2.0 Diesel 170 km. Od kilku dni mam problem z czujnikami parkowania (system asystenta parkowania nie działa) chcialbym zdjagnoszowac swoja Alfe aby miec punkt zaczepienia np. od ktorego z czujnikow zaczac:) i tu zaczynaja sie schody :P posiadam interface ELM 327 i uzywam Multiecuscan 3.6 , sterewnik silnika jest rozpoznawany i mam do niego dostep, nie moge jednak polaczyc sie z zadnym innym sterownikiem np. od ABS , Air bag, czy owych czujnikow parkowania. moje pytane czy mozliwa jest pełna diagnoza mojej alfy za pomoca tego interfejsu i programu ? ma ktos jakis pomysł ?

Z tego co kojarzę nie ma chyba takiej możliwości niestety

Jest możliwość diagnozy następujących sterowników :

Bosch EDC16C39 CF5/EOBD Diesel Injection (1.6, 1.9, 2.0 KL ELM
TRW Lucas ABS KL ELM A1
TRW Lucas ABS (ESP) KL ELM A1
TRW Airbag MY03 ELM
Steering Lock TRW ELM
Service Interval Reset (Siemens) ELM
Service Interval Reset (Siemens) ELM
Connect (NAV) Marelli ELM
Convergence Lauberhorn C1 (Blue&Me Nav) ELM
Convergence Marelli/Microsoft (Blue&Me) ELM
Convergence Marelli/Microsoft C3 (Blue&Me Nav) ELM
Instrument Panel Siemens |INFO|DTC|PRM|ACT|ADJ| ELM
Radio Nav Marelli ELM
Body Computer Marelli (939) ELM
CAN Info |INFO| ELM
CAN Info |INFO| ELM
CAN Monitor / Vehicle Settings |DTC|PRM|ADJ|
CAN Setup / PROXI Alignment Procedurr ELM
CAN Setup / PROXI Alignment Procedure ELM
TEG Reader TRW (Electronic key) ELM
Delphi climate control (Dual/Three zone) ELM
Delphi climate control (Single zone) ELM
Litronic XENON headlamp (left) KL ELM A1
Litronic XENON headlamp (right) KL ELM A1
Boot/Rear Doors G.E. PROCOND ELM
Driver's Door G.E. PROCOND ELM
Driver's Seat LEAR ELM
Front Doors G.E. ELM
Parking control Valeo ELM
Passenger's Door G.E. ELM
Passenger's Seat LEAR ELM
Tire Pressure Control (TPMS) KL A4

Trzeba mieć zarejestrowaną wersję (ja mam legalną 3,9 ) i w tej wersji są w/w sterowniki
Przy oznaczeniu ELM A1 znaczy że trzeba mieć przejściówkę nr 1
Do czujników parkowania nie trzeba mieć przejściówki .