Mam dwa pytania :

1. Jaki olej mam wlać do samochodu z manualną skrzynią biegów o przebiegu 170k ? oczywiście nie chodzi mi o markę bo co do tego swoje wiem, ale o jakich parametrach ma być to olej i od czego jest to uzależnione ? 1 litr oleju starczy ?

2. Chciałbym przed zimą wymienić płyn chłodniczy w Hienie na Prestona - jakim sposobem pozbędę się największej ilości starego płynu ? słyszałem coś o tym aby rozgrzać silnik tak aby otworzył się termostat, ogrzewanie na full, wyłączyć silnik i odpiąć dolną rurę od chłodnicy - tak ? 4 litry płynu wystarczą ?

co do skrzyni to 75w/90 dwa litry z tego co mi wiadomo bez specjalnej szprycy ciężko będzie ci go wlać.
a co do płyny chłodniczego na rozgrzanym bym tego nie robił bo łatwo się poparzyć ale kto co lubi. ja bym zdjął dolny przewód od chłodnicy i wykręcił termostat i ile zleci tyle będzie.

powienieneś mieć zaworek spustowy na dole przy chłodnicy. olej kup trutelle bo podobno nasze skrzynie taki lubią, jeśli chodzi o spuszczenie to tak jak pisał Paweł

a olej wlewamy szprycą zaworem odpowietrzającym z boku skrzyni. to tak uzupełniając swą wypowiedź i naturalnie Łukasz dobrze z marką doradza

a olej wlewamy szprycą zaworem odpowietrzającym z boku skrzyni tak jak piszesz

bez specjalnej szprycy ciężko będzie ci go wlać. a to już zmartwienie mechanika przy zmianie sprzęgła :)


powienieneś mieć zaworek spustowy na dole przy chłodnicy.no właśnie gdzieś słyszałem, że w Hienie nie ma takiego zaworka :(


olej kup trutelle bo podobno nasze skrzynie taki lubiąTrutelle ? a gdzie to dostać ? pierwszy raz w życiu słyszę o takim oleju i powiem więcej, nawet google nic nie wie :? a nie przypadkiem Tutela ?

jeśli Tutela to spoko, ale o jakich parametrach ma być ? bo z tego co widzę są różne...

poszukaj jeśli nie masz zaworka to wężem, jeśli chodzi o olej to tak tutela, źle napisałem, parametry tak jak wyżej Paweł napisał

jeśli Tutela to spoko, ale o jakich parametrach ma być ? bo z tego co widzę są różne...

Tutela ZC 75 SYNTCH

Tutela ZC 75 SYNTCH
dobrze, że zaglądnąłem do instrukcji obsługi... do tej skrzyni idzie Tutela ZC 80 Synth a nie 75 :idea:

może komuś się przyda :

Siena 1.2 8v 73KM, olej przekładniowy - SAE 80W EP, olej spełniający wymagania API GL4 i MIL-L-2105

[ Dodano: 2010-10-16, 12:03 ]
kurde, a teraz dzwonię do Fiata i zdecydowanie 75 :o czyli nie mam się trzymać książeczki...

[ Dodano: 2010-10-16, 14:00 ]
taka ciekawostka... Poleciałem do sklepu z instrukcją obsługi. Zalecana oczywiście jak na Fiata przystało Tutela ZC 80 Synth. Pomyślałem, że coś nie gra bo przecież na forum Fiata zdecydowanie polecano Tutela ZC 75 Synth :roll: podjechałem do Janeczki - poinformowano mnie, że serwisy z czasem doszły do wniosku, że "80" się nie nadaje do tych skrzyń i należy lać "75".
Cena ? 44zł za litr ! :o trochę z gośćmi pogadałem i utargowałem za 2l 80zł, no ale kto widział tyle za olej przekładniowy płacić... Kierownik serwisu zrobił mi ksero specyfikacji tego oleju i z uśmiechem wręczył bo przecież mogę pokombinować i znaleźć tańszy odpowiednik... jeszcze nie wiedziałem co się kroi :lol: Jak się okazuje, odpowiednik dla Tuteli ZC 75 o dokładnie tych samych parametrach na rynku nie istnieje :| dla ZC 80 dokładny odpowiednik jest z Fuchs'a i kosztuje 22zł za litr...
Zaczynam się zastanawiać, czy z tą 75-tką to nie jest chwyt marketingowy, chyba wiecie o co chodzi ;D

Oczywiście dałem sobie spokój z tym olejem... doszedłem do wniosku, że jeśli skrzynia nie cieknie ani nie będzie rozbierana to wymiana oleju w takim samochodzie puki co nie ma sensu :?

ja jak w swojej sienie (1.2 73km) wymieniałem olej w skrzyni to wlałem shell spirax 75/90 i wszystko działało prawidłowo wiec według mnie nie ma sensu latać po sklepach i szukać jakiejś Tutelii. Poza tym tak jak to jest z olejami do silnika tak samo z olejami do skrzyń czyli w większości przypadków różnią się tylko opakowaniem.

ja jak w swojej sienie (1.2 73km) wymieniałem olej w skrzyni to wlałem shell spirax 75/90 i wszystko działało prawidłowo wiec według mnie nie ma sensu latać po sklepach i szukać jakiejś Tutelii. Poza tym tak jak to jest z olejami do silnika tak samo z olejami do skrzyń czyli w większości przypadków różnią się tylko opakowaniem.

Ale chyba za długo sieną nie pojeżdziłeś więc nie możesz stwierdzić jak spisał się ten olej po dłuższym przebiegu - skrzynia nie rozleci się po paru tysiącach kilometrów przy innym oleju - nie twierdzę, że ten co zastosowałeś jest zły, ale po latach eksploatacji większość użytkownikó fiatów jak i mechaników doszła do wniosku, że jednak w naszych skrzyniach najlepiej spisuje się tutela...



kurde, a teraz dzwonię do Fiata i zdecydowanie 75 :o czyli nie mam się trzymać książeczki...

masz instrukcję z początkowej fazy produkcji samochodu i stąd ta różnica ;)


Oczywiście dałem sobie spokój z tym olejem... doszedłem do wniosku, że jeśli skrzynia nie cieknie ani nie będzie rozbierana to wymiana oleju w takim samochodzie puki co nie ma sensu :?

niektórzy - łącznie z producentami - twierdzą, że oleju w skrzyni się nie zmienia... ja mam inne zdanie: wystaczy zobaczyć jak wygląda olej po przebiegu 100tys.km.
jeśli chodzi o markę oleju to w fiatowskich skrzyniach najlepiej spisuje się tutela - szkoda, że kosztuje sporo i jest trudno dostępna - ale różnica 10 - 20 zł na litrze nie jest jakaś straszna i zakładając, że przy normalnej eksploatacji wymienia się olej co kilka / kilkanaście lat nie ma co osczędzać i eksperymentować z innymi...

75 tutela jest olejem polecanym, jeśli zalejesz innym nie powinno się nic stać złego, choć żywotność skrzyni może okazać się krótsza, ale nie musi. starling, napisał bardzo mądrze tego oleju nie wymienia się co 10kkm więc trochę droższa cena od zamiennika nie jest czymś wielkim

ja wymieniłem dzisiaj olej na tutela 75 i brakowało 350ml(wchodzi 1,65l). olej od nowości nie ruszany - przebieg 115000km. był prawie, że czarny. nie obyło się oczywiście bez strzykawy;)