Witam!

Zabieram się za zamontowanie dodatkowego gniazda zapalniczki w bravo. Chciałbym to uczynić w tunelu środkowym.
Jak bez uszkodzeń rozebrać tunel oraz część deski rozdzielczej (głównie chodzi mi o część, w której znajduje się fabryczna zapalniczka, bo pod nią zamierzam podpiąć przewody).
Byłbym bardzo wdzięczny, gdyby ktoś umieścił poradnik ze zdjęciami.

Z góry dzięki.

Witam!

Zabieram się za zamontowanie dodatkowego gniazda zapalniczki w bravo. Chciałbym to uczynić w tunelu środkowym.
Jak bez uszkodzeń rozebrać tunel oraz część deski rozdzielczej (głównie chodzi mi o część, w której znajduje się fabryczna zapalniczka, bo pod nią zamierzam podpiąć przewody).
Byłbym bardzo wdzięczny, gdyby ktoś umieścił poradnik ze zdjęciami.

Z góry dzięki.

Nie prościej by było podciągnąć kabelki od bezpieczników i zamontować takie np. gnizado (http://allegro.pl/gniazdo-zapalniczki-wodoodporne-podwojne-12v-15a-i1353014128.html)
Mniej roboty a efekt taki sam.

Ja mam tak podłączone radio CB :D

W którym miejscu zamontowałeś te 2 gniazda?

ja mam podobnie, z tym, że pojedyncze gniazdo zewnętrze wyprowadzone z prawej strony zapalniczki, jest od strony kierowcy na przewodzi. myślę, że bez sensu jest robienie dziur i niszczenie tapicerki.

W którym miejscu zamontowałeś te 2 gniazda?

Z lewej strony tunelu środkowego, gniazdo jest przyklejone na taśmie dwustronnej , zaraz za nim mam zamocowane radio CB :)

Ciekawy pomysł, pomyślę nad tym, bo przeszkadza mi trochę otwarta zapalniczka podczas jazdy, zawsze sobie opieram nogę o tunel i ta cała kieszeń gniecie mnie w nogę :P A tak jakbym zamontował nawet gdzieś bardziej z tyłu to kable od CB by się nie plątały koło dźwigni biegów.