Na początku pragnę się przywitać ze wszystkimi forumowiczami z tego względu, iż jestem tutaj nowy. Mam nadzieję, że znajdę tu dużo przydatnych informacji oraz, że sam będę wstanie pomóc:)
Postaram się w miarę jasno przedstawić mój problem, nad którym bardzo ubolewam:

Ostatnimi czasy zauważyłem, że ucieka mi olej ze skrzyni biegów od strony lewej półosi. Jeździłem tak przez jakiś czas (ok 200 km), ze względu na brak czasu na naprawę usterki.
Pewnego mroźnego ranka przy próbie wyjazdu z podwórza zauważyłem, że nie mogę włożyć 1, 2, 5 oraz wstecznego biegu. Nie byłem wstanie przełożyć lewarka zmiany biegów z pozycji "luz" w lewo aby włączyć bieg 1 lub 2 oraz w prawo aby wrzucić 5 lub wsteczny bieg. Tak jakby w ogóle nie było ruchu lewarka na "luzie" w prawą oraz lewą stronę. Jakby coś go blokowało. Biegi 3 i 4 działały bez zarzutu (czyli do przodu lub do tyłu). Problem znikał, gdy silnik nabrał temperatury oraz gdy użyłem troszeczkę siły aby włączyć np 1 lub 5 bieg.
Sądziłem, że przyczyną tego może być niski poziom oleju oraz dość silny mróz, że może coś w skrzyni zamarzło. Następnego dnia usunąłem przyczynę cieknięcia oleju oraz wymieniłem olej w skrzyni na taki jaki fabryka przewiduje oraz w odpowiedniej ilości.
Niestety się myliłem. Problem się powtórzył. I znowu - silnik ciepły, trochę siły i puszcza. Z tą różnicą, że teraz w czasie jazdy nie jestem wstanie wrzucić 2 lub 5. Gdy się zatrzymam 1, 2, 5 i wsteczny wchodzą.
Panowie, co to może być?!?!
Czy skrzynia się rozkraczyła, czy może to linki od zmiany biegów?? Te od lewarka do skrzyni??
Bardzo proszę o pomoc. Nikt nie wie o co w tym wszystkim chodzi...
Pozdrawiam gorąco.
Szymon

Na początku pragnę się przywitać ze wszystkimi forumowiczami z tego względu, iż jestem tutaj nowy. Mam nadzieję, że znajdę tu dużo przydatnych informacji oraz, że sam będę wstanie pomóc:)
Postaram się w miarę jasno przedstawić mój problem, nad którym bardzo ubolewam: Witamy się w tym temacie ;-) http://fiatforum.com.pl/topics1/dzien-dobry-jestem-nowy-tu-sie-witamy-vt21,3650.htm#54779
czy może to linki od zmiany biegów?? Te od lewarka do skrzyni?? tak sprawdziłbym na początek cięgna.

poduchy silnika sprawdź - czy się czasem nie przestawił

Ostatnio miałem ten sam problem (tyle że bez wycieku oleju). Wymiana linek załatwiła sprawę.
Teraz biegi wskakują bardzo miękko i bez problemowo.
Same linki natomiast (tj ich nabycie) to już nie lada wyzwanie.
Znalazłem jedynego w Polsce dystrybutora linek oryginalnych i zamiennych do tego modelu.
Generalnie producentem owych części zajmują się dwie firmy w Polsce z czego jedna działa na zlecenie specjalne.
Nieźle się nagimnastykowałem, ale w zamian dostałem NOWE oryginalne linki za naprawdę rozsądną cenę.
(dodam że w serwisie Fiata linki- komplet, zaśpiewali mi ponad 2000 zł bez usługi. Na miejscu ich wyśmiałem)
Całość wraz z naprawą w serwisie wyniosła mnie 700 zł.

jakby coś to mam jeszcze jedną nową linkę i jedną starą. Może się komuś przyda.