Cześć. Już kilka razy mi się zdarzyło że po dynamiczniejszej jeździe ( gaz - hamulec ) po wyjściu z auta czuć swon z hamulcy z przodu i zastanawiam się czy to jest normalne we fiatach. Dodam że hamulce mam w miarę dobrej firmy: Zaciski standardowe ATE po regeneracji, Tarcze hiszpańskiej firmy REMSA oraz klocki TRW

tez mam takie cos raz jest raz nie ma i taki smrod jakby ktos kasze przypalil robilem hamulce i od czasu do czasu sie zagrzeje ktorys hamulec chyba w tych fiatach jest to na porzadku dziennym
jesli piszesz ze dynamicznie gaz i hamulec to cos tam zawsze zasmierdzi w koncu tarcie jest ale nie powinno smierdziec ja nie zwracam uwagi bo fiaty maja takie mankamenty jak podroby z bazaru jakies glupie klamki nieodbijajace,strzelajace ograniczniki,drgajace wskazowki szybkosciomierza nic sie chyba na to nie poradzi made in china samochody

Cześć. Już kilka razy mi się zdarzyło że po dynamiczniejszej jeździe ( gaz - hamulec ) po wyjściu z auta czuć swon z hamulcy z przodu i zastanawiam się czy to jest normalne we fiatach. Dodam że hamulce mam w miarę dobrej firmy: Zaciski standardowe ATE po regeneracji, Tarcze hiszpańskiej firmy REMSA oraz klocki TRW

ostra jazda z częstym używaniem hamulca powoduje, że tarcze bardzo się nagrzewają i mają prawo śmierdzieć... a śmierdzą klocki, które są pomalowane lakierem... u mnie też przy nowych klockach bardzo śmierdziało - z czasem zapach jest mniej wyczuwalny - lakier pewnie się wypalił...
gdyby zjawisko występowało po dłuższej jeździe np autostradą to należałoby się przyjrzeć zaciskom czy się nie zapiekły

u mnie zdarza się to tylko jak próbuję ominąć warszawskie korki i jadać małymi małymi uliczkami często używam gaz - hamulec. Dzięki za odpowiedź

tak jak Ci kolega wyżej pisał norma, jeśli nowe i się docierają, a drugie może trą Ci lekko o tarczę, czyli zaciski.

zaciski miałem regenerowane w maju ( czyszczenie zacisków , wymiana tłoczków hamulcowych oraz zestawów naprawczych) i przy okazji były założone nowe klocki TRW. Zrobiłem już od tamtej pory 3-4 tys/km wiec co miało się wypalić to się wypaliło a jakby coś tarło to by któreś koło się grzało. Najwidoczniej te hamulce nie są stworzone do bardziej dynamicznej jazdy :D a poza tym jakoś mi to nie przeszkadza że raz na jakiś czas sobie śmierdzą tylko zastanawiałem się czy wy w swoich bolidach też tak macie.

nie, nie mam, jeśli jest tak jak piszesz, że koło się nie nagrzewa, to nie ma co się stresować, przejmować etc. wydaję mi się, że rozpędzasz auto szybko i tak samo szybko je wyhamowujesz? ;-) hehe szerokości

wes sobie tarcze przetocz :P