Witam wszystkich :-)
Jeżdżę Pandą (3 letnia,28 tys.) od tygodnia i proszę o poradę :-)

Mianowicie kilka razy zdarzyło mi się naciskając pedał hamulca... że go nie miałem prawie wcale. Pedał zatrzymuje sie o wiele wcześniej, jakby natrafił na przeszkodę a z przodu dochodzą odgłosy zbliżone tarciem o kamienie badź coś twardego. Samochód nie hamuje prawie wcale, nie ściaga w żadna strone a na desce nie pojawia się żadna kontrolka. Po ok 3 krotnym nacisnieciu pedału problem ustępuje i dalej hamulce sprawiają się bez zarzutu. W ASO stwiedzili że wszystko ok że klocki są bardzo grube.

Czy ktoś miał podobny przypadek? Co o tym sądzicie ?
mam nadzieje że dość jasno opisałem problem.

jak dawno temu były wymienianie klocki hamulcowe oraz tarcza? Mogą się jeszcze "docierać" jeśli były niedawno wymienianie. Spr odpowietrzenie, oraz czy na tarczy jak ruszasz nie ma lodu, może się tak zdarzyć gdy wjedziesz gdzieś w kałuże albo w śnieg, po czym lekko przymarznie i za kolejnym razem wciśnięcia pedału puszcza.

jak dawno temu były wymienianie klocki hamulcowe oraz tarcza? Mogą się jeszcze "docierać" jeśli były niedawno wymienianie. Spr odpowietrzenie, oraz czy na tarczy jak ruszasz nie ma lodu, może się tak zdarzyć gdy wjedziesz gdzieś w kałuże albo w śnieg, po czym lekko przymarznie i za kolejnym razem wciśnięcia pedału puszcza.


Nie mam takich informacji od poprzedniego właściciela, wiem tylko z ASO że "klocki są bardzo grube". Też mi przeszło przez myśl że coś jest na tarczy, np. lód, lecz pierwszy raz w życiu z czymś takim się spotkałem i poprostu w to wątpię gdyż widzę że powtarza się to cyklicznie co kilkadziesiąt/kilkaset km.

A czy przypadkiem autko nie ma ABS-u :lol: I te dziwne odgłosy,to nie jest pracujący ABS :lol: Nie ma pulsowania pedału hamulca,gdy słuchać te dźwięki :?: Jeśli tak,to napewno jest ABS i jest to zupełnie normalna rzecz(choć jest to głośniejsze jak w innych autach :( )

ROBERT61, Też na początku o tym myślałem, lecz dlaczego po paru hamowaniach problem ten ustępuje, skoro byłby to ABS, działałby przy każdym hamowaniu, podejrzewam, że klocki są za grube i się docierają.

Moim zdaniem wszystko zależy od tego w jakich warunkach to występuje(bo tego Winhelm, nie napisał)ABS nie zawsze sie włącza zalezy to od warunków na drodze.Moze być tak że Winhelm, nigdy nie jeżdził autem z ABS i stąd jego odczucia :roll: Ja obstawiałbym ABS :lol:

Przyznaje nie jezdziłem z ABSem nigdy a moja Panda ma ABS, w takim razie skoro to ABS tak działa to czy nie powinna zaświecić się kontrolka na desce ? Po za tym oświećcie mnie panowie :-) ale czy podczas działania ABSu na pedale hamulca odczuwacie drgania ? to tak jakbym te odgłosy miał równoczesnie przeniesione na pedał. Po za tym słyszałem że ABS działa tylko przy nagłym hamowaniu a mnie to się dzieje np. przy dojeżdzie do skrzyżowania z bardzo małą prędkością. Dziś zrobiłem przeszło 100 km i mam wrażenie że zjawisko to powstaje na całkiem oblodzonym asfalcie. Ale to oznacza że w takim miejscu gdybym jechał z wiekszą prędkością to nie wyhamuję i wjadę pod inne auto. Nie wiem co o tym mysleć panowie.

czy nie powinna zaświecić się kontrolka na desce ? nie powinieneś czuć drżenie w pedale. Więc jest to wina abs'u bo on działa także przy malutkich prędkościach kiedy koła zaczynają wpadać w poślizg.

w takim razie skoro to ABS tak działa to czy nie powinna zaświecić się kontrolka na desce
Nie,i jest to normalne.Kontrolka zaświeci się tylko gdy będzie awaria ABS

ale czy podczas działania ABSu na pedale hamulca odczuwacie drgania ? to tak jakbym te odgłosy miał równoczesnie przeniesione na pedał.
Tak i to też jest jak najbardziej normalne.

100 km i mam wrażenie że zjawisko to powstaje na całkiem oblodzonym asfalcie
I nie tylko :lol: ABS działa jezeli czujniki wykryją,że któreś z kół traci przyczepność i obraca się z inną prędkością jak pozostałe.

Ale to oznacza że w takim miejscu gdybym jechał z wiekszą prędkością to nie wyhamuję i wjadę pod inne auto
ABS nie skraca drogi hamowania :!: Jego najwarzniejszym zadaniem jest niedpouścić do zablokowania kół i aby auto mogło ominąć przeszkodę.
Moja propozycja jest taka:podjedz gdzieś w ustronne miejsce i tam przetestuj jak to działa.
Pamiętaj,że żaden system nie da Ci 100% bezpieczeństwa,służy jedynie do wspomagania kierowcy w nagłych sytuacjach i go wspomaga :lol: Niestety niektórzy zaponinają o tym i lądują potem w rowie,zapominając o tym,że praw fizyki nie da się oszukać i zadne systemy tego nie zrobią za nich :lol:

ABS nie skraca drogi hamowania :!: no trochę na pewno i tak jak napisałeś pozwala na dokonywanie manewrów kierownicą. Jeśli chodzi o przetestowanie to jakaś polna droga albo pusty parking przy hipermarkecie ;-)

Mieliście panowie racje że to ABS :-) oto wycinek z opisu jaki znalazłem w necie:
"Działający ABS powoduje wypychanie pedału hamulca w stronę przeciwną do kierunku w którym wciskany jest nogą kierowcy, jednak pomimo tego nie należy zmniejszać siły nacisku na pedał. Badania kierowców pokazały że 80% kierujących samochodem wyposażonych w ABS, przestraszonych objawami działania systemu ABS (wypychanie i drżenie pedału hamulca), zmniejsza siłę nacisku nogi na pedał hamulca co powoduje znaczne wydłużenie drogi hamowania"