Witam
Jaki (przyklady) akumulator bylby najlepszy do bravo diesla z CA?
Ja sie dziwilem czemu mam jakis klocek drewniany przy akumulatorze.. kolega jak to zobaczyl to powiedzial ze poprzednik kupil ciu**ty akumulator ktory jest stanowczo za slaby na diesla. Ponoc do diesla sa wieksze i mocniejsze aku i pytanie do Was drodzy koledzy i kolezanki, jaki akumulator byscie polecili zeby to dobrze chodzilo wraz z car audio (wzmak, radio - sony)

Z gory dziekuje,
Pozdrawiam!

pawsta1989, dwa tygodnie temu kupiłem aku bo mój padł z dnia na dzień.Zakupiłem Centre Futurę 72Ah i ponad 700 A prądu rozruchowego.Zdecydowała trzy letnia gwarancja i dużo dobrych opinii.Na razie nie powiem więcej bo mam go za krótko,ale rozrusznik mało nie wyskoczy jak kręci ;D

Centre Futurę 72Ah i ponad 700 Ajest to bardzo dobre rozwiązanie.

lukq, powiedz mi dlaczego do JTD 105 KM zalecane jest aku CA 770-77Ah a do 110 KM CA640-64Ah.Przecież to są te same silniki a taka różnica w mocy akumulatora.Powinienem kupić do mojego 64Ah ale wole mieć troszkę więcej siły w zimie.

Widzialem ostatnio kontem oka jakis porzadny aku, chyba wlasnie wspomniany przez Was, cena 365zl ale jesli mówicie ze dobry wybór to tego ktorego mam obecnie wyp.. i nowego wloze bo to jak dla mnie przegiecie.. wpier..lic akumulator byle jaki o malych wartosciach i to firmy NN do diesla wiedzac ze bez CA diesel wiecej potrzebuje a co dopiero jak jest CA z bardzo pradozernym audio firmy sony.. no nic tylko teraz jak spotkam poprzednika mojej furki to powiem co o nim mysle..

Jak tylko zalatwie miske, wymienie sprezyny na wyzsze seryjne ale z kayaba, zrobie tylne hamulce to wymienie aku + odgrzybianie i napelnianie klimki... cos czuje ze +/- poltora klocka nie moje :/ ...

Zielony, wydaję mi się, ze może chodzi o komputer, ale nie jestem do końca pewny, ale ja mam większy i jest dżi ;-)

mam ten sam problem w moim 1.9TD
z dnia na dzień padł aku, niby trzyma 12,6V, ale przy grzaniu świec spada do 9V a jak skończy grzać to wzrasta tylko do 10,5V więc rozrusznik ciężko kręci.

Piszecie o aku 72ah 64ah, to nie za mało? Ja mam teraz 74ah rozruchowe 600A, marki Xtreme ( ;) ) i radził sobie do tej pory bardzo dobrze.
Polecacie jakąś markę?
Dodam że jeżdżę w 99% po mieście (taksówka), często zapalam samochód, przejeżdżam 2 metry i gaszę, oprócz tego przy zgaszonym chodzi kulka odbiorników (radio, radiotelefon, kasa fiskalna, taksometr, lampa na dachu)

Aku Ci padł ze względu na sposób eksploatacji, częste odpalanie, odbiorniki na postoju = akumulator ciagle nie doładowany.

No cóż, taka praca, będę musiał pomysleć o jakichś diodówkach do jazdy dziennej.

Przy okazji, czy pobór 2,4A na zgaszonym silniku (wszystko wyłączone), nie jest trochę za duży?

No cóż, taka praca, będę musiał pomysleć o jakichś diodówkach do jazdy dziennej.

Przy okazji, czy pobór 2,4A na zgaszonym silniku (wszystko wyłączone), nie jest trochę za duży?

Oczywiście, że jest za duży. Podobny przypadek miałem w fieście 1,8D (`99). Powodem dużego poboru prądu na wyłączonym zapłonie były uszkodzone diody w alternatorze. Proponuję sprawdzić stan alternatora.

tak mi się właśnie wydawało, chyba się jednak wstrzymam z kupnem akumulatora i podjadę do elektryka

http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0000943.jpg (http://fiatforum.com.pl/imgshack/_f/f_0000943.jpg) mozesz kupic wiekszy jak masz jakies porzadne audio, tylko nie za duzy z kolei, bo alternator moze nie dac rady do konca go ladowac

Hmm to jak ja mam JTD 105KM, CA (wzmak i radio sony ktore sporo ciagnie + 6.1 ) to ten Centra Future 72Ah moze byc?
Jaki polecacie do BRAVO GT 1.9 JTD 105 z CA konkretnie? bo nie znam sie zbytnio na tym a nie chcialbym miec w zime problemow z odpaleniem zwazajac tez na to ze lubie glosniej muzyki posluchac

[ Dodano: 2010-08-31, 22:33 ]
http://allegro.pl/akumulator-centra-futura-77ah-760a-p-krakow-i1207090960.html czy taki moze byc?

Centra Futura CA 770 77Ah/760A rozruch

czy może ktorys z tych:
- Centra Futura CA 602 60Ah/600A
- Centra Futura CA 640 64Ah/640A
- Centra Futura CA 641 64Ah/640A
- Centra Futura CA 722 72Ah/720A
czy wymieniony powyzej czyli
- Centra Futura CA 770 77Ah/760A

Hmm już drugi raz widzę że do mojego silnika zalecają 60ah, cały czas wydaje mi się że to za mało :/

Swoją drogą, jak myślicie czy do mojego stylu jazdy (częste odpalanie, odbiorniki na postoju) lepiej kupić taki o mniejszej pojemności, aby zawsze było doładowany, czy o większej (taki miałem do tej pory 74ah), żeby mieć większy zapas energii (w tym przypadku słusznym byłoby chyba doładować go prostownikiem raz na 3 miesiące)?

Ja mam 60Ah, jeżdżę głównie po mieście i spokojnie daje radę, w zimie nie mam problemów z odpalaniem itp.

Hmm już drugi raz widzę że do mojego silnika zalecają 60ah, cały czas wydaje mi się że to za mało :/

Zbyt duży akumulator będzie notorycznie niedoładowany, bo alternator temu niepodoła... Zatem uzyskasz efekt odwrotny do zamierzonego ;-) Jeśli zalecany jest 60Ah to nawet nie zastanawiaj się nad tym... i pamiętaj: lepsze jest wrogiem dobrego.

- Centra Futura CA 722 72Ah/720A myślę, że ten będzie dobry, ogólni fajnie by było mieć żelowy, ale to za duży wydatek ;-)

Pobór prądu jednak jest ok, musiałem coś mieć włączone przy pierwszym pomiarze.
Kupiłem ostatecznie 60ah i niech się dzieje wola nieba :)

myślę, że to dobre rozwiązanie przy Twojej specyfice jazdy.

Witam, wczoraj sie okazalo ze mi aku padl :)
mialem Centra C550 55Ah 460A, totalnie padl, jak chcialem odpalic to sie swiecil ABS i zanikal reczny i nagle dyskoteka, kontrolka od recznego jak stroboskop zaczela mrugac. Na aku nie swiecila ani nie wskazywala nic dioda (ta co miala byc zielona jak jest ok), dzis pozyczylem tymczasowo (do wyplaty:P) akumulator Centra Futura 60Ah 600A CA602 i widze ze mi chyba nie wejdzie centra CA722 bo ten jest na styk wlozony...

Wiecie czy da sie jakos powiekszyc ta "puleczke"? bo myslalem nad zakupem mocniejszego niz 60Ah/600A

Co wy na to? doradzcie :)

[...] myslalem nad zakupem mocniejszego niz 60Ah/600A
Co Ci to da?

ja mam taki i jest spoko ;-)
60Ah/600A

lukq, mówisz, że starczy?

(jestem zielony, wiec wole spytac)

ja mam taki i nie narzekam ;-)

Ja też jestem zdania, że ten 60Ah spokojnie starczy.

Eurostart 75 Ah 680A i przy -17 na jednej świecy zapalił. Im więcej masz prądu rozruchowego, tym szybciej odpalisz. Masz wtedy pewność że nie braknie mocy dla rozrusznika, aby ten mógł kręcić z odpowiednią prędkością potrzebną dla zapłonu.

Niby im większy tym lepszy ale nawet kobiety tego nie potwierdzają ;) Owszem w rozsądnych granicach można zwiększyć pojemność aku ale jak się przesadzi to będzie niedoładowany i nic nam z tego nie przyjdzie poza tym, że więcej wydamy przy kasie i szybciej się popsuje. Ja mam Centra Futura 64 Ah / 640 A, sprawuje się świetnie (zresztą polecany jest przez nie jednego użytkownika forum), do tego jest niewielkich rozmiarów - mieści się w standardowe miejsce na aku w bravie (odpowiada rozmiarom 60Ah). Przyznam się, że chciałem założyć tan sam tylko 72Ah bo był nie znacznie droższy ale znacznie większy i znajomy ze sklepu powiedział mi, że jeżeli nie założę baterię zgodnie z zaleceniami centry mogę mieć problemy z assistance / gwarancją.
Dlatego polecam Centra Futura 64 Ah / 640 A.

tak jak piszesz, ja już też tak pisałem i zdania nie zmienię ;-) 60 Ah/600 A bądz 64Ah/640A w zupełności wystarczy.

Szela sam rozmiar faktycznie nie ma znaczenia, ale jego moc a i owszem. Ja tam swoje na temat prądu wiem ;)

Bziku, ale jak masz za duży aku to stale będzie niedoładowany, zwłaszcza przy krótkich trasach. Co jak powinieneś wiedzieć dla baterii zdrowe nie jest.

To nie jest tak do końca, że jak napisali na altku 60 Ah to on nie doładuje 75 Ah akumulatora. A z drugiej strony aku o większym prądzie startu nie rozładuje się tak bardzo, aby trzeba było połowy dnia jazdy na doładowanie. Na marginesie jak wszystkim wiadomo diesel też mniej pobiera prądu. I można by tak długo rozmawiać ;) 75Ah przy silniczku 105 KM JTD wcale nie jest przesadzone. Świece są odpowiednio zasilone a i na rozrusznik starcza prądu, więc rozruch gwarantowany i jeszcze zapas zostaje. Takie moje zdanie, a każdy zrobi co uważa :)

Można i 40Ah założyć czemu nie :D tylko ciekawe co on powie jak przyjdzie -24*C i trzeba będzie diesla odpalić .... Panowie 75Ah w dieslu wcale nie jest przesadzone, zresztą w maryśkach skrzynka akumulatorowa spokojnie przyjmuje aku takich gabarytów bo jest na to przygotowana. Ponadto każde auto z klimą ma altek mocniejszy w okolicach 90-100A a nowe nawet i 120 i spokojnie daje sobie rade z naładowaniem takiego akumulatora.

A jeśli ktoś ciągle jeździ krótkie dystane to żeby nawet w bagażniku 220Ah woził to i tak w końcowym efekcie taka bateria będzie rozładowana.

Oryginalnie fabryka wkładała 60Ah/380A i spokojnie taki daje radę nawet zimą .
Aktualnie mam już od paru lat akumulator Centra Futura 62Ah i nie ma żadnych problemem z rozruchem nawet przy dużych mrozach i to przy jeździe na niezbyt długich odcinkach .

Panowie, mowicie o tych 72Ah/720A ze nie jest przesadzony, owszem, ale rozmiar (obudowa) aku jest za duza :) przynajmniej jesli chodzi o BRAVO, 60,62,64A / 600,620,640A centra futura wejdzie ale 72 juz ma wieksze gabaryty i mi chodzilo czy nie da sie go jakos tam "wcisnac" poprzez jakies powiekszenie szuflady :-)
No nic, obecnie jezdze na 60Ah/600A futura 602 (literek nie pamietam), pozyczony od tescia, w niedalekiej przyszlosci chce kupic future 64Ah/640A w/w i polecaną.

Miałem futurę 75Ah w marei i mieściła się bez problemu do skrzynki.

Ale w bravo/brava się nie mieści... Ja próbowałem i wymieniałem bo na siłę może i bym upchną ale 64 sprawdza się w zupełności

Miałem futurę 75Ah w marei i mieściła się bez problemu do skrzynki.
a nie ma czasem różnicy między 2.4 a 1.9 w pułkach na aku? wydaję mi się, że mieściło Ci się bo miałeś większą.

W Marei diesel bankowo w każdej duży aku sie powinien mieścić, jedyny powód gdzie skrzynka aku może być mała to auta bez klimatyzacji a co za tym idzie ze słabszym alternatorem.

Zbyt duży akumulator będzie notorycznie niedoładowany, bo alternator temu niepodoła... Zatem uzyskasz efekt odwrotny do zamierzonego ;-) Jeśli zalecany jest 60Ah to nawet nie zastanawiaj się nad tym... i pamiętaj: lepsze jest wrogiem dobrego.Skąd kolega wyciągnął takie bzdury.

Prawidłowo działający alternator utrzymuje stałe napięcie w instalacji i wielkość akumulatora nie ma znaczenia. Ilość energii pobieranej z akumulatora w czasie rozruchu w zasadzie nie zależy od pojemności aku. Natomiast jeśli zrobić dokładny bilans to im większy akumulator tym mniej energii pobierane jest w czasie rozruchu. (mniejsze straty na grzanie przewodów, rozrusznika i akumulatora)

Skąd kolega wyciągnął takie bzdury.

Prawidłowo działający alternator utrzymuje stałe napięcie w instalacji i wielkość akumulatora nie ma znaczenia. Ilość energii pobieranej z akumulatora w czasie rozruchu w zasadzie nie zależy od pojemności aku. Natomiast jeśli zrobić dokładny bilans to im większy akumulator tym mniej energii pobierane jest w czasie rozruchu. (mniejsze straty na grzanie przewodów, rozrusznika i akumulatora)

Polecam Wszystkim tą stronkę Dane techniczne akumulatorów samochodowych (http://yuasa-battery.pl/index.php/dane-techniczne-akumulatorow-samochodowych) I wszystko dla wszystkich stanie się jasne :)

do bravo idealnie pasuje 64Ah z rozruchem 630 lbo 620 już nie pamietam z firmy Westa model : forse mam taki od 2 tygodni więc swojej opinie nie wyraże ale dużo osób chwali tą firmę a prąd ma prawie największy z dostąepnych akumulatorów tej wielkości