witam. zeby nie zakladac dwoch tematow, to mam pytania z dwoch roznych dziedzin:
1)czy bravo 1,6 16V rok 98 posiada filtr kabinowy? wymienialem ostatnio olej i wszystkie filtry itd i jak odkrecilem klape, gdzie powinien byc filtr kabinowy, to go tam nie bylo. kwestia tego, ze poprzedni wlasciciel poprostu go wyrzucil, czy ten model go nie posiada?

2)przestal dzialac spryskiwacz tylnej szyby. jak nacisne dzwigienke, wycieraczka dziala, natomiast plyn wogole nie leci z tylu, tylko lekkim strumienim pieni sie przez prawy (patrzac z wnetrza samochodu) wylot plynu z przodu. odkrecalem klape bagaznika, zeby zorientowac sie, czy przewody sie nie odlaczyly, ale przewody sa ok, bynajmniej z tylu. co sie moglo zepsuc? jak to naprawic? jak sie tam dostac? im wiecej pytan, tym lepiej ;)

1)czy bravo 1,6 16V rok 98 posiada filtr kabinowy? wymienialem ostatnio olej i wszystkie filtry itd i jak odkrecilem klape, gdzie powinien byc filtr kabinowy, to go tam nie bylo. kwestia tego, ze poprzedni wlasciciel poprostu go wyrzucil, czy ten model go nie posiada? jeśli nie posiadasz klimatyzacji tak owego filtra nie montowano.


2)przestal dzialac spryskiwacz tylnej szyby. jak nacisne dzwigienke, wycieraczka dziala, natomiast plyn wogole nie leci z tylu, tylko lekkim strumienim pieni sie przez prawy (patrzac z wnetrza samochodu) wylot plynu z przodu. odkrecalem klape bagaznika, zeby zorientowac sie, czy przewody sie nie odlaczyly, ale przewody sa ok, bynajmniej z tylu. co sie moglo zepsuc? jak to naprawic? jak sie tam dostac? im wiecej pytan, tym lepiej ;) Czy próbowałeś przepchać otwory np. igła. Sprawdź także przewody pod zbiorniczkiem.

Najpierw posłuchaj czy działa pompka... Jak działa to musisz na wężykach szukać... Patrząc na auto z przodu, po prawej stronie pod maską zaraz gdzieś za aku(przy podszybiu) leci ten wężyk i tam jest tak jakby przepływomierz(w jedną stronę leci woda a nie wraca) - małe takie czarne kółeczko. Sprawdź je, ewentualnie wymień jak będzie podejrzane....
Ja miałem podobnie... po wymianie działa:) A jak chcesz przepychać to odłącz w jednym miejscu wężyk i pod pompkę no i jazda:)
Pzdr

posiada filtr ale nie zawsze on jest :red_kartka: ja w swej bravie nie miałem nic

z tego co wiem niektorzy na zime wycagaja takowy filtr ... moze ktos zapomnial dac z powrotem :)

Najpierw posłuchaj czy działa pompka... Jak działa to musisz na wężykach szukać... Patrząc na auto z przodu, po prawej stronie pod maską zaraz gdzieś za aku(przy podszybiu) leci ten wężyk i tam jest tak jakby przepływomierz(w jedną stronę leci woda a nie wraca) - małe takie czarne kółeczko. Sprawdź je, ewentualnie wymień jak będzie podejrzane....
Ja miałem podobnie... po wymianie działa:) A jak chcesz przepychać to odłącz w jednym miejscu wężyk i pod pompkę no i jazda:)
Pzdr mylisz sie kolego co do tego filtra kabinowego ja w swojej bravie niemam klimy a filter kabinowy jest

patrzalem po roznych forach, grafikach na google i rozmaitych tematach i wychodzi, ze bravo 1,6 16V z 98 powinien posiadac filtr kabinowy. miejsce jego jest tak jak myslalem pod plastikowa oslona przed przednia szyba. poprostu poprzedni wlasciciel wyrzucil a nie wymienil go.

Z tego co wiem to ŻADEN BBM bez klimy fitra kabinowego nie miał. Jeżeli ktoś z Was ma taki filtr a klimy nie to najprawdopodobniej poprzedni właściciel go po prostu dołożył..
U mnie bravo 1.8 z grudnia 98 nie ma takiego filtra i nigdy nie miał.. Zastanawiam się jednak aby go założyć..

ja w moim bravolocie też nie miałem i dołożyłem cały osprzęt wraz z zaczepami.

p.s
jeśli chodzi o bbm to też nie słyszałem aby były montowane filtry

lukq, a tak z ciekawości spytam kiedy kupowałeś obudowę filtra i za ile? Bo gdzieś na forach czytam, że można je było kiedyś i za 30zeta dostać ze szrotu a jak wszędzie pytam to ok 50-60zeta + wysyłka a nowy 72 czy jakoś tak..

ja nie mam klimy i filtra tez nie bylo, ale zakupilem od kolegi wojo985 z jego obtluczonej marejki, za jakies grosze, za co do dzis jestem dozgonnie wdzieczny bo juz mi zadne paprochy w twarz nie leca, nastepny wlasciciel niech sie cieszy.

lukq, a tak z ciekawości spytam kiedy kupowałeś obudowę filtra i za ile? kiedyś po znajomości na szrocie za 25 zł ;-)

nawiazujac do pytania nr 2) w temacie, odnosnie niedzialajacego tylnego spryskiwacza. spotkalem sie z opinia, ze jest niekompletny, ze czegostam brakuje w nim. zamieszczam fotke, jak wyglada u mnie. jezeli czegos brakuje, to jak sie ta czesc fachowo nazywa i czy jest droga do kupna i czy wogole da sie ja wymienic. http://img811.imageshack.us/img811/3294/93111235.jpg

2)przestal dzialac spryskiwacz tylnej szyby. jak nacisne dzwigienke, wycieraczka dziala, natomiast plyn wogole nie leci z tylu, tylko lekkim strumienim pieni sie przez prawy (patrzac z wnetrza samochodu) wylot plynu z przodu. odkrecalem klape bagaznika, zeby zorientowac sie, czy przewody sie nie odlaczyly, ale przewody sa ok, bynajmniej z tylu. co sie moglo zepsuc? jak to naprawic? jak sie tam dostac? im wiecej pytan, tym lepiej ;) a powiedz czy jak odkręciłeś z tyłu klapę to czy spr czy leci rozłączając wężyk? może po drodze gdzieś jest zatkany bądź rozłączony, choć ja obstawiam że jest przytkany.

rejczi85, wg. mnie masz kompletną wycieraczkę.. Weź sprawdź tak jak ktoś mówił czy płyn nie leci pod maską z prawej strony jak patrzysz na silnik o góry - tam jest zaworek zwrotny płynu do tyłu.. Znajduje się nad kielichem, często skitrany jest gdzieś za wygłuszeniem.. U mnie też tam sikało i wymieniałem - to podobno częsta awaria..

tzn wykrecalem ten caly mechanizm w klapie bagaznika. naciskalem dzwignie i plyn lecial, ale nie powiem, zeby z jakims dobrym cisnieniem. "costam" sobie cieklo, ale klapa byla otwarta do gory i przewody skierowane w dol. po skreceniu wszystkiego spowrotem nic nie lecialo.

tak jak pisałem szukaj po wężach, oraz spr ten zawór, bo to faktycznie często zdarzająca się awaria

co do spryskiwacza, to nie wiem, czy takie cos powinno miec miejsce. zaczalem sprawdzac co moze byc przyczyna, ze plyn nie leci, albo sie tylko czasem pieni przy wylotach. dolalem plynu itd, popatrzalem, popatrzalem itd i o dziwo skonczyl sie plyn po dlugich probach testowych. odjechalem autem kawalek do tylu, na ziemi jedna wielka mokra plama, silnik od strony akumulatora zalany :O znalazlem takie cos jak polaczone dwa przewody: bialy i czarny. po nacisnieciu dzwigni od wycieraczek przod dziala bez zarzutow, natomiast jak nacisne na tyl, to plyn leje sie przez ten caly lacznik przez dziurke. i to wali takie cisnienie, ze szok. nie wiem, czy taka dziurka powinna w nim byc, ale moim zdaniem plyn nie powinien przez to uciekac???... co o tym sadzicie?

To o czym piszesz to właśnie ten zaworek, który musisz wymienić.. ok 15zł to kosztuje nawet w ASO..

jak to sie fachowo nazywa? poszukam na allegro i odrazu zamowie.

Zaworek zwrotny - znajduje się to na wężach w okolicy podszybia patrząc na silnik po prawej stronie. Możesz to niektórych sklepach motoryzacyjnych ale chyba najszybciej i najprościej w ASO.
Przykładowy link z allegro (dosłownie pierwszy z brzegu): http://allegro.pl/zaworek-zawor-zwrotny-spryskiwacza-fiat-i1508658087.html

z Nieba spadles ;) dziekuje za pomoc. wrazie jakby inna przyczyna byla i dalej nie dzialal spryskiwacz, bede pisal ;)

Spoko ;) O zaworku piszemy Tobie od samego początku tego tematu..

W moim aucie wygląda to dokładnie tak jak na zdjęciu i znajduje się pod wygłuszeniem maski, w jej lewym dolnym rogu, przy zawiasie. Wydaje mi się, że we wszystkich BBM-ach też tak jest.
rejczi85 mam taki luźny, więc jak coś, to mogę Ci sprezentować. Podaj tylko dane do wysyłki na PW.

http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0001472.jpg (http://fiatforum.com.pl/imgshack/_f/f_0001472.jpg)

edit:
... nie doczytałem, że chodzi o pojedynczy, taki na tył, jak byrrt pisał poniżej, ale jak ktoś potrzebuje, to mam takie cóś do oddania.

Sa dwa rodzaje - pojedyncze i podwójne takie jak na zdjęciu od KamyK.
Pierwszy jest od spryskiwacza tylnego, 2gi od przednich..

to u mnie wlasnie z tego do tylnej szyby napierdziela plyn. zamowilem juz sobie, ale jeszcze tylko chcialbym jednej rzeczy sie dowiedziec. konkretnie o kolejnosc podlaczenia przewodow do niego. ktory pierwszy sie podlacza (bialy czy czarny) potem idzie strzalka w ktora strone (lewa czy prawa)??? bo odpinalem go, przypinalem na pare sposobow i przyznam ze zapomnialo mi sie jak prawidlowo powinien byc przypiety... ;)

Jak się nie mylę to biały idzie do zbiorniczka ale zweryfikuj to.. Wystarczy spojrzeć.. Strzałeczka pokazuje kierunek przepływu płynu..