Witam. Od dłuższego czasu borykam się, z uporczliwym huczeniem z przodu, tak jakby z lewej strony mojego cc 900 spi 1996r. Owe objawy występują, tylko podczas jazdy do przodu niezależnie od biegu, co ciekawsze podczas skretu w lewo, zdecydowanie objawy ucichają, wręcz zanikają. Wymieniłem już lewy oraz prawy przegub, gdyż były na nich luzy, a przy tym wyjąłem półosie z skrzyni by wszystko skontrolować, oraz wymienione zostały łożyska przy wszystkich kołach i dalej nic ;/ Biegi wchodzą dobrze, silnik dobrze pracuje i mam zalany nowy olej w skrzyni biegów po sam wlew. Żadnych wycieków nigdzie nie ma. Brak mi już pomysłów, gdyż przestudiowałem serwisówke i internet, Znajomym mechanikom też już opadły rece. Licze na pomoc, gdyż jazda z tym huczeniem jest niezmiernie uciążliwa, im szybciej jedziesz, tym głośniej i częściej coś huczy. Pozdrawiam

Czy hamulce Ci odbijają prawidłowo?

Sądze że tak, gdyż nie mam z nimi problemów podczas hamowania i podczas zwykłego kręcenia kołem nic nie trze.

elementy zawieszenia także ok?

przy zawieszeniu nie mam się do czego tam doczepić.

Czy te odgłosy są ciągłe czy przerywane? A jak już są i przyhamujesz minimalnie wciskając lekko pedał hamulca czy zmienia się ich odgłos, czy tylko zgodnie z prędkością zmieniają swój odgłos?

intensywność odgłosów zależy tylko od prędkośći i są one przerywane

Czyli wciśnięcie sprzęgła, przygazowanie silnikiem nic nie zmienia? Bez względu na to jak reszta pracuje odgłosy te mają związek tylko z prędkością? Więc obstawiałbym tutaj coś z tarczami hamulcowymi lub z gumą na półosi (na foto, półoś górna). Zdejmowałeś jarzma i oglądałeś je? Wymieniałeś może manszety przy skrzyni? W manszetach siedzą łożyska, możliwe, że któreś z nich się odezwało.

Dokładnie tak, tylko od prędkośći, sprzegło nic nie zmienia. Gumy na półosiach dobre, nie popękane i bez wycieków. Wyjąłem przegub trójpalcowy z skrzyni i obejrzałem i nic...

Inaczej czy masz może lekkie bicie na kierownicy?
Będę dalej się upierał, że to wina hamulców, możesz mieć lekko krzywą tarcze i obciera w jakimś punkcie o klocek.

A jarzmo zdejmowałeś? Oglądałeś czy może nic nie ociera między nim, a tarczą?

nie wyczówam nic na kierownicy. sprawdze jutro jarzmo... i dam znac. dziekuje za proby pomocy ;)

Gumy na półosiach dobre, nie popękane i bez wycieków.
Ok, gumy może i dobre, a łożysko? Tam siedzą w nich w środku. Możliwe, że któreś buczy.

Wpadłem jeszcze na inny pomysł. Podnieś auto z przodu z jednej strony i zdejmij koło, zblokuj resztę kół klinami. Odpal na sprzęgle auto, wrzuć jedynkę.

Układ różnicowy przeniesie napęd na tą stronę bez koła. Posłuchaj z bliska czy słychać podobnego. Jeżeli nic, zrób to z druga stroną.

łożyska wymienione w tych gumach. ten pomysł jest dobry, lecz już też przetestowałem to w ten sposób i nic nie huczy, tylko podczas jazdy gdy że tak powiem auto jedzie a nie wisi na lewarku.

[ Dodano: 2011-04-14, 12:57 ]
Wydaje mi się, że problem twki w mechanizmie różnicowym, tzn w jego łożyskach... a fakt ten, mnie nie uszczęśliwia i zastanawiam sie czy opłaca mi się tym zajmować.