Witam,
Mam pytanko:
Podczas tych ostrych mrozów rzędu -17 stopni Celcjusza, które miały miejsce w zeszłym tygodniu po postoju w ciągu nocy, rano przy próbie uruchomienia silnika musiałem kręcić rozrusznikiem dość długo po czym na wyświetlaczu pojawił mi się komunikat [egr fault] no i jak to bywa silnika nie odpaliłem. Dopiero po kilku próbach silnik zaskoczył. Co może być przyczyną pojawienia się tego komunikatu i braku możliwości załączenia silnika?
Dodam że w moim stilo znajduje się silnika 1.9 jtd 80km. Gdzieś czytałem że możliwe jest przymarznięcie zaworu egr i niektórzy z forumowiczów proponują postukać w jego obudowę.
Czy ktoś miał już taką sytuację i czy jest jakaś rada.
Dodam że gdy niema mrozu autko pali na dotyk pod warunkiem że kilka razy zagrzeję mu świece.
Z góry dziękuję za podpowiedzi
Pozdrawaim

[egr fault]
Napewno kolego pisało tak :?: Z tego co wiem na wyświetlaczu nie ma możliwości wyświetlania usterki jaka wystąpiła np w silniku.Może źle przeczytałeś i pisało engine fault :?: Jeśli tak,to bez wizyty na kompie się nie obejdzie :( Miałem stilo i pomimo,że EGR nie działał nie było o tym żadnej informacji na liczniku,jedynie w pamięci sterownika silnika.Ale ja miałem 115km,więc u Ciebie może być inaczej(choć niekoniecznie)tak czy inaczej bez podłączenia kompa się nic nie dowiesz :( Taki urok samochodów naszpikowanych elektroniką.

jeśli chodzi o odpalenie może być to wina tego, że zawór się przyblokuje, choć nie powinien. To czy komunikat sie wyświetla tego nie wiem, lecz jest on na pewno w pamięci komputera. Myślę, na początek najlepszym rozwiązaniem było by wyczyszczenie zaworu, bądź całkowite zaślepienie.

Pytanie mam jeszcze jedno. Po całym tym cyrku z odpalaniem pojawił mi się komunikat prehat fault czy coś w tym stylu z tego co czytałem to prawdopodobnie jakaś świeczka mi się skończyła. Jak można sprawdzić czy wina leży po stronie świecy czy po stronie przekaźnika? Chodzi mi o organoleptyczne metody bez konieczności podpinania kompa.
pozdrawiam :)

tak jest to wina świec, sposób bez podłączania,. wykręcić świece sprawdzić jej/ich kondycję i już będziesz wiedział jak wygląda żarnik.

już będziesz wiedział jak wygląda żarnik.
Jeśli będzie mocno okopcony,znaczy to że świeca nie działa na pewno i to od dłuższego czasu :(

Witam.
Rozwiązałem problem z tego postu.
Okazało się, że za problem z odpalaniem były odpowiedzialne Świeczki a dokładnie trzy z czterech nie grzały po wymianie Autko Pali na dotyk i bardzo mnie to cieszy.
Koszt świeczki Boscha to 60zł za wymianę zapłaciłem 180 zł w serwisie.
Nie byłem w stanie sam tego wymienić gdyż w stilo 1.9 jtd 80 km jest bardzo utrudniony dostęp.

Pozdrawiam i życzę Wesołych Świąt
ps. podziękowania za podpowiedzi

Pozdrawiam i życzę Wesołych Świąt
ps. podziękowania za podpowiedzii taego samego dla Ciebie
p.s od tego jest Forum by doradzać i pomagać, cieszymy się, że trafiliśmy z diagnozą.