Elo.
Pytanko mam. Zauważyłem że strasznie szybko parują mi szyby w aucie jak wyłączona jest klima. Wystarczy że w trakcie jazdy wyłączę klimę i za chwilę mam zaparowane wszystkie szyby boczne. Miał może ktoś taki dziwny problem?

spr filtr cząstek stały [przeciwpyłkowy] najczęstsza jego wina, ewentualnie spr czy nie posiadasz wilgoci w aucie.

tak jak lukq, mówi. wymień filtr i najlepiej go jakos wysusz w środku...

Mam nadzieję że nie brał akcji w pomocy dla powodzian bo się pochlastam. Mam go od niedawna i ciekawe co jeszcze w nim mnie zaskoczy :). Dzięki za pomoc w temacie.

czułbyś jakby brał udział :D

spr czy pod wykładziną nie masz wilgoci. bądź, jeśli posiadasz welurowe dywaniki to czy nie są mokre.

Mam gumowe dywaniki i pod spodem jest sucho. Ale póki co jutro idzie na wymianę rozrządu oleju filtrów i czujnika położenia wału. Następnie sprawdzę ten filtr.

jeśli nie wymieniałeś go to myślę, że śmiało możesz go wymienić, wyjdzie na dobre. Ja wymieniam u siebie co 20-25 tys bądź raz do roku.

sprawdź też, czy jak wyłączasz klimę to nie zostaje Ci obieg zamknięty wentylacji przez ten czas i może to być też przyczyną, choć filtr wymień i tak.

ja mam filtr nowy tez zauwazylem teraz ze mi paruje polecam recznik papierowy clin z alkoholem i szybki wszystkie ladnie od srodka umyc mi pomoglo nastepna rzecz w uszczelkach od drzwi usunac wode jesli jest albo jak jest jakis syf tez usunac go

Dobra właśnie się zabrałem za wymianę w/w filtra. No i lekko się zdziwiłem bo tak - obudowa boczna zakrywająca tenże filtr jest bez śrub ( brak 2) natomiast ta pod schowkiem nie ma środkowej a dwie boczne to nie śruby tylko jakieś jakby plastikowe nity. Widać było ostro grzebane. Nie mam pojęcia póki co jak to ściągnę żeby nie połamać. Zastanawiam się gdzie ewentualnie znajdę takie pierdoły jak śruby i ten plastik zakrywający filtr bo też jest połamany. A co do tych "śrub" pod schowkiem może one tak wyglądają? Jeśli tak to jak je bezawaryjnie ściągnąć?

jeśli chodzi o śruby i obudowę to zobacz na szrocie bądź na allegro.

Dobra właśnie się zabrałem za wymianę w/w filtra. No i lekko się zdziwiłem bo tak - obudowa boczna zakrywająca tenże filtr jest bez śrub ( brak 2) natomiast ta pod schowkiem nie ma środkowej a dwie boczne to nie śruby tylko jakieś jakby plastikowe nity. Widać było ostro grzebane. Nie mam pojęcia póki co jak to ściągnę żeby nie połamać. Zastanawiam się gdzie ewentualnie znajdę takie pierdoły jak śruby i ten plastik zakrywający filtr bo też jest połamany. A co do tych "śrub" pod schowkiem może one tak wyglądają? Jeśli tak to jak je bezawaryjnie ściągnąć?


tu popatrz tak to w oryginale wygląda:link z zaprzyjaźnionego forum :lol:
http://www.filtron.pl//x_2005/downloads/instrukcja/1103ak.pdf
na 2 i 3 zdjęciu opisane jest" śruby" a to są kołki

No tak taka sama instrukcja jest w pudełku od filtra :) Dziś już za ciemno, jutro w dzień się pomęczę z tym. Dzięki za zainteresowanie tematem.