Witam przymierzam się do zmiany sprężyn w tyle gdyż d..a strasznie siedzi i na dołkach strasznie dobija. Amorki już wymieniłem na gaziaki z KYB, ale jeszcze te sprężyny. Miałem założone gumy usztywniające chwile, i było niby ok, auto nie siadało ale tez amortyzacji za bardzo nie było, gdyż się sprężyny nie uginały. Teraz je wyjąłem i już czas zmienić te sprężyny. Dodam że worze w bagażniku butle do LPG i jeszcze jak wezmę ze 2 osoby do tyłu to już masakra.

Jako że nie mam za dużo kasy na te z górnej półki pytanie brzmi:

Co sądzicie o firmie GH??

http://moto.allegro.pl/sprezyny-fiat-palio-weekend-tyl-gh-222307-i1409431193.html

tutaj link do aukcji z palio weekend, czytałem że są dłuższe troszkę od tych do bravy ale ludzie to zakładali i sobie chwalili. tył się oczywiście trochę podniósł co by mi się przydało.

Czekam również na inne propozycje:)

a jaki rozmiar opon masz w aucie

obecnie zimówki mam 175/65 r14, ale na lato będzie 185/60 r 15. troszkę większe w sumie nie całe 2 cm wychodzi.

[ Dodano: 2011-02-05, 18:30 ]
Jeszcze jedno pytanie... czy podejdą sprężyny z marei?? i czy na nich auto by się troszkę podniosło??

[ Dodano: 2011-02-05, 20:35 ]
Trudno zaryzykowałem i kupiłem coś takiego:

http://allegro.pl/sprezyny-sprezyna-fiat-palio-weekend-tyl-wzmocnion-i1410105226.html

Po analizie wszystkich danych katalogowych i innych wychodzi na to że sprężyny do tyłu z Bravy i Marei nie różnią się prawie niczym prócz grubości. Pozostałe rozmiary sa takie same. Najgrubsze są z wersji kombi.

Zobaczymy co z tego wyniknie, na wszelki wypadek nie będę wyrzucał starych sprężyn.

Tematu nie usuwam, dla zainteresowanych napiszę jak przebiegła wymiana i jaki jest efekt końcowy. Ale to za tydzień do półtora:)

Myślę, że dobrze zrobiłeś. Na przykładzie Tipo/Tempra ludzie wkładali z Tempry SW (kombi) sprężyny do Tipo czy Tempry sedan i z tego co opisywali poprawiła się im twardość. A robili to z podobnego względu, że tył im bardzo siadał przy obciążeniu.

Zrobione!!! sprężyny wymienione. Efekt piorunujący:P Pomijając fakt że jedna sprężyna była pęknięta, różnica długości nowej a starej nawet tej dobrej była ok 5 cm, tzn nowe były dłuższe. Suma summarum tył podniósł mi się o ok 8 cm, a przód o 1 cm, w sumie nie wiem czemu:P Mierzone wysokości mniej więcej w osi koła do najwyższego miejsca w nadkolu. Także jestem zadowolony gdyż często jeżdżę załadowany. A poza tym nie będzie problemu założyć koła 185/60 r15 na lato:)