Witam pomimo to że cewka ma iskrę przekładając ją na inne tłoki na danym założonym tłok nie pali czy jest to możliwe? dodatkowo pojawia się olej na świecy

prawdopodobnie nie ma zasilania na kostce na cewkę pozamieniaj cewki i zobacz jaki będzie efekt a twój olej jest nie spalonym paliwem nie ma iskry nie ma zapłonu i paliwo osadza się na świecy

kolego zamieniłem z ostatniego tłoka na pierwszy i ten sam efekt nie pali na ten tlok co zamieniam ale olej pojawił się przynajmniej na 3 swiecach może padają mi po kolei wszystkie cewki

[ Dodano: 2011-02-02, 20:58 ]
dodam tylko że to nie była odrobina oleju tylko świeca która wykręciłem pływała w oleju

czyli po zamianie nie pali na pierwszy cylinder jeśli tak to padła cewka a co do oleju to może być kilka przyczyn np; pierścienie,uszczelka pod głowicą ,uszczelniacze na zaworach ale puki co uporaj sie z cewką porządnie przegoń auto wykręć świece i zobacz jak wyglądają powiny mieć rdzawo ceglany kolor przy prawidłowej pracy sprawdź jaki kolor mają spaliny

cewka do wymiany .. nie dawno w wakacje miałem to na 4 cylindrze... muszę powiedzieć ze droga zabawa .. 300 nowa :( .. olej pojawia się dlatego że cylinder nie spala , nie zgarniają pierścienie... wymień cewkę a będzie ok wszystko ... jeśli świeca od góry ma olej to uszczelka pokrywy zaworów do wymiany .. łącznie z oringami na świece

można zaryzykować i kupić używkę za 100 przy doborze cewki sprawdż numer mogą podobnie wyglądać ale mocowanie nie będzie pasować

nowy turecki zamiennik niecale 100 zl. nowa VALEO 151 zl. nie wiem czy jest sens bawic sie w uzywana cewke.

boch masz racje jeśli różnica nie wielka nowe można kupić

Dzieki za podpowiedzi szukam już nowej cewki ale tak jak piszecie nie sa tanie w orginale

zeby nie bylo, pisalem o cenie cewki do Bravo 1.6 16V i tyle dalem za swoja (Valeo 150 zl). przeszukaj allegro, unto.pl i motoneo.pl. moze cos sie niedrogiego znajdzie.

http://www.motoneo.pl/k-cewka_zaplonowa-FIAT-1997-MAREA-MAREA_185-6317-Elektryka-Cewka_zaplonowa.html

Czy ten olej na świecy pojawia się po stronie tłoka czy cewki?

Jeśli tłoka to wymiana pierścieni i uszczelniaczy.
Jeśli cewki to puszczają uszczelki pod pokrywą zaworów.

Pozdrawiam

cewka do 1.8?? za 150 zł?? dobre :) .. cewki są hitashi każda na osobny cylinder 300pln szt. nie ma kabli zapłonowych ..

maniek75, nie badz taki kozak hehe. przeciez doprecyzowalem, ze mialem na mysli cewke do Bravo 1.6. niedowidzimy? :) generalnie chodzilo o roznice miedzy nowa, a uzywana i sens ladowania sie w uzywany asortyment. poza tym wlepilem linka na sklep, w ktorym pojedyncza cewka f-my Beru za 142.50 zl (Marea 1.8).

jak ja zamawiałem nie było w sklepie specjalizującym się w Fiacie żadnych zamienników do 1.8 .. musiałem kupić hitashi .. koszt dokładnie 315zł .. i nie kozaczę tylko silniki 1.8 czy 2.0 nie mają nic wspólnego z mniejszymi konstrukcjami ... ogółem , rozrządy . cewki itd są dużo droższe jak do 1.2 czy 1.6 .. nawet w 2.0 który jest poskładany na boschu taniej kupisz cewkę .. tylko że jest ich tam 5... aha .. cewkę wymieniałem w lipcu i sam byłem w szoku ..

Dzięki za podpowiedzi kumpel jedzie w poniedziałek na szrot do Angji to mi wykręci orginały

Kolego bochu ta twoja cewka z linku( ta tańsza) prawdopodobnie nie będzie pasować ponieważ numer zaczyna się 4647, a w większości 1,8 są 4646... i jest inaczej mocowana musi mieć trzy piny na kostkę oraz uszy do mocowania a oryginał Hitachi kosztuje od 540 podróbka 0d 270 w Poznaniu a na allegro kupiłem za 68zł z przesyłką. ta za 458 pasuje z linku

ja wierze gleboko, ze nasi forumowicze czesci do samochodu kupuja z glowa, po zasiegnieciu opinii sprzedawcy, badz po sprawdzeniu kodu czesci w ksiazce serwisowej lub w eperze. forum to nie wszystko :D