Witam.
Po lekturze tematu jak wymienić licznik w sienie, zastanawia mnie czy ktoś wymienił sobie w 1,4 licznik od 1,6. Przeglądając jeden z portali aukcyjnych w kierunku licznika od 1.6 zauważyłem że niektóre liczniki z obrotomierzem są wyposażone w białą kostkę z wtyczką (ta kostka jest dość duża, znajduję się po prawej stronie od podłączenia linki prędkościomierza). Do czego ta kostka jest i gdzie lub do czego ją podłączyć w sienie 1,4??

W wersjach wyposażenia HL, szczególnie w Palio S.W., nie wiem jak w Sienie, ale pewnie też, kostka ta odpowiada za sygnalizowanie na "szafie" o spalonej żarówce światła stopu z tyłu. Nie jest to niezbędne do życia, nie trzeba jej na silę podłączać, skoro jej nie ma w EL :P

Wszystkie kostki pomiędzy licznikiem od wersji EL a HL się nie różnią, wystarczy przepiąć jedną szafę na drugą i działa :)

Dla porównania, licznik z EL (zaznaczone 5 wtyczek):
http://fiatforum.com.pl/imgshack/_f/f_0001914.jpg

licznik z HL (w kółku zaznaczona kostka od sygnalizacji uszkodzenia żarówek świateł stopu) :
http://fiatforum.com.pl/imgshack/_f/f_0001915.jpg

Fiat czasem robił takie nietypowe rozwiązania, których nie spotkamy w innych autach tego segmentu 8)

Dzięki za odpowiedź kolego :) a może rozbierałeś tarcze i wymieniałeś na inne w tych licznikach??

Nie, nie rozbierałem swojej szafy (wolałbym wymienić na oryginalną od Palio S.W. Sport, taką jak ma kolega szuro) , rozbierałem za to inne i wiem, że w szafie z wersji HL należy na pewno uważać na wskaźnik obrotomierza, bo tam jest delikatna sprężynka na igle, która opuszcza wskazówkę do dołu - w przypadku jej rozciągnięcia, mogą być problemy z powracaniem wskazówki "z obrotów". Poza tym rozbiera się ten licznik tak jak każdy inny....

Dzięki kolego poraz kolejny pomogłeś mi :)

Od tego jesteśmy tutaj na forum :dlon:

Zapomniałem zadać jeszcze jedno ważne pytanie ;/ siena 1,4 ma wyskalowany licznik do 200maks. natomiast 1,6 ma wyskalowany do 220 maks. i tu się rodzi pytanie czy, po przerzuceniu tych zegarów nie będę musiał skalować od nowa licznika?? czy coś podobnego??

Martenz555, przekłamania nie będzie, a jeśli nawet to przekłamania rzędu 10 % stosują wszyscy producenci samochodów :D Spoko, looz.

Mam nadzieję że wiesz o tym, że skoro teraz nie masz obrotomierza, będziesz musiał wykonać pewną zmianę w instalacji, poprzez podłączenie się kabelkiem do ciemnoniebieskiego przewodu nr 7 w kostce podwójnego przekaźnika w komorze silnika i polutowaniu jego drugiej końcówki pod 1 złącze w kostce Nr 2 (chyba jakoś tak, piszę z głowy) 8)

Spoko :) sam nie będę zmieniał :) ma kto mi pomóc :)

[ Dodano: 2011-06-01, 19:11 ]
A tera mam takie pytanko czy ktoś wie jak się zdejmuje tarcze, oraz wskazówki z licznika??