Witam! :)
Od pewnego czasu zaczynają mi strzelać podczas otwierania drzwi ograniczniki. Co jest przyczyną i czy można to jakoś zreanimować? Gdyż nie uśmiecha mi się wymieniać tego ustrojstwa. Stilo 3d
Pozdrawiam i proszę o sugestie.

Miałem tak samo w Bravo, kolega miał też w Marea.. Niestety ale najprawdopodobniej pękło jedno ucho trzymające ogranicznik do skrzydła drzwi i teraz tak to sprężynuje.. Nie wiem jak w stilo ale nowy ogranicznik do BBM'a to ok 50zł na allegro.

Możesz spróbować przesmarować jakimś gęstym smarem. Tak z wypowiedzi na forum raczej nie ma uniwersalnego sposobu bez wymiany jego na nowy. A tutaj już musisz demontować tapicerkę. Ewentualnie podobnież da się to zrobić przez otwór na głośnik.

Tyle, że u mnie i u kolegi (więc nie jest to jedyny przypadek) usterka polegała na pęknięciu elementu a nie na jego wyrobieniu czy coś.. Smarowanie tu nic nie da. Pół godziny roboty i gotowe.

A i dodam tylko, że nowe ograniczniki mają już te blaszki wzmacniane więc problem chyba był wykryty w fiacie..

Dodam że ograniczniki są sprawne nic nie pękło przynajmniej od zewnątrz i ogranicznik spełnia swoją funkcję ale strzela podczas otwierania i zamykania drzwi

Wykręć wtedy zobaczysz czy nie pękło.. Widać to dopiero po wykręceniu.

Jak zdemontować ten ogranicznik? trzeba rozbierać tapicerkę drzwi czy wystarczy odkręcić od drzwi?
i od słupka obok zawiasu?

Nie wiem jak on jest w stilo montowany - miszko mówił coś, że można to demontować przez otwór głośnika. Jeżeli tak jest to próbuj, jeżeli jest tak jak w BBM to niestety cały boczek trzeba wywalić, zdemontować głośnik i całość siedzi pod nim. Przykręcony jest na 2 śruby zdaje się imbusowe od zewnętrznej strony drzwi.

Panowie a nie strzela wam przypadkiem w miejscu gdzie dźwignia ogranicznika montowana jest do nadwozia, często jest tak że wyrabia się w niej otwór i stuka ona o sworzeń którym jest spięta z nadwoziem. Nie wiem jak jest u Was ale u mnie sworzeń łączący dźwignię z nadwoziem jest z blachy zwiniętej w rurkę i wystarczyło go lekko wysunąć w górę, rozchylić z miejscu zwinięcia i z powrotem wbić tak jak był przedtem. Stukanie ustało i już z rok czasu jest OK.

równie dobrze taki ogranicznik można zwyczajnie wymienić. Nowe kosztują aż 2zł

Też słyszałem opinie, że może to stukać. Ja jak kupiłem auto miałem właśnie takie objawy ale nie miałem sworznia tylko wkręconą śrubę. Sworzeń nabyłem, wbiłem i ustało.. Ustało na jakiś tydzień - potem zgrzyt taki, że myślałem że coś we mnie wjeżdża. Pękły obydwa ucha trzymające ogranicznik do drzwi. Nie sądzę, aby pękły razem. Pewnie jedno było już pęknięte wcześniej. U znajomego ostatnio też wymienialiśmy ten ogranicznik w Marei i również miał pęknięte jedno ucho. Nowe ograniczniki są już inaczej zbudowane, wzmocnione. Oczywiście wszystko mówię odnośnie BBMa ale duże prawdopodobieństwo, że w Stilo jest tak samo.


równie dobrze taki ogranicznik można zwyczajnie wymienić. Nowe kosztują aż 2zł
Sworzeń to może i tak ale nie ogranicznik ;) W ASO sworzeń kosztuje ok 12zł i jest to ten sam co np. w Seicento.

W ASO sworzeń kosztuje ok 12zł
W sklepie z częściami zamiennymi, który mijam mniej więcej raz w tygodniu kosztują po 2 zł.

dokładnie chodzi chyba o sworzeń ogranicznika a nie sam ogranicznik :) i to chyba każdy fiat tak ma ;) siena tak samo - przyzwyczaiłem sie ;)

ale w najbliższym czasie zastosuje metode z forum sienki - wyciągnąc ogrnicznk zgrzać na nim termokurczkę i na jakiś czas "trzaskanie" ustepuje :)