zobaczyłem dzisiaj jakieś dziwne zachowanie
przy normalnej jeździe, po wrzuceniu na 5 przy 2300/2500 obrotów i wciśnięciu pedału gazu do podłogi obroty idą do 3000, za chwilę obroty spadają do ok. 2000 i po. 1-2 sekundach wkręca się dalej i już bez anomalii, na innych biegach tego nie widać
czy to ta turbo dziura, złe paliwo, sprzęgło czy może coś innego, komputer nic nie pokazuje
pomocy :sciana:

Sprzęgło zaczyna ślizgać.

zalałem STP jako wsparcie do wtrysków oraz lepszej ropki i minęło - dzięki

co może być przyczyną falujących obrotów na biegu jałowym? w sumie zdarza się to sporadycznie i tylko podczas jazdy (np zjazd z górki i wrzucenie biegu jałowego.

Jakie są to wahania? Jeśli w granicach odchyłu 50rmp to w granicach normy.

trudno tam teraz powiedzieć ale ze 2 razy (w przypadku opisanym wyżej) myślałem iż mi silnik zdusi. ale szybciutko wracało do normy. niestety nie zdążyłem na obrotomierz zerknąć.