witam , mam takie pytanie. gdy skręcam kierownicą w prawo lub w lewo do oporu to opony " trą, przeskakują" (nie wiem jak to fachowo nazwać;) ) czy to wina złej zbieżności? kierownica tez nie wraca chętnie sama-tylko przy pełnym skręcie. pozdrawiam

witam , mam takie pytanie. gdy skręcam kierownicą w prawo lub w lewo do oporu to opony " trą, przeskakują" (nie wiem jak to fachowo nazwać;) ) czy to wina złej zbieżności? kierownica tez nie wraca chętnie sama-tylko przy pełnym skręcie. pozdrawiam

Typowy przykład złej zbieżności.

Typowy przykład złej zbieżności. popieram stacja diagnostyczna wita ;-)

ale czy wtedy nie powinno momentalnie ściąć opon??

nie do końca kolego, podjedz na OSKP i niech CI tam ustawią zbieżność.

Nie chcę straszyć, ale dokładnie taki obiaw miałem gdy pękły satelitki w mechaniźmie różnicowym skrzyni biegów. Witam forumowiczów (pierwszy post).

niestety zbieżności póki co nie ustawie bo zawieszenie trzeba robić tj wahacze;/