Witam, mam taki problem, w mojej Brav'ie 1.6 16v (182 A6.000, 66kw) zaciął się silnik, powodem była uszczelka pod głowicą. Znajomy mechanik (mechanizator) wymienił mi wszelkie uszczelki (głowica, kolektor wydechowy oraz ssący, pokrywy zaworów oraz pod pokrywą zaworów, przewody zapłonowe, filtr paliwa, napinacz paska rozrządu, pasek rozrządu (( ROZRZĄD OK!)), paski klinowe, oleje (skrzynia, silnik) płyny) Po odpaleniu auto faluje na obrotach, świeci się kontrolka od awarii wtrysków. Auto gaśnie, jest "mocniejsze" niż przed zdarzeniem, lecz chyba tylko ta rzecz mnie cieszy, prócz tego, mchanizator zapomniał przykręcić śruby od altelnatora (postrzępione dwa paski - kupiłem dziś nowe).

Sprawa wygląda tak, włożyłem w auto grubo ponad 700 zł i praktycznie żadnych efektów. Interesują mnie sprawy falowania oraz kontrolki. ROZRZĄD BYŁ PONOWNIE USTAWIANY )wydaje mi się że to przyczyna tych objawów.

Jeśli ktoś może coś powiedzieć na ten temat to bardzo proszę o odpowiedź.

niech Ci mechanizator podlaczy auto pod kompa, to sie dowiesz dlaczego swieci kontrolka wtrysku :)

niech Ci mechanizator podlaczy auto pod kompa, to sie dowiesz dlaczego swieci kontrolka wtrysku :)
Dokładnie, a co do falowania obrotow to posprawdzaj, czy wszystkie wtyczki podłączył podczas składania auta ;)

Mechanizator nie posiada takich narzędzi, mechanik owszem :) Auto zaprowadziłem do innego mechanika, mówi, że być może może to być przestawienie rozrządu... Jutro dam znać co do samochodu, co z nim, przy okazji wrzucę jakieś informacje co do ustawienia rozrządu bo jest bardzo mało informacji na ten temat, a nie każdy ma 200 czy 100 zł żeby dać od tak sobie mechanikowi za "głupie" jednak bardzo ważne ustawienie...

Na bieżąco będe informował co z autem.

Pozdrawiam, Darek.

jak ten twoj mechanizator ustawiał rozrząd na OKO a nie na blokady to może to być przyczyna ;) gdzie nie zajadę to sporo wołają za wymianę w tym silniku za rozrząd ;)

Rozrząd ustawiasz według wskazań na nim, tak by kreski się pokrywały ze sobą.

Rozrząd ustawiasz według wskazań na nim, tak by kreski się pokrywały ze sobą.

Fajnie byłoby gdybym miał blokadę oraz tak jak mówisz "wskazania". U mnie jednak na obudowie paska są dwie kreski, natomiast na tych "zębatkach" (nie wiem jak to się nazywa, jestem informatykiem :)) są trzy kolorowe kreski na każdym z nich,(wydaje mi się, że wcześniej ktoś coś tam ruszał, tym bardziej, że mam fakturę wymiany rozrządu z grudnia 2010 roku) więc bardzo trudno "rozszyfrować" jak ustawić rozrząd.

P.S Zaciągłem auto na ustawienie a nie wymianę rozrządu :) myśle, że jeśli to będzie przyczyną, to zmieszczę się w 200 zł, gdzie wątpie, że za ustawienie tyle mi powie.

Rozumiem, że nie masz blokady, bo nie jesteś mechanikiem jak sam zaznaczyłeś. Zawsze możesz zaznaczyć sobie samemu tak owe wskazania, by podczas składnia było wszystko dobrze. Podjedź do mechanika to przestawią, zrób to ino chyżo bo jeździć z przestawionym rozrządem nie polecam.

P.S Zaciągłem auto na ustawienie a nie wymianę rozrządu :) myśle, że jeśli to będzie przyczyną, to zmieszczę się w 200 zł, gdzie wątpie, że za ustawienie tyle mi powie.
to zalezy gdzie je zaciagnales :) daj znac ile zaplaciles za sprawdzenie/ustawienie rozrzadu, no i przypominam o tym sprzegle, o ktore pytalem na PW :D

Witam ponownie, auto odebrane od mechanika, usunięcie błędu wtrysku + ustawienie rozrządu + wymiana pasków klinowych + poprzykręcanie paru brakujących śrubek = 250 zł. Auto ładnie trzyma obroty, nie faluje i ma tego wcześniejszego "powera".Jest tylko jeden problem, pasek na kołach wałków rozrządu leży idelanie, lecz jeśli chodzi ułożenie paska niżej, jest jeden "mankament", pasek piłuję pokrywę rozrządu i ociera się delikatnie o koło pasowe (zrobiłem ponad 100km i na pasku pojawiła się biała linia, tzn. że został przypiłowany). Wydaje mi się, że powodem jest koło rozrządu na wał korbowy (rolka prowadząca?)

Co państwo myślicie na ten temat. Co trzeba zrobić/wymienić czy dokręcić?


Dziękuję bardzo za ospowiedzi.


Pozdrawiam. Darek


P.S Pamiętam o sprzęgle, z powodu braku czasu niestety bardzo rzadko jestem teraz online.

longer2007 to nie ma co tak dłużej jeździć tylko jedź od razu do tego mechaniora i niech na własny koszt kupuje nowy pasek rozrządu i ci go wymienia. Jest duże prawdopodobieństwo że niedługo pasek ci się zerwie ( jest już uszkodzony mechanicznie przez osłonę rozrządu ) co spowoduje zetknięcie tłoków z zaworami i już mamy mały remoncik góry silnika za 2000zł

longer2007 to nie ma co tak dłużej jeździć tylko jedź od razu do tego mechaniora i niech na własny koszt kupuje nowy pasek rozrządu i ci go wymienia. Jest duże prawdopodobieństwo że niedługo pasek ci się zerwie ( jest już uszkodzony mechanicznie przez osłonę rozrządu ) co spowoduje zetknięcie tłoków z zaworami i już mamy mały remoncik góry silnika za 2000zł

Byłem, oczywiście, że byłem, ale powiedział, że mam kupić to koło i dopiero przyjechać, oczywiście zapłacić za całą robotę, którą myśląc logicznie on spierdaczył.

Co do paska, piłuje on obudowę dlatego, że dół paska delikatnie wychodzi za rant koła (tej rolki prowadzącej (dla mnie jest to rolka, która ustawia pasek na swój prawidłowy tor)). Być może się mylę, pasek spiłowany o jakieś 1 może 2 mm, obudowa natomiast zasyfiona plastikiem od środka, gdyż również jest piłowana. Dodam, że dźwięk piłowania występuję tylko na niskich obrotach (dlatego że pasek nie jest napięty? Chyba tak) natomiast na wysokich nic nie słychać (dlatego, że pasek jest napięty?)

Poniżej zdjęcie w których miejscach pasek jest wysunięty delikatnie za wszystkie zaznaczone koła o 1 może 2 mm.

http://s1.ifotos.pl/mini/rozrzad-2_hxpxswn.JPG (http://ifotos.pl/zobacz/rozrzad-2_hxpxswn.JPG/)

Doczytałem, że ta rolka pod napinaczem to rolka prowadząca, za kołem pasowym, wiec wydaje mi się, ze należy ją kupić i zamontować bo pasek prędzej czy później i tak strzeli bo jest non stop piłowany. Napinacz wymieniałem.


Proszę o wypowiedzi i z góry dziękuję.

Pozdrawiam, Darekhttp://ifotos.pl/zobacz/rozrzad-2_hxpxswn.JPG/

[ Dodano: 2011-03-21, 18:34 ]
Chciałbym jeszcze zapytać, gdzie i czy w ogóle możliwe jest kupienie tej rolki, bo dzwonie po sklepach/ludziach i nikt nie chce tego sprzedać/zamówić...

Chciałbym jeszcze zapytać, gdzie i czy w ogóle możliwe jest kupienie tej rolki, bo dzwonie po sklepach/ludziach i nikt nie chce tego sprzedać/zamówić...allegro, tam powinieneś znaleźć bez problemu, polecam SKF

[ Dodano: 2011-03-22, 12:32 ]
Jesli chodzi o mechanika to niech robi to na własny koszt bo to on spierdzielił CI robotę.

Chciałbym jeszcze zapytać, gdzie i czy w ogóle możliwe jest kupienie tej rolki, bo dzwonie po sklepach/ludziach i nikt nie chce tego sprzedać/zamówić...allegro, tam powinieneś znaleźć bez problemu, polecam SKF

[ Dodano: 2011-03-22, 12:32 ]
Jesli chodzi o mechanika to niech robi to na własny koszt bo to on spierdzielił CI robotę.

Na allegro znalazłem coś takiego, lecz tylko w komplecie z rozrządem (napinacz, pasek, rolka -200zł). Nie potrzebny mi pasek i napinacz, dlatego nie chcę kupić tego kompletu. Do tego jedni piszą, ze ta rolka z ząbkami za kołem pasowym to ROLKA PROWADZĄCA a drudzy/inni piszą, żę ta łysa rolka obok napinacza to również ROLKA PROWADZĄCA. Zgłupiałem. Wydaje mi się, że jeśli sam pozaznaczam sobie układy kół/rolek pod pokrywą to sam sobie wymienię tę część, która jest strzelona. Pytanie tylko która... I bądź tutaj mądrym....

Pozdrawiam

P.S Mechanik okazał się przypałem, nic nie poradzę, że nie chce zrobić za free ...

trza bylo jechac do mechanika, ktorego adres zapodalem Ci na PM'a, mialbys teraz mniej problemow. o rolke mozesz zapytac na "Wiatrakach":

http://www.borowski.kalisz.pl/index.php?strona=kontakt

gosc specjalizuje sie we wloszczyznie, wiec z dobraniem odpowiedniej czesci do Twojego auta nie bedzie problemu. ceny oczywiscie wyzsze niz na allegro.

trza bylo jechac do mechanika, ktorego adres zapodalem Ci na PM'a, mialbys teraz mniej problemow. o rolke mozesz zapytac na "Wiatrakach":

http://www.borowski.kalisz.pl/index.php?strona=kontakt

gosc specjalizuje sie we wloszczyznie, wiec z dobraniem odpowiedniej czesci do Twojego auta nie bedzie problemu. ceny oczywiscie wyzsze niz na allegro.

Ano trza było, zapomniałem o Tobie na śmierć ... a szukałem jak głupi dobrych mechaników w Kaliszu i okolicach... Co do wiatraków to ja raczej podziękuję... Kolega chciał zamówić do punto 1 linkę skrzyni biegów... Na wiatrakach 250 zł a w AD (tam gdzie Ci mówiłem i gdzie wszystko zamawiam 56 zł). Dzwonię po ludziach ale nikt nie chce wymontować tego koła bo jak rozbierze jedno to cały rozrząd na części... tak mi mówią. Myślę jednak zrobić tak... Wymontować tą rolkę która ma ząbki (jest spiłowana skośnie) i przypiłować ją do równości ... Boje się tylko żeby pasek nie przepuszczał bo automatycznie ząbki będą którsze.

Pozdrawiam, Darek

Myślę jednak zrobić tak... Wymontować tą rolkę która ma ząbki (jest spiłowana skośnie) i przypiłować ją do równości ... Boje się tylko żeby pasek nie przepuszczał bo automatycznie ząbki będą którsze.
Pozdrawiam, Darek

O czymś takim nawet nie myśl, bo pasek porwie Ci w tydzień.
Napisz na forum w dziale kupię że szukasz takiej rolki, ludziska wymieniają całe komplety więc ktoś może ma zbędną.
Sam wymieniałem i moje stare rolki jeszcze gdzieś leżą tyle że ja mam diesla więc nie podejdzie.

Sorki, niedokładnie przeczytałem Twój ostatni post, z niego wynika że masz uszkodzoną rolkę zębatą która jest na wale korbowym.
Tutaj to tylko ASO fiata jest w stanie Ci pomóc, u nich raczej coś takiego powinno dać się zamówić, tylko te koszty niestety odstraszają

http://dc198.4shared.com/img/TOQWttYS/0.20525064182142838/nareadCA60C2C7.png (http://www.4shared.com/photo/TOQWttYS/nareadCA60C2C7.html)
Żebyśmy się dobrze zrozumieli, uszkodzoną masz rolkę która na obrazku oznaczona jest nr.13 ?

popieram to co napisał kolega qolejowy. Poszukaj również w dziale sprzedam. jest tam dużo ogłoszeń typu sprzedam wiele części do ... może będziesz miał szczęście i ktoś z forumowiczów będzie maił takie rolki i sprzeda Tobie po taniości. Możesz również szukać na allegro gdzie ludzie sprzedają auta na części ale broń boże nie rób jakiś dziwnych przeróbek!!! :red_kartka:

[ Dodano: 2011-03-22, 23:18 ]
Zapytaj się np. tego forumowicza :

http://fiatforum.com.pl/topics27/sprzedam-czesci-fiat-marea-bravo-brava-16-16v-18-16v-vt6731.htm

lub tego :

http://fiatforum.com.pl/topics27/czesci-do-fiata-bravo-brava-siena-16-16v-vt6748.htm

Wydaje mi się, że uszkodzona jest rolka/koło z numerem 13, dodam, że rolka prowadząca (ta łysa obok napinacza nr. osiem) nie była wymieniana. Nadal nigdzie nie mogę dostać tego koła zębatego (nr. 13).Skorzystam jednak z propozycji w w/w poście. Zrobię jeszcze dziś zdjęcie rozrządu po zdjęciu pokrywy i sami państwo ocenicie jak to wygląda.

Pozdrawiam, Darek.


Edit. To koło z numerem 13 to koło zębate wału korbowego.

Edit 2. Żaden z w/w przez kolegę panów, nie chce sprzedać/rozebrać rozrządu. Szukam dalej...

Wydaje mi się, że uszkodzona jest rolka/koło z numerem 13, dodam, że rolka prowadząca (ta łysa obok napinacza nr. osiem) nie była wymieniana. Nadal nigdzie nie mogę dostać tego koła zębatego (nr. 13).Skorzystam jednak z propozycji w w/w poście. Zrobię jeszcze dziś zdjęcie rozrządu po zdjęciu pokrywy i sami państwo ocenicie jak to wygląda.

Pozdrawiam, Darek.


Edit. To koło z numerem 13 to koło zębate wału korbowego.

Edit 2. Żaden z w/w przez kolegę panów, nie chce sprzedać/rozebrać rozrządu. Szukam dalej...ja CI go rozbiore i sprzedam

ja CI go rozbiore i sprzedam

Napisałem na PW, skoro mam już "dawcę" to w temacie wypowiem się dopiero, gdy auto będzie sprawne... Być może nie jestem pierwszym i ostatnim z tym problemem.

Pozdrawiam, longer2007

ja CI go rozbiore i sprzedam

Napisałem na PW, skoro mam już "dawcę" to w temacie wypowiem się dopiero, gdy auto będzie sprawne... Być może nie jestem pierwszym i ostatnim z tym problemem.

Pozdrawiam, longer2007 ja tez ci napisalem na pw ale niewiem czy doszlo .sruba jest i ja sprzedamhttp://fiatforum.com.pl/imgshack/_f/f_0001491.jpg oto chodzi tak?

Tak, chodzi mi konkretnie o tą blachę z tą śrubą. Powiedz mi kolego ile za to chcesz?

Tak, chodzi mi konkretnie o tą blachę z tą śrubą. Powiedz mi kolego ile za to chcesz? sam niewiem ,nigdzie nie patrzylem za tym .ile proponujesz ?

Tak, chodzi mi konkretnie o tą blachę z tą śrubą. Powiedz mi kolego ile za to chcesz? sam niewiem ,nigdzie nie patrzylem za tym .ile proponujesz ?

Ja również nie orientuje się ile coś takiego może kosztować, może któryś z forumowiczów zaproponuje rozsądną cenę dla kupującego jak i sprzedającego :)

Moja sugestia spr ile kosztuje kompletny rozrząd zliczcie ilość elementów i podzielcie cene przez ilość i mniej więcej będziecie wiedzieć ile można liczyć za 1 cześć. Oczywiście to moja sugestia.

Moja sugestia spr ile kosztuje kompletny rozrząd zliczcie ilość elementów i podzielcie cene przez ilość i mniej więcej będziecie wiedzieć ile można liczyć za 1 cześć. Oczywiście to moja sugestia.

Kolego ale tutaj nie chodzi o części rozrządu tylko o część bloku silnika raczej, do rozrządu tylko dochodzi pasek, rolka prowadzaca, napinacz i ewentualnie koło zębate, nigdy nie widzialem rozrządu w komplecie z tą częścią. Także będziemy musieli dogadac sie w inny sposób :) może po prostu rzucić cenę i zobaczymy :)

P.S Oczywiście nie krytykuje w żaden sposób pomysłu kolegi Lukq :)


A swoją drogą... Czy śruba na zdjęciu, po lewej u góry (10tka bodajże) jest przykręcana do bloku silnika? Bo u mnie jest ukręcona... Tak zauważyłem, widać mechanik nie miał wyczucia... Zdjęcie w linku poniżej.

Link kolegi z w/w postów: http://fiatforum.com.pl/imgshack/_f/f_0001491.jpg



Pozdrawiam, longer2007

Moja sugestia spr ile kosztuje kompletny rozrząd zliczcie ilość elementów i podzielcie cene przez ilość i mniej więcej będziecie wiedzieć ile można liczyć za 1 cześć. Oczywiście to moja sugestia.

Kolego ale tutaj nie chodzi o części rozrządu tylko o część bloku silnika raczej, do rozrządu tylko dochodzi pasek, rolka prowadzaca, napinacz i ewentualnie koło zębate, nigdy nie widzialem rozrządu w komplecie z tą częścią. Także będziemy musieli dogadac sie w inny sposób :) może po prostu rzucić cenę i zobaczymy :)

P.S Oczywiście nie krytykuje w żaden sposób pomysłu kolegi Lukq :)


A swoją drogą... Czy śruba na zdjęciu, po lewej u góry (10tka bodajże) jest przykręcana do bloku silnika? Bo u mnie jest ukręcona... Tak zauważyłem, widać mechanik nie miał wyczucia... Zdjęcie w linku poniżej.

Link kolegi z w/w postów: http://fiatforum.com.pl/imgshack/_f/f_0001491.jpg



Pozdrawiam, longer2007 dzis sie dowiadywalem o ta czesc i śrube i wyszlo 120 zl a wiec moja propozycja 50 zł. a CO DO TEGO AD TO DZIS TAM BYLEM I KUPOWAŁEM ŁĄCZNIK STABILIZATORA DO STILA I ZAPŁACILEM 56ZL A NA WIATRAKACH TYDZIEN TEMU KUPOWALEM I DALEM 57ZLWIEC CENY MAJA ZBLIZONE.POZDR ...

Witam, skoro 50 zł to ok. Bedę dzwonił. Co do AD to zapłaciłeś tyle samo bo nie masz rabatów (my zamawiamy po 40% mniej), dlatego wydaje ci się, że ceny są zbliżone. Są, ale nie dla wszystkich.

Pozdrawiam