cześć mam problem i nie wiem jak go rozwiązać i mam nadzieje że mi pomożecie. mam fiata siena 1.6 16V benzyna+gaz. na początku samochód nie jeździł na benzynie więc wymieniłem pompkę paliwową i zaczął jeździć ale i tak źle chodził a jak już się rozgrzał to gasł po wciśnięciu sprzęgła a na gazie jeździł normalnie lecz po pewnym czasie zaczął też gasnąć po wciskaniu sprzęgła lub wypuszczeniu na luz na gazie i wtedy gasł jak był zimny jak i zarówno ciepły, po odpaleniu gdy puszcza się gaz lub wciśnie sprzęgło to odrazu gasł a czasami nawet nie chciał odpalić. dodam że problemy zaczęły się na początku zimy.

Widać auto nie trzyma wolnych obrotów bo tak rozumiem opis sytuacji. Po pierwsze wyczyść filtr powietrza, silnik krokowy i wymień świece. Przy autach z gazem często zdarzają się takie problemy.

tak jak kolega powyżej napisał, a przy okazji wyczyść gniazdo silniczka krokowego benzyna ekstrakcyjna i patyczkami do uszów . Jak to nie pomoże to w ciemno wymień krokowca albo pojedź na burze mózgu ( komputer)

silnik krokowy
też to obstawiam. i myślę że na wyczyszczeniu się skończy przynajmniej na razie potem pewnie będzie cię czekała jego wymiana

a czy jest możliwe że to głowica? bo znajomy mówił że to może być przyczyną i że musze to wymienić ale głowica jest droga i mam nadzieję że to nie to.

adamko, głowica??? chyba twojemu koledze coś się pomieszało. wyczyść krokowca i będziesz wiedział czy jest różnica czy nie. zajmie to raptem z pół godziny.

wyczyściłem krokowiec i nic nie dało:(

gniazdo też??

gniazda nie. a jak to tez nie pomoze to co jeszcze trzeba zrobic?

zobacz czy styki na krokowcu nie są zaśniedziałe i we wtyczce też zobacz ja ze śniedzią. i sam krokowiec na pewno solidnie wyczyściłeś??

raczej dobrze ale jeszcze raz przeczyszcze.

Wyczysc wszystko jeszcze raz a jak to nie pomoze to odlacz krokowca na wlaczonym silniku i przegazuj autko . Jak nic sie nie zmieni to krokowiec jest walniety a jak autko zgasnie to krokowiec jest ok. Tak sprawdzalem kiedys u siebie. A co do glowicy to tak jak wyzej kolega napisal : twojemu koledze musialo sie coss pomieszac.

gadałem dziś z tym kolegą i on mówi że chodzi mu bardziej o wałki rozrządu, czy nie są przetarte. dziś zobaczyłem że do oleju dostało się paliwo. jaka może być tego przyczyna??

Wałki raczej tak szybko się nie przecierają no chyba że twoja siena ma przebieg z 300kkm ale wątpię. Umm paliwo dostaje się do oleju jak to zdiagnozowałeś ?

olej był zmieniany i był prawidłowy stan a wczoraj sprawdziłem i był prawie dwa razy większy i było czuć zapach benzyny.

czyli pierścienie poszły jeśli masz paliwo w oleju. nie ma to nic wspólnego z wytartym wałkiem.

no to szykuje się mały remoncik dołu silnika :/ z góry napiszę że warto jest go wyremontować bo zapłacisz te 1000 - 1500zł ( może mniej nie wiem bo nigdy tego nie robiłem ale skoro góra silnika tyle kosztuje to dół pewnie tez :) ) i będziesz wiedział że masz sprawny silniczek a używka to używka nigdy nie ma sie pewności co do jego przebiegu i stanu .

będziesz wiedział że masz sprawny silniczek a używka to używka nigdy nie ma sie pewności co do jego przebiegu i stanu .
i tu się zgodzę nawet jak zawory się pognie i wałek pęknie lepiej wsadzić 3 tyś we własny silnik i mieć jak nowy niż pchać się w używany.
jak będziesz robił pierścienie to i tak pewnie zdjęcie głowicy cię czeka a co za tym idzie planowanie więc warto przy okazji wymienić rozrząd. dołożysz 200/300 zł a masz silnik już na cacy

seth67 tak z ciekawości się zapytam dlaczego będzie musiał zdejmować głowicę jeżeli ma pierścienie do wymiany ? Tak jak wyżej pisałem nigdy tego nie robiłem i nie widziałem jak to się robi dlatego się pytam :) A z tego co wiem to w polonezie tłoki wyjmuje się od dołu a we fiacie od góry ?

też od dołu ale ich od dołu nie wsadzi ciężko by było. po ściągnięciu głowicy i dorobieniu lub kupieniu specjalnego sprzętu łatwo się je wkłada. ja robiłem zawsze od góry bez odkręcania wała

ja niby jestem po technikum samochodowym ale ostatni raz grzebałem w aucie na praktykach z 6-7 lat temu i z tego wszystkiego to jedynie co mi zostało to diagnozowanie usterek a nie robota :P Dzięki za informację zawsze się przyda na przyszłość :)

wstawiłem nowy krokowiec i samochód odpala mi na gazie na dotyk ale nie wiem dlaczego obroty są tak wysokie bo aż 2000, co to może być?

coś z mieszanką, wydaje mi się, że potrzebna jest regulacja dawki.