Dzisiaj na trasie zauwazylem dziwne zachowanie wskazowki licznika predkosci. Po przejechaniu okolo 60km licznik zaczął pokazywać predkość średnio o 20km/h nizsza (sprawdzone wg.GPS) pozniej im dluzej jechalem tym bylo gorzej wskazowka dochodzila do 80km.h i tylko drgała a jechalem powyzej 120km/h. Gdy zatrzymywalem sie na swiatlach wskazowka nie opadała na polozenie startowe czyli na ZERO, tylko grubo ponizej, tak jak na postoju kiedy nie ma kluczyka w stacyjce. Inne wskazniki i komputer pokladowy chodza dobrze. Co moze byc przyczyna takiego zachowana? Musze wymienic cale zegary? jezeli tak to moze ktos je wymienial i wie co i jak? Prosze koledzy o pomoc:)))

sprawdź linkę prędkościomierza

sprawdź linkę prędkościomierza
Tam nie ma linki.Może to nie jest procedura standardowa,ale spróbuj postukać w obudowę licznika,może wskazówka zejdzie do zera.Z tego co piszesz wygląda że się po prostu zacina silniczek od prędkości.Gdyby "stukanie "nie pomogło,to trzeba go rozebrać i poszukać przyczyny w środku :(

Zgadza sie linki przy liczniku to w Stilo nie ma. Dzisiaj rozmawialem z ludzmi z warsztatu przy salonie FIATa. Jeden z nich stwierdzil ze moze to byc wina modułu Motoroli - a wtedy cale zegary do wymiany. U nich to kosmiczny koszt! Dodam ze po przekreceniu kluczyka w stacyjce slychac dziwne gruchotanie w zegarach, mozliwe zeby jakas zębatka w liczniku sie popsula?? Pukanie w licznik nic nie daje :)

wybaczcie dość niedorzeczną poradę, ale dopiero poznaję ten pojazd.

Otworz zegary i popatrz co jest grane, za wskazania zegarów odpowiada komputer, przy zagiętym jednym z pinów na wtyczce komputera wszystko oszalało, przestały działać wszystkie zegary a świeciły się wszystkie kontrolki, moze którys z przewodów w wiazce przetarł się.
Masz link do demontażu zegarów.

http://www.przeklej.pl/plik/montaz-woltomierza-by-chudy-pdf-00287369j6jo

Petarda - Dzieki za wskazowki i za manuala do licznikow. W weekend bede mial troche czasu to popatrze co moze byc przyczyna dziwnego zachowana. Poki co podpytuje roznych elektrykow samochodowych i kazdy mowi to samo - licznik do wymiany. Niestety ciezko dostac sprawny licznik do benzyny 1.4 16V. Najczesciej spotykam do wersji Abarth 2.4. Czy ktos wymienial z was licznik w stilo? na co zwrocic uwage? ten od Abartha bedzie pasowal? Sa jakies rozne gniazda ktorymi te liczniki sie roznia?? Dzieki za pomoc.

Zanim cokolwiek kupisz otwórz ten co masz i popatrz uważnie, wydać kasę to nie problem.