Witam!

Wrzucam fotki podświetlania nóg w moim Bravo - dziś skończyłem też te tylne..
Moduły LED "z taśmy" po 3 ledy na 5cm zasilane z 12V.. Metr czegoś takiego kosztuje ok 20zł.
To jest zimna biel ale są też inne.
Lampki wpiąłem do centralki centralnego zamka/szyb - tam jest wyjście ściemniacza wewnętrznej lampki tak więc płynnie się zapala i gaśnie gdy otwieram/zamykam drzwi.

http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001250.jpg (http://fiatforum.com.pl/imgshack/_f/f_0001250.jpg)http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001252.jpg (http://fiatforum.com.pl/imgshack/_f/f_0001252.jpg)http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001251.jpg (http://fiatforum.com.pl/imgshack/_f/f_0001251.jpg)

Na zdjęciach wrażenie jest takie że one aż rażą ale jest to tylko wrażenie - świecą nie za mocno nie za słabo.. W bagażniku jest ok 90cm tej taśmy czyli 18 modułów/54LED (i tam jest naprawdę jasno), na nogi montowałem tylko po jednym module po 3 diody..

Enjoy ;)

To swiatlo sprawia, ze auto wyglada na super czyste w zimie, czy Ty tak dbasz o porzadek?:)
BTW jakie przewody wykorzystales do przeciagniecia tego po aucie? Badales moze zuzycie pradu?
Efekt jes swietny.

Nie chce wyjść na pedanta ale po wszystkich pracach (wymiana nagrzewnicy, siłownika szyby, montażu tych kabli itp) po prostu sprzątałem ;) Przewody jakieś cieniutkie.. Tych modułów 3 led nie mierzyłem ale sprawdzałem ile pobiera ta taśma 90cm i wyszło mi ok 350mA czyli jakieś 4,2-5W - tyle to pobiera jedna żarówka w podświetlaniu podsufitki (albo 1/2 tego bo tam zdaje się są 10W) lub jedna żarówka w podświetlaniu schowka.. Różnica w jasności jest powalająca, montaż łatwy bo właściwie przykleić i 2 przewody podlutować gdzie trzeba..

Gratuluje, bardzo fajnie zrobione. Też nad tym się zastanawiam już od dłuższego, ale nie mogę się za to zabrać. Może jak zrobi się trochę cieplej ;-)
Lampki wpiąłem do centralki centralnego zamka/szyb masz może z tego zabiegu zdjęcia, było by dla potomnych, taki manual.

No właśnie zdjęć brak.. To co mogę to tylko opisać ew. zrobić zdjęcia samego mocowania modułów. W samochodach po FL montowany był tak jakby moduł komfortu za schowkiem (przed FL zdaje się był tylko przekaźnik) i on steruje oświetleniem w kabinie/szybami/szyberdachem. Jeżeli go brak to podłączenie analogiczne z tym, że nie będzie się ładnie ściemniać.. W Bravo ta pucha ma 2 złącza - w tym od strony kierowcy są wszystkie potrzebne sygnały - lampki, 12V, 12V po kluczyku itp.. Lampka sterowana jest masą czyli +12V jest podawane ciągle. Sygnał lampki był zdaje się na przewodzie pomarańczowym lub pomarańczowo-jakimś. Wczoraj przeglądałem też dokumentacje od Marea i znalazłem pinout tego czegoś z tym, że z 3ma wtyczkami ale wydaje mi się, że powinno to być jakoś analogiczne (mam taką nadzieje bo wyczytałem, że jest tam sygnał do domykania szyb i szyberdachu ;P). O ile przeciągnięcie przewodów do przednich modułów to żadne problem (moduły przykleiłem do nagrzewnicy) to do siedzeń przednich niestety musiałem je odkręcić. Kable poprowadziłem pod obiciem tak, że niczego nie widać i nikomu nie przeszkadza. Fotele odkręca się szybko (4 śruby) i nie trzeba ich wyjmować tylko trochę odchylić. W czasie jak kładłem przewody miałem ściągnięty też tunel środkowy co znacząco poprawiło mi sprawę.. Tyle.. ;)

Jeszcze byloby super, jakbys na zdjeciach pokazal gdzie wpiales te kable do tego sciemniacza:)

Fajnie wyglada. Nie jestem co prawda amatorem swiatel w samochodach (jak juz to pod!), ale musze przyznac ze wyglada fajnie. Jesli ktos by byl zainteresowany, moge dac namiary do czlowieka ktory zajmuje sie sprzedaza diod led na kilometry/metry (a raczej zajmowal, do wczoraj... ale dalej ma kontakty i niskie ceny). To jeden z moich najlepszych kumpli, doradzi, pomoze wybrac, napewno nie oszuka. Jak cos to PM.

Oprócz takiego po prostu wizualnego bajeru chodziło mi też o wrażenie mocnego światła wewnątrz samochodu. W podsufitce mam zamontowane 2x rurki po 4xLED 3struktury SMD białe zimne + w miejscach w których normalnie są dioda i przycisk od programowania pilota wstawiłem ciepłe diody 3mm o najlepszych parametrach jakie mogłem dostać w pewnym znanym e-sklepie elektronicznym. Dało to naprawdę dużo ale wrażenie ciągle nie było takie super więc wizualnie podświetlając miejsca najciemniejsze w aucie nawet niewielką ilością światła zyskałem efekt dobrego doświetlenia całego wnętrza. Gdybym chciał typowo bajeru podświetliłbym te nogi np. na zielono (żeby nie robić kiczu - podświetlanie wszystkich wskaźników jest na ten kolor).

Najchętniej bym jeszcze dostawił lampkę tylną z Brava (myślałem o montażu jej w podsufitce w pobliżu zawiasów klapy) - zastanowię się nad tym jak będzie cieplej..

Najchętniej bym jeszcze dostawił lampkę tylną z Brava może lepsza z marei by była ;-)

Mógłbyś powiedzieć w jakie kable trzeba tam sie wpiąć, bo też mam zamiar takie oświetlenie robić ale nie wiem jak to wszystko podłączyć.

Zaraz, zaraz ja w Brava mam tak że jak pierdykne drzwiami to światło zaraz gaśnie,brak efektu rozjaśniania czy też ściemniania, można sobie to jakoś samodzielnie zrobić ????

Zaraz, zaraz ja w Brava mam tak że jak pierdykne drzwiami to światło zaraz gaśnieU mnie w Marysi gaśnie powoli po jakimś czasie lub natychmiast po włączeniu zapłonu.

Tak też miałem w Oplu a we Fiacie pomimo bogatego wyposażenia nie mam takiego bajerka :( a to jest dość fajna rzecz gdyż po otwarciu samochodu z centralnego w nocy mamy automatycznie np. oświetlone wnętrze samochodu

To zależne jest od pakietu Komfortu, poszukaj na forum.

To zależne jest od pakietu Komfortu, poszukaj na forum.Może tak było w BB, w Maryśkach chyba jest w standardzie, ja mam najuboższą wersję SX a to czasowe podświetlenie wnętrza mam.

Też masz moduł komfortu. Ale fakt w BB to chyba była opcja te samo ściemniające się światło wnętrza.

Też masz moduł komfortu.Z tym modułem komfortu to różnie o tym piszą. Prawdziwy moduł komfortu jest pod tylną kanapą i obejmuje wszystkie elektryczne szyby oraz domykanie szybek z kluczyka. U mnie cały moduł jest za schowkiem i obejmuje tylko przednie szyby i to ściemnianie.

Prawdziwy moduł komfortu jest pod tylną kanapą i obejmuje wszystkie elektryczne szyby oraz domykanie szybek z kluczykaJa mam moduł pod kanapą i nie mam domykania, poszukaj na forum było dużo tym pisane, nawet z numerami tych centralek modułu. Pisałem głownie z Zielonym​.

W Mareach ściemnianie nie zawsze było ale chyba faktycznie zawsze było czasowe światło wewnętrzne (wyłączało się po prostu nagle). A w BB to już chyba zależało po prostu od tego czy po FL czy przed.. Ja ma po, wersja GT i mam centralkę sterowania światłem, szybami i centralnym. Szyba kierowcy automatyczna, prawa tylko w dół. A były wersje gdzie lampka była bezpośrednio pod drzwi, centralny sterowany z przekaźnika i szyby również - brak automatycznego sterowania.

Ja mam moduł pod kanapą i nie mam domykania, poszukaj na forum było dużo tym pisane, nawet z numerami tych centralek modułu. Pisałem głownie z Zielonym​.Czytałem te posty, sam się przymierzałem do zamontowania czegoś takiego ale za dużo z tym grzebania.


Ja ma po, wersja GT i mam centralkę sterowania światłem, szybami i centralnym. Szyba kierowcy automatyczna, prawa tylko w dół. A były wersje gdzie lampka była bezpośrednio pod drzwi, centralny sterowany z przekaźnika i szyby również - brak automatycznego sterowania.
U mnie przygaszanie lampki przedniej jest, centralny tylko z kluczyka a szyby tak jak u Ciebie. Alarmu fabrycznego nie było. Mam dokładany.