PDA

Zobacz pełną wersję : Alufelgi



petarda
26-03-2011, 04:29
Chcę wybrać alufelgi ale mam dylemat, znalazłem krajowego producenta i ma takie jak mi się podobają ale kupno kompletu to 1500 PLN

ATT (http://www.autotiptop.com.pl/index_pl.php?site=rozmiar&size=6,0x15&advanti=6,5x15)

Na Allegro znalazłem inne oznaczone jako M246 komplet za 846 PLN

AluCenter (http://moto.allegro.pl/nowe-felgi-15-4x98-fiat-punto-stilo-bravo-500-i1514002271.html#gallery)

i komplet za 750 PLN w których najważniejszą cechą wg sprzedającego jest to że mają napis: Made In Italy

Made In Italy (http://moto.allegro.pl/felgi-aluminiowe-15-4x98-fiat-alfa-lancia-i1511818711.html)

Jak widać różnica w cenie jest spora tylko pozostają wątpliwości, po krawężnikach nie skaczę jak wariat ale jeżdżę raczej szybko i zastanawiam się czy te tańsze będą nadawały się jeszcze do jazdy po jednym sezonie na naszych drogach a czy z kolei te droższe "krajowe" są warte swojej ceny.
Podzielcie się swoimi doświadczeniami w tej kwestii.

staniol504
26-03-2011, 10:08
Jeśli chodzi o ATT jest to firma w którą można zainwestować choć Naszej produkcji to będą się nadawały i wytrzymałością będą porównywalne z Alcarem www.alcar.pl zobacz sobie konfigurator. Jeśli chodzi o te "Włoskie" to produkowane są w fabrykach allesio, które głównie znajdują się w Azji choć to włoska firma. a te najtańsze a te za 850 to prawdopodobnie chińszczyzna bo tej marki nigdzie oprócz allegro nie spotkałem. Polecam dopłacić i mieć spokój na dłuższy czas. Niema co inwestować w tanie podróby
Chcesz mieć dobre felgi trzeba zapłacić.

petarda
26-03-2011, 11:03
Tak sądziłem ale wolałem się upewnić, z Alcara wybrałem

Dezent L (http://www.alcar.pl/6632_PL.0)

tylko w nocy zapomniałem o nich napisać :D

KubaRadom
26-03-2011, 11:07
a może warto rozejrzeć się za czymś oryginalnym np używanym ale b.dobrym stanie. Jeżeli natomiast patrzysz na tylko nowe felgi to mój przedmówca podał link do b.fajnego konfiguratora. Ja tez jestem na etapie zakupu felg ale wyskoczył mi inny wydatek i będę się musiał jeszcze z miesiąc wstrzymać :sciana:

[ Dodano: 2011-03-26, 10:10 ]
Petarda a na ilu calowe felgi patrzysz??

lukq
26-03-2011, 11:13
Czy myślałeś o oryginalnych od Stilo np 16-17? Możesz także pokusić się o wersję Abarth'a

petarda
26-03-2011, 11:19
Patrzę tylko na 15, mam już takie oponki Kleber na lato a 17 są niestety droższe od 15.
Konfigurator to drobiazg, potrzebuję felg 6x15 z otw 4x98 ET 36 czyli najbliższe 35 i CH 58 z tym ostatnim jest największy problem bo nikt nie potrafi odpowiedzieć jaki otwór mają Dezent L a ja nie chcę żadnych pierścieni.
Jeden cwaniak chciał mi sprzedać Dezent L po 375 PLN z pierscieniem pośrednim a do tego śruby pływające za 170 PLN czyli otworami na śruby innym niż 4x98 pewnie x100 i ja miałbym na czymś takim jechać 140 /h albo lepiej :? samobójcą nie jestem.

staniol504
26-03-2011, 12:48
Tu cię zmartwię kolego jeżeli nie chcesz stosować pierścieni centrujących to pozostają ci tylko oryginały. Każdy producent produkuje felgi i za pomocą pierścieni dopasowuje do danego modelu samochodu. Chodzi o to że jeden model felgi można dopasować do kilku modeli aut (niższe koszty produkcji). A pierścień w produkcji to koszt kilku groszy. Pamiętać należy też o rozstawie śrub bo z reguły producenci oferują do fiata felgi o rozstawie 4x100 i do tego śruby pływające przerabiające 4x100 na 4x98 jak w stilonie które są bardzo drogie i trochę nie na miejscu

petarda
26-03-2011, 14:13
Chodzi o to że jeden model felgi można dopasować do kilku modeli aut (niższe koszty produkcji)

Nawet nie o koszty produkcji chodzi bo felgi z formy wychodzą z naddatkami na obróbkę i dopiero na centrum są robione otwory na śruby a inny rozstaw czy otwór to kwestia wczytania innego programu a to kwestia chwili, chodzi raczej o to aby mieć mniejszy asortyment na magazynach i w transporcie a że ludzie z chęci posiadania za wszelką cenę dadzą sobie wcisnąć każde g... to :?
Wg mojej wiedzy w ATT z Częstochowy jest otwór 58,1 tak jak potrzebujemy do Fiata :)

Katalog Zastosowań ATT (http://www.autotiptop.com.pl/pdf/KATALOG%20ZASTOSOWAN-ATT%20Advanti-02.2010.pdf)

Grześko
26-03-2011, 20:46
Wg mojej wiedzy w ATT z Częstochowy jest otwór 58,1 tak jak potrzebujemy do Fiata
Ja kupując Stilonka dostałem od poprzedniego właściciela opony letnie na felgach ATT 550 i pasują wyśmienicie :lol:

KubaRadom
26-03-2011, 21:36
Grześko a na ilu calówkach śmigasz??

petarda
26-03-2011, 22:32
Grześko a na ilu calówkach śmigasz??


ATT 550 i pasują wyśmienicie :lol:

Wg katalogu i ulotki występują jedynie w rozmiarze 6x15 też są fajne, chyba trzeba będzie wysupłać te 1500 ;D

Grześko
26-03-2011, 22:42
Ja mam 15" (ATT 550), choć identyczne są też w rozmiarze 16" (ATT 650).
Może z czterema otworami nie wyglądają super ciekawie, ale cóż zrobić. Tym bardziej, że dostałem je za darmo :lol: .

petarda
26-03-2011, 22:53
Wszędzie są pokazane na fotkach felgi na pięć śrub, ciekawi mnie jak wyglądają te z czterema śrubami na pięciu ramionach :)

Grześko
27-03-2011, 11:05
...ciekawi mnie jak wyglądają te z czterema śrubami na pięciu ramionach.
Postaram się znaleźć zdjęcie tych swoich felg i zamieszczę je.
(Już je widać).

maku
27-03-2011, 14:18
Kolego, mam oryginalne fiatowskie 17 i nie ma bata zeby sie nie pogiely na naszych drogach :(
mam tez zimowe 15 stalowe ktore po tej zimie rowniez nadaja sie do prostowania a kupilem nowki na poczatku poprzedniej zimy :( nie ma rady, a po kraweznikach tez nie jezdze

seth
27-03-2011, 16:15
co do 17 to fakt trzeba na nie uważać bo się niestety gną itd. natomiast dziwi mnie że

15 stalowe ktore po tej zimie rowniez nadaja sie do prostowania
myślę że sporo daje styl jazdy i jak się auto używa. co nie zmienia faktu że 16 to max na nasze drogi przynajmniej na razie bo jednak idziemy POWOLI ale jednak do przodu