wiem, ze problem ten był wielokrotnie poruszany i najprawdopodobniej płyn (słodki, więc to raczej chłodniczy) pod dywanikiem kierowcy (pod dywanikiem pasażera sucho) wiąże się z nieszczelnością nagrzewnicy. tu pojawia się moje pytanie, czy to musi być nagrzewnica czy może być coś innego? ogrzewanie działa raczej normalnie. i wybiegając w przyszłość czy przy wymianie nagrzewnicy trzeba spuścić cały płyn z układu?

tak, musisz spuścic płyn z układu :) przynajmniej w 2.0 korek jest po prawej stronie na dole chłodnicy :)

Polecam zabrac się za to jak masz ogrzewany garaż. w innym wypadku "życzę powodzenia" lub do jakiegoś mechanika jedź...

Podobny problem oczywiście wraz z parowaniem szyb i specyficznym zapaszkiem. Doraźnie pomógł uszczelniacz chłodnic zastosowany zgodnie z instrukcją - srebrna buteleczka z naklejką i trzema literkami ( 15pln). Od miesiąca jest OK.

niestety poprę kolegów,jak i Ciebie i Twoje podejrzenia. Na 99% jest to wina nagrzewnicy. w dziale download jest manual jak to ustrojstwo wymienić, jeśli chodzi o spuszczenie płynu, tego nie unikniesz i korek spustowy jest na dole chłodnicy.