Witam wszystkich serdecznie,
mam następujący kłopot - nie wiem jak w Waszym przypadku ale w moim Punciku raz na pół roku muszę wymienić linki hamulcowe;/ Jakiś czas temu "zerwała" się jedna linka, przedwczoraj druga więc zamówiłem nowe i dziś odebrałem. Już nie raz wymieniałem więc pewny, że problem tkwi w linka przystąpiłem do naprawy. Kiedy ściągnąłem lewą linkę okazało się, że jest cała. Dokładnie tak samo wygląda sprawa z drugą. Sprawa jest dziwna bo ręczny na niezerwanych linkach nie działał. Nie wiem teraz co może być powodem. Jak mówię wcześniej nigdy takiej sytuacji nie miałem. Spotkał się ktoś już z takim przypadkiem? Macie jakiś pomysł co to może być?

jeśli jesteś pewien że linki całe to może brak ręcznego leży w wadliwym samoregulatorze?? przypiekł się i szczęki nie rozchodzą się jak powinny czyli nie dostosowują się do startych okładzin

Jak przycisnę mechanizm ręcznego w bębnie to koło się blokuje, odbija też normalnie więc wątpię.

Linka mogła zerwać się nie na końcu, lecz gdzieś w połowie. Czy chodzi Ci luźno lewarek czy masz jakiś opór?

Jak złapie linkę z jednej strony to idzie cała linka. Na pewno jest całą. Nie ma też większych oporów więc wydaje mi się, że to nie problem linki.

więc sprawdź jak pisał kolega seth67samo-regulatory

Linka mogła zerwać się nie na końcu, lecz gdzieś w połowie. Czy chodzi Ci luźno lewarek czy masz jakiś opór?

Teraz linki są zdjęte więc dźwignia chodni bez oporu. Przed zdjęciem linki był mały opór ale to też nie zawsze.

[ Dodano: 2011-02-01, 16:50 ]

więc sprawdź jak pisał kolega seth67samo-regulatory

Jak mam je sprawdzić?

Jak mam je sprawdzić?
rozebrać okładziny i zobaczyć czy się kręci

[ Dodano: 2011-02-01, 17:09 ]
właściwie i bez rozbierania ale przy ściągniętym bębnie możesz za niego pokręcić i będziesz wiedział czy działa