Witam, od około trzech miesięcy jestem jak do tej pory szczęśliwym posiadaczem Stilo 1.9 JTD Do tej pory nie miałem z nim żadnego problemu podczas porannego rozruchu silnika, nawet przy temperaturze poniżej -15 stopni Celsjusza(auto stoi pod chmurką) odpalał bez zarzutu. Jednak wczorajszego ranka odmówił posłuszeństwa i nie zapalił, objaw byl taki, że podczas rozruchu, zachowywał sie tak jak by juz miał zapalić jednak z jakiejs przyczyny nie dawał rady. Skończyło się to wyładowaniem aku. Dodam że komputer nie informuje o żadnych usterkach. Ma ktoś może jakiś pomysł co może być przyczynom??

Kolego Świece sprawdziłeś?? Może nie grzeją i przez to nie może odpalić. Ja miałem 3 świeczki które nie grzały i w normalnych temp tak do -10 stopni palił normalnie. Ostatnio był spory mróz i może dlatego. Jak go odpalałeś puszczał gęsty czarny dymek z rury?? jeżeli tak to pewnie te świece.
Jeżeli świece są dobre to skupił bym się filtrze paliwa może nie przepuszcza paliwa?
ewentualnie jakieś przewody podciśnienia itd.

Czarnego dymu nie widziałem, co do filtra to mam webasto i ono działa normalnie wiec chyba filtr przepuszcza paliwo.



[ Dodano: 2011-01-30, 10:25 ]
a może to być wina jakości paliwa?

Skupiłbym się na świecach albo przekaźniku świec

ja miałem takie objawy i okazało się że ropa lipa, od tamtej pory leje tylko statoil gold diesel i jest ok no i oczywiscie filtr paliwa wymienilem :)

Przejrzałem połączenia w silniku tego co było na wierzchu, przy okazji znalazłem fajną grzechotkę którą mi mechanicy z serwisu fiata zostawili podczas wymiany żarówki :lol:
Zagrzałem silnik webasto i rozpocząłem próby z rozruchem, na początku nic sie nie zmieniało z wydechu leciał biały dym:) w końcu wcisnąłem pedał gazu do oporu i zaczołem rozruch. Po chwili zapalił, biały dym wypełnił parking :) Pojechałem na testy wszystko jak narazie ok.
Tylko ze nadal nie mam pewności co było przyczyną paliwo tankuje na neste, możne to paliwo.

Paliwo na neste jest dobrej jakosci

podejrzewam że przycioł się egr albo go wyczyść albo zaślep :idea: ew może przycioł się przekaźnik od pompy paliwowej tej w zbiorniku, po przekręceniu kluczyka w pozycję MAR nasłuchuj czy pompa chodzi

podejrzewam że przycioł się egr albo go wyczyść albo zaślep :idea: ew może przycioł się przekaźnik od pompy paliwowej tej w zbiorniku, po przekręceniu kluczyka w pozycję MAR nasłuchuj czy pompa chodzi trafne spostrzeżenie, miałem tak samo z egr.

Miałem to samo. Poczekałem godzinkę, słoneczko wyszło, i po kilku próbach odpalił. Nalałem ekstra paliwa, dodałem jakiś specyfik do diesla i pali. Odwiedziłem przy okazji serwis i okazało się, że 1 świeca jest do wymiany. Też miałem biały dym, normalnie tankuję na Neste albo Luk. Przy drugim odpalaniu pompowałem pedałem gazu. Specem nie jestem, ale jeździ:)

Miałem w mondeo taki myk że silnik palił i probowal się wkrecac na obroty ale nie mogl zatrybić i po dłuzszym kręceniu załapywał. "Swiece żarowe trza sprawdzić od razu". I diagnoza była trafna. Z reszta legendarny 1.8D a potem TD rządził się swoimi prawami. I przygody ze świecami miałem co roku.
stary silnik skonczył niestety na złomie bo - urwał się korbowód na czwartym garze i .. wyszedł bokiem :(.