Jak w temacie :/ mam problem za samochodem i to już trwa od dłuższego czasu ... Mianowice:

Podczas jazdy na benzynie przy temp. płynu ok. 90 stopni zaświeca się kontrolka wtrysku i silnik zaczyna łapać gigantyczne obroty (do 3000 na biegu jałowym) że nie wspomnę, że podczas jazdy działa to jak tempomat niestety. Samochód mam wyposażony w LPG. Podczas jazdy na gazie właśnie, silnik zachowuje się identycznie (obroty, "tempomat") jednak z tą różnicą, że nie zaświeca się kontrolka wtrysku. Jeśli w momencie wysokich obrotów właśnie wyłączę samochód (tzn. "zgaszę" ;p) muszę stać przez ok. 10 minut, bo nie mogę odpalić silnika, ponadto wyraźnie czuć zapach benzyny (objawy zalania świec). Nie wiem co mam robić, podobno to sonda lambda, ale skoro to właśnie sonda to dlaczego zaświeca się kontrolka wtrysku?I dlaczego mam problem z rozruchem?Pomóżcie nie wiem gdzie się mam z tym zgłosić, zapewne ASO Fiata wystawiłoby mi pokaźny rachunek za kontrolę samochodu ....

tu masz coś o sondzie http://www.motofakty.pl/artykul/sonda_lambda.html
a uciebie jeszcze bym sprawdził czy krokowiec się nie przywiesz :roll:
Aha regulowałeś wtrysk :?:

no właśnie korowca mam wymienionego :sciana: kurcze już normalnie nie mam siły do tego samochodu

Kamciu86, weź podjedź żeby cie na kompa podpieli i zobaczysz co wyjdzie :roll:

tak jak pisze KKrzychuB, podjedź na komputer nie koniecznie do serwisu[bo tam drogo] i zobacz co za błąd. ja obstawiam silniczek krokowy, ale wtryski .

ufff dzięki wielkie za pomoc ale coś mi się zdaje że i tak sonda chyba jest do wymiany a co myślicie o dostępnych płynach do czyszczenia wtryskiwaczy?pomagają?

w tym temacie są różne opinie, jedni piszą, że im pomagają inni zaś nie, możesz kupić i przetestować u siebie typowe STP to koszt na stacji paliw około 15-20 zł

Właśnie wracam od diagnosty i podzielę się z Wami tymi niezbyt miłymi wieściami bo:

podłączyłem auto do kompa i .... jednym słowem jest tragicznie .... 18 błędów :sciana: zaczynając od silniczka krokowego, przez sterownik silnika kończąc na tej nieszczęsnej sondzie lambda ... słowem naprawę / wymianę wszystkiego co wskazał komputer muszę przyszykować lekką ręką z 500 zł .... :sciana:

zacznij od sterownika silnika do tego krokowy i lambdę, potem jeśli nie ma to wielkiego wpływu na działanie samochodu to stopniowo.

nie dramatyzuj tak. Ja jak miałem siene również pojechałem pod komputer i wyszły mi prawie wszystkie błędy od poduszki po korkowca, lambdę , przepustnicę itp. Jednak jak się szybko okazało błędy te wyskoczyły ponieważ kilka dni wcześniej odłączyłem na jakiś czas akku. Po skasowaniu błędów i kolejnym skanowaniu błędów nic nie wyszło . Diagnosta powiedział że niektóre Fiaty tak a na dodatek w niektórych błędy w ECU zapisują sę tz. pamięci informacyjnej z której nie da się ich wyrzucić .Oczywiście nie wpływają one na pracę silnika tylko pełnia funkcję informacyjna że kiedyś coś się działo z takim lub owakim czujnikiem

lukq, dudu$, to git, już myślałem że trzeba grube pieniądze w to auto wsadzić ... Gdzieś słyszałem powiedzenie że Fiat to .... zemsta Mussoliniego 8)