Witam, jestem nowy na forum i nie znalazłem podobnego tematu. Jeśli jest taki, to prosze przenieś moje pytanie oraz skasować ten temat ;)

chcę trochę stuningować swoją Siene ;) szukając na allegro natknąłem się na takie coś:
http://allegro.pl/fiat-siena-palio-98-2002-r-okleina-kokpitu-okleiny-i1420517192.html
teraz mam pytanie, jak to w ogóle wygląda? czy ktoś sobie już podobne zamówił?

macie polecić jakieś alusy lub kołpaki?

macie także propozycje na inny tuning? :)

Witam, jestem nowy na forum i nie znalazłem podobnego tematu. Jeśli jest taki, to prosze przenieś moje pytanie oraz skasować ten temat ;)

chcę trochę stuningować swoją Siene ;) szukając na allegro natknąłem się na takie coś:
http://allegro.pl/fiat-si...1420517192.html
teraz mam pytanie, jak to w ogóle wygląda? czy ktoś sobie już podobne zamówił?

macie polecić jakieś alusy lub kołpaki?

macie także propozycje na inny tuning? :)

Przede wszystkim Kolego opisz co chcesz osiągnąć przez ten "Tuning" jaki styl, czy ma to się przekładać na wzrost mocy, czy efekt wizualny.

TroublemakerS, jak byś założył takie coś w kolorze karoserii to nie będzie źle, ale imitację karbonu czy drewna sobie daruj. Generalnie siena, tym bardziej z silnikiem 1,2 nie będzie materiałem do żadnego tuningu. Zaopiekuj się stanem karoserii, żeby nie było rdzy i lakier błyszczał jak nówka, zamontuj oryginalne halogeny i felgi ze stajni fiata. No chyba, ze masz jakiś konkretny pomysł i nas czymś zaskoczysz.

TroublemakerS, jaki nick, takie problemy, po pierwsze witamy się tutaj: Witamy (http://fiatforum.com.pl/topics1/dzien-dobry-jestem-nowy-tu-sie-witamy-vt21,3600.htm#52896)

Po drugie, tak jak lukq chciałbym dowiedzieć się do czego dążysz i co chcesz osiągnąć...

Jeżeli mechaniczny, to przy silniku 1.2 będzie ciężko, ale przy sporej ilości pieniędzy wszystko można :D

Jeżeli tylko wizualny, to proponuję:
- zderzaki oryginalne w kolor nadwozia (jeśli są czarne)+ dokładka na przód
- przednie halogeny w zderzak
- felgi z 14" na 15-16", do tego niski profil opon
- przednie sprężyny niższe z zestawu od Palio, tylne robione na zamówienie, też obniżone
- przednie lampy przyciemnione (w sensie na czarno potraktowane elementy "dekoracyjne" w lampie, zobacz jak jest u szuro) albo zestaw "clearów" z allegro
- boczne kierunki białe
- może jakaś dyskretna końcówka wydechu, albo cały tylny tłumik.
- we wnętrzu to kierownica skórzana z innego Fiata lub AR i gałka od Seicento Sporting (podnoszony wsteczny)
- może przyciemnione tylne szybki
- może podgrzewane lusterka (maty na allegro kosztują 8 zł sztuka i się bardzo przydaje)

...szalu nie ma, ale w Palio/Sienie łatwo przesadzić i może się zrobić "wieś tjiuning"...także ja bym się wstrzymał z okleiną drewnopodobną w tym samochodzie....drewno jest dobre do Jaguara czy Mercedesa....aluminium to do Ferrari albo Porsche czy Astona Martina...

ja zrobilem w swoim fiacie kolego robi szyby dym przyciemniam swiatla wszystkie felgi 15 borbety obnize go na sprezynach i tyle nie oplaca sie jakis oklein zamiast oklein zamien sobie podswietlenie zegarow itp jak bedzie wiosna pokaze fotki

guti1, Siena to trochę inna bryła niż Palio...ale zgadzam się z Tobą w sprawie zmian, czekamy na Twoje fotki :D

jak koledzy wyzej napisali szkoda kasy na takie okleiny typu "dziadek tuning" :D zreszta tego tuningiem nie mozna nazwac hehe

co do kolpakow to tez daj sobie spokoj, wq mnie duzo lepiej wyglada juz czarna zadbana stalowka, jesli chodzi o alusy to min 15" wzor sam sobie wybierz, bo to Twoj samochod i Tobie ma sie glownie podobac :P Z innych "zmian" moga byc:

-wydech
-obnizenie i utwardzenie
-dokladka pod zderzak
-przyciemnienie przednich lampek
-przyciemnienie szyb ( ale jesli juz to wszystkich, bo dla mnie tylko tylne wygladaja jak samochod przedstawiciela handlowego :D)
-przyciemnienie lamp
- zmiana foteli
-skorzana kiera, galka i mieszek

Jak chcesz zobaczyc jak wiekszosc zmian wyglada to zapraszam do tematu o moim aucie :D

Panowie my tu gadu gadu, ale założyciel tematu jeszcze się nie określił co oczekuje.

lukq, szuro, :dlon:

stal 15" + takie kołpaki z Alfy 147 :

http://moto.allegro.pl/kolpaki-alfa-15-romeo-147-156-or-i1427891000.html

no i jakaś niska oponka... powinno być elegancko :) wyjdzie jakieś 800zł z dobrymi używanymi oponkami, ale czy za takie pieniądze kupisz eleganckie alu ? na pewno nie...

Co do tuningu wizualnego to widzą mi się tylko jakieś lepsze felgi jak i lekka gleba. Nie lubię jakiś plastików i obwisłych zderzaków bo przecież to nie 20letni rozklekotany golf na prawdę nie wiem co ludzie w tym widzą. Co wy gadacie o silnikach 1,2 tym bardziej 8v chyba najbardziej podatny na tuning silnik jaki fiat skonstruował. Po prostu piękno w swej prostocie i bezawaryjności. Polecam poczytać sobie co niektórzy osiągają z-swapowanym silnikiem do cc/sc bo one tam są najbardziej popularne. Jedyne co w sienie może przeszkadzać to licha skrzynia biegów jak i marne org. zawieszenie (jeżeli chodzi o szybszą jazdę). Hmm co ja do dzisiaj zrobiłem w swojej - założyłem licznik z obr. myślę że to dobre na początek bo idiotycznie łatwe.

jawasaki, wszystko ok, wyluzuj 8) Chodzi tylko o to że tanim kosztem nie wyciągnie się większej mocy ani z silnika 1.2 ani z 1.6... żeby było co modzić musi być większe serducho (1.8, 2.0, 2.0 T), najlepszy to byłby swap np. (uwaga będzie petarda :!: ) na 3.2 V6 24v z AR :dlon: skoro zmieścił się w 145 (http://www.alfisti.net/alfa-galerie/thumbnails.php?album=212) <-link, to dlaczego by nie dostał się pod maskę Palio, to byłoby coś :devil:...kwestia kasy :P

tak czy to auto wtedy trakcje by mialo ???

tak czy to auto wtedy trakcje by mialo ???
Nie :crazy:

wiec chyba sie nie oplaca takiego silnika swapowac :) wiem ze robia 1.2 turbo i 1.4 turbo i tam wychodzi 140km 150 km

na forum czytalem o uno 1,6 turbo :) moc 170-180 koni :lol: ja pomalu skladam kase i w przyszlym roku bede o tym intensywnie myslal

jerry, ty pisałeś coś wyżej o matach grzewczych z allegro w lusterka :) Dobrze grzeją?
Opłaca się kupować?

na forum czytalem o uno 1,6 turbo :) moc 170-180 koni :lol: ja pomalu skladam kase i w przyszlym roku bede o tym intensywnie myslalu mnie w opolu jest gość który ma bardzo podobną Hienę jak Ty, już miał komplet gratów do uturbienia 1.6 ale zrezygnował - nie wiem dlaczego... ale jak patrzyłem na youtube na Sienę 1.6 16v turbo to :o

na forum czytalem o uno 1,6 turbo :) moc 170-180 koni :lol: ja pomalu skladam kase i w przyszlym roku bede o tym intensywnie myslalu mnie w opolu jest gość który ma bardzo podobną Hienę jak Ty, już miał komplet gratów do uturbienia 1.6 ale zrezygnował - nie wiem dlaczego... ale jak patrzyłem na youtube na Sienę 1.6 16v turbo to :o

a wiem wiem, znam :) stankosik na 16" toorach :) wlasnie szkoda ze projekt upadl....myslalem ze mi przetrze szlak :)

a mi sie wydaje ze nie opłaca sie uturbiac silnik padnie w ciul kasy pojdzie

Uturbiać nie bardzo lecz jakieś drobne mody z głowicą ,z dolotem,kolektor i zestroić to porządnie i parę km więcej będzie.

sa jakies ostre wałki do 1.6 16v

sa kosztuja 1500 zł i daja niewielki przyrost mocy :roll: robi je swiatek ktory tez ma nie za dobra opinie

Moje zdanie jest takie, że z silnika 1.2 niestety za wiele koni czy mocy nie uzyskamy, uważam, że lepiej sprzedać i kupić mocniejszą jednostkę napędową.

Jeśli chodzi o założyciela tematu, nie logował się od momentu napisania tematu.

ja tam nie robi nic w silniku bo zaraz padnie nie te silniki :d

DanioxD, maty grzewcze grzeją jak grzeją...normalnie (bardzo przydatne, szczególnie zimą) :) Ja jeszcze u siebie nie zakładałem, czekam aż przyjdą do mnie (GB-10S, wymiary 140x80 mm), na wiosnę montaż :D Koszt niewielki, bo 16 zł para, potem ostrożny demontaż luster, przeciągnięcie kabelka przez drzwi...generalnie nic trudnego :P


Moje zdanie jest takie, że z silnika 1.2 niestety za wiele koni czy mocy nie uzyskamy, uważam, że lepiej sprzedać i kupić mocniejszą jednostkę napędową. popieram :D , w SC i CC samo założenie takiego silnika do budy daje niesamowite osiągi, wiec użytkownicy strasznie tego silnika tak nie modzą żeby fajnie śmigać...

Wiekszość osób myśląc o tuningu, na dzień dobry zastanawia jak podnieść moc, potem reszta spojler, zawieszenie itp, a ja powiem wam szczerze, silnik 1.2 75KM już na dzień dobry uważam za sportowy i niesamowity w porównaniu do mojej toyoty gdzie mam 143KM ale tak kiepsko zbiera, że Sieną czuje sportowego ducha a toyotą czuje jak zawalidroga. Siene zawsze traktowałem jako auto do miasta, coś przewieść, ale kilka tras po kraju i myśle, może warto coś dodać do wyglądu, jakieś gadzety typu spoiler, wydech, bo naprawde Siena zasuwa jak diabli, tylko czasem tyłem potrafi zarzucić, szczególnie jak wiatr. Może ktoś mnie uzna za wariata po tym co napisze, ale jestem szczery i miałem wiele aut w przeszłości, dziś po prostu wziąłbym silnik 1.2 ze Sieny i wpakował do toyoty celicy, tak, naprawde bym to zrobił, bo jadąc Sieną spod świateł czuje ze auto idzie, że gaz wciskam i jest nieżle, a toyka, wygląda sportowo, a pod maską jakieś cudo vvti, nie wiem ale oni w toyocie chyba nie mają pojęcia o silnikach, bo uważam, że motor Sieny 75KM deklasuje japoński vvti. Chce sprzedać toyote, myśle o doinwestowaniu Sieny, sam silnik daje mi frajde z jazdy, troche rzeczy dorzucić i będzie jeszcze lepiej. Aż sie boje co by było gdybym miał pod maską motor 1.6, pewnie na drodze lewy pas i obciach wielu kierowców w niezłych furach :)

Moim zdaniem auta tego typu nie da sie tuningować.
Dlaczego??? Bo to Fiat.... Bądźmy poważni :)
Jedyne co można zrobić w Palio, czy sieni to lekko poprawić co nie co.
Dla przykładu u mnie w palio:
- przyciemnione szyby pasażer tył i buda bagażnika.
- odrestaurowany stan blacharski i nowy lakier srebny
- felgi 15" i opony 165/55

Rozważam by coś zrobić z kokpitem. Te plastiki to żenada.Okleina nie zdała by egzaminu (ograniczona ilość kolorystyki. No i tak jak juz pisali koledzy wcześniej ... Drewno do Fiata ???!!! :) ) Myślałem o czarnym lakierze lub w kolor nadwozia (tj srebny) Ciekawe jak to wyjdzie :P
Jak już zrobię u siebie kokpit to wrzucę foty.

Poza tym nic więcej nie zamierzam już robić. To auto ma jeździć.

Moje zdanie jest takie, że z silnika 1.2 niestety za wiele koni czy mocy nie uzyskamy, uważam, że lepiej sprzedać i kupić mocniejszą jednostkę napędową.

Błąd. Spokojnie można zwiększyć moc tego silnika w okolice 100kM+, choć tanie to nie będzie. Można zwiększyć do powiedzmy 90KM co już ceną nie zabije, można prosto i dość tanio uturbić, co mocno popularne jest na Centomanii, z tą różnicą że w P/S jest dużo miejsca, można zrobić SWAP na 1,4. Opcji jest dużo.
Kwestia że to sie nie da zrobić za 100 czy 200pln, więc wielu na pewno odpuści :badgrin:

Co myślicie o kubełkowych fotelach z AR156? Podejdą do Sieny? W końcu to jedna rodzina :)

SKMK, warto się przywitać wstępnie w odpowiednim dziale, a potem zabierać głos :dlon:

Fotele z AR156 nie będą pasowały P&P, trzeba przerabiać mocowanie..... w Palio/Sienach przednie fotele są mocowane tak samo jak we Fiacie Uno 8)

[ Dodano: 2011-02-22, 19:09 ]
A propos tuningu w Ameryce południowej: http://www.youtube.com/watch?v=Ax0s6IrugF0&feature=related

... Drewno do Fiata ???!!!
Kupiłem auto już z okleiną "drewnianą" i powiem że wcale nie wygląda to tragicznie:

http://img43.imageshack.us/img43/2931/kakpit.jpg (http://img43.imageshack.us/i/kakpit.jpg/)

...chociaż aluminium to pewnie by już słabo wyglądało...

molej, eeee....Marea to zupełnie inna klasa, to się nie liczy :D Tu drewno już bardziej pasuje, nawet udawane :P

A ja powiem to tak jak mój młodszy brejdak jak to zobaczył :D
"beznadzieja" :D Jak dla mnie drewno w Fiacie nie bardzo pasuje :)

a w Oplu drewno jest ok ? dla mnie nie jest ważna marka samochodu - bardziej liczy się segment... w sienie, bravo, brava nie pasuje, ale w mareii już by pasowało (oczywiście nie takie badziewie jak na zdjęciu wyżej)

drewno mi sie kojarzy ze starymi dziadkami :D bez obrazy kazdy lubi co lubi

drewno mi sie kojarzy ze starymi dziadkami :D bez obrazy kazdy lubi co lubi

hehe mam to samo odczucie 8)

guti1, szuro, :dlon:

zależy jaki samochód... jeżdżę często Audikami A6 i A8 - tam sobie braku drewna nie wyobrażam

no takie auto to tak jaguar np. to musi miec drewno ale nie fiat ty a tak jak by mial fiat cupe drewno

ty a tak jak by mial fiat cupe drewno
weź nie strasz :P

Spoko, ustalamy jedno: drewno pasuje do aut klasy wyższej, oraz marek luksusowych (lub uważanych za luksusowe). We Fiacie po prostu nie pasuje i kropka :D

p.s. A propos tuningu Fiata, bo taki jest temat, skompletowałem już prawie wszystkie części do nowego moda, także jak tylko cieplej się zrobi, biorę się za lekką przeróbkę...oczywiście będzie o tym tutorial i zdjęcia....skorzystają też z niego Ci, co się chcieli kiedyś dowiedzieć jak się dostać do "pająka" pod kierownicą :dlon:

We Fiacie po prostu nie pasuje i kropka :Dw Fiacie Croma jak najbardziej pasuje i wygląda bardzo ładnie...

Kwestia pasuje czy nie - nie jest jednoznaczna. Dla kogoś pierogi i pomidory bardzo pasują dla innego nie.
Generalnie kwestia gustu... A jak wiadomo, o gustach się nie dyskutuje...
Dla mnie okleina którą posiadam w aucie wygląda lepiej niż plastik. Była od początku, mi pasuje. I wolałbym takie coś dać niż np. montować szerokie i nisko profilowe felgi do auta z silnikiem 1.6 (gdyż nie pasuje to do czegoś takiego i wygląda beznadziejnie) czy zmieniać kolor maski na inny niż kolor nadwozia - to to już w ogóle wygląda badziewnie.
Forum jest do przedstawiania pomysłów/doradzania/dzielenia się opiniami a raczej nie do oceniania a'la fotka.pl czy coś...
Oczywiście - to moim prywatnym zdaniem :]
Pozdrawiam

nie am sie co denerwowac :D kazdy lubi jak lubi ty lubisz drewienko ja lubi duza glebe :D i ładna fele :D

dokladnie gust jest jak dupa i kazdy ma swoj :P dlatego auto nalezy robic pod siebie, a jak sie przy tym rowniez innym podoba to juz w ogole bajka 8)

Drewno zawsze kojarzy się z luksusowymi autami, typu Merc, Audi, BMW, Volvo, ale w najnowszych Fiatach czemu nie, myśle, że to podkreśla jakość i wysoki standart.
No ale zejdzmy na ziemię, w końcu to dział o Sienach :)
Szkoda, że przed laty nie przyłożono do lepszego wykończenia wnętrza, ale wówczas za te kase, inne samochody były równie smutne i szare, np.Astra1 czy nawet Corolle z końca lat 90. W niektórych autach było bardziej przygnębiająco i plastykowo niż w Sienie.
Ze środkiem dziś nic nie zrobie, a zewnątrz? może na początek alufelgi, lub szersze opony, może jakiś spoiler, chciałbym delikatnie podnieść wygląd Sieny, ale tak w granicach rozsądku. Te auto nigdy nie było wzorem piękności, a bardziej praktyczności. Widując Sieny na ulicach, są naprawde rewelacyjnie zadbane z zewnątrz, a jak mówi wielu znajomych, najlepiej zacząć od alusów. A potem reszta :)

sebekMB, popieram, ładne alusy 15", zaciski przednie pomalowane na srebrno (lub jak kto woli na inny kolor), tylne bębny na czarno....i jest +15 pkt. do wyglądu :dlon:

ja chociaż często nie wspominam swojej sienki za miło to jej wygląd jako tako mi się podobał szczególnie tylna część nadwozia tz. kufer . Moja miała kolor srebrny metalik i po umyciu jak na 11 letnie autko prezentowała się znakomicie. Co do tuningu to założył bym jakieś ładne aluski 15' chociaż dla mnie wystarczyłyby 14' , obniżył i utwardził zawieszenie i zamontował na tylną klapę i delikatny spoilerek . Co do wnętrza to nie jest aż tak tragicznie. Sienka w środku jest o wiele ładniejsza niż inne auta wyższej klasy z tamtych lat. Mogłyby być lepsze fotele i skórzana kierownica. Takie jest moje zdanie i kropka :p

[ Dodano: 2011-03-19, 22:16 ]
kilka fotek mojej byłej Hienki :)

Każde auto idzie ładnie zrobić tylko z głową! Tylko żeby nie robic wieś-tuningu czyli pełno spojlerów, chromu nie tam gdzie trzeba. Tuning to wizja właściciela swojego auta. Najlepiej jest wymyślić sobie jakiś motyw i tam się kierować. Ja przy swoim CC trzymam się kolorów czarno-niebieski.

Przykład "ciekawego" :evil: tuningu (albo jak w ogłoszeniu" tunningu") Fiata Palio S.W.:

http://otomoto.pl/fiat-palio-1-4i-gaz-po-tunningu-optycznym-C17950196.html

...i pojawia się niezręczne pytanie: "Co autor miał na myśli" :?:

p.s. To taka przestroga do tego tematu, jakby aukcja była usunięta, to skopiowałem fotki, mogę wrzucić i będzie straszyć :D

Ktoś dawał ten link na forum wcześniej :)
Ale powiem tylko tyle że szkoda tego Palio :? To co ten ktoś z niego zrobił to jest masakra. Teraz nie wygląda wgl jak samochód tylko hu* wie co... ;D

ja go dawałem :D dzwonilem do goscia i powiedzielam ze 1500 zl moge dac to zaczol sie smiac powiedzial ze to wersja abarth hahahaha zalozyl bym jeszcze 3 dojazdowki i 2 dni bym pojezdzil a pozniej doniczke bym z tego zrobil :D

masakra..... Szkoda samochodu .... Wieś tuning rządzi !!!!!

powiedzial ze to wersja abarth

haha

Witam panów i panie :)
na początku chciałem przedstawić moją Sienę 1,4.
http://polskajazda.pl/Samochody/Fiat/Siena/73537
i teraz mam takie pytanko czy ktoś z was się orientuje czy pod maską zmieści się silnik o Uno 1.4 turbo?? chodzi mi o samą turbinę, nie ukrywam że mam ochotę taką modyfikacje wstawić do swoje go autka.

Na pewno trochę rzeźby będzie ale wydaje mi się że większych problemów być nie powinno :)

z tego co wiem to teoretycznie potrzebuje tylko wstawić dolot turbiny, ale nie wiem czy to się da wstawić od tak na ten silnik :)
a w ogóle ma ktoś tu Sienę z turbiną ??

Z tego co wiem to na tym forum nie ma uturbionej Sieny :) W PL kilka osób ma Sieny na turbinie ale coś nie wiele, jest chyba jedna 1,4 i miala być 1,6 inna ale chyba nic nie wyszlo :)

mi sie to nie widzi przod punto

[ Dodano: 2011-04-28, 00:07 ]
kumpel mial siene 1.6 z nitrem 75 dawalo rady auto robilo 14.7 na cwiartke to dobry wynik :)