emo94
27-08-2010, 23:07
Pytanie jak w temacie. Chodzi o drzwi przednie, bo tylko te u mnie są z podnośnikami elektrycznymi. Mam zamiar powiązać działanie szyb z alarmem, tak by w momencie oktwarcia sieny możnabyło korzystać z elektrycznych podnośików, a nie dopiero po przekręceniu kluczyka. Najbardziej denerwuje mnie fakt, że jak gdzieś dojeżdżam, gaszę silnik, a tu szyby otwarte i znowy trzeba kluczyk do stacyjki i przekręcać go... Już udało mi się wykorzystać coś takiego do powiązanie radia z alarmem i jest to dla mnie spore udogodnienie (i gwarancja, że przy dłuższym postoju nie padnie aku w przypadku, gdy łączy się czerwony z żółtym za kostką ISO). Teraz tylko namierzę ten przekaźnik i podmienię przewód sterujący nim.
[ Dodano: 2010-08-28, 14:15 ]
metodą prób i błędów, po wielokrotnej analizie schematów udało mi się osiągnąć cel.
Przekaźnik znajduje się tam gdzie centralka zamka centralnego, czyli pod fotelem kierowcy w tym progu. Oczywiście nawet nie próbowałem się tam dostać. Przekaźnikiem steruje błękitno-czarny przewód o przekroju 2,5mm^2 który znajduje się w skrzynce bezpieczników w pierwszej kostce licząc od przewodów zasilających. Przekaźnik sterowany +. Pobór prądu przez przekaźnik to ok 150mA.
[ Dodano: 2010-08-28, 14:15 ]
metodą prób i błędów, po wielokrotnej analizie schematów udało mi się osiągnąć cel.
Przekaźnik znajduje się tam gdzie centralka zamka centralnego, czyli pod fotelem kierowcy w tym progu. Oczywiście nawet nie próbowałem się tam dostać. Przekaźnikiem steruje błękitno-czarny przewód o przekroju 2,5mm^2 który znajduje się w skrzynce bezpieczników w pierwszej kostce licząc od przewodów zasilających. Przekaźnik sterowany +. Pobór prądu przez przekaźnik to ok 150mA.