Czy jest jakiś uniwersalny sposób aby sprawdzić którędy pobiera olej?,bo mechanik który robił mi remont(pierścienie oraz w głowicy gniazda,uszczelniacze) ściemnia że zrobił,a pobiera strasznie olej i kopci.Mówi że muszą się pierścienie dotrzeć.Tyle tylko że przejechałem 1400km.,i jakoś się nie dotarły do tej pory.Skasował mnie na 1200Pln wraz z częściami a auto nadal jest takie jak przed remontem.
Co robić?,bo ten pseudo mechanik niechce uznać reklamacji.

po tym przebiegu który zrobiłeś wszystko powinno być ok, a ile bierz Ci tego oleju? uniwersalnego sposobu nie ma, bynajmniej ja takiego nie znam, możesz ewentualnie spr czy gdzieś się nie poci, znaczy czy gdzieś Ci nie ucieka olej.

sprawdz uszczelniacz walu.. najczesciej leje sie olej po lewym wahaczu, co czesto wyglada na wyciek skrzyni biegow. jesli nie to moze zawory wydechowe sa nieszczelne jak kopci gdy schodzi z obrotow, jesli kopci caly czas to juz jest powazny problem.. Moja maryska kopci i pluje olejem po dluzszych trasach na wysokich obrotach :(

cos chyba mi się nie wydaje, żeby Ci zrobił taki remont jak mówisz....:/ewentualnie prowadnice zaworów do wymiany ale to gratulacje dla mechanika, że na to nie wpadł robiąc taki remont...aha i pamiętaj ,że obejmuje to rękojmia więc z tego co sie orientuje musi uznać postrasz inspekcją pracy albo czymś;)

Zauważyłem że kopci dopiero jak się dobrze zagrzeje.Jak jest zimna to nie kopci - czy to ma jakieś znaczenie?

dla Ciebie nie wiele to zmienia bo dalej wychodzi na to,że skasował Cię chłop dobrą gotówkę a robotę spier@#$lił,a teraz powiedz czy kopci ci na niskich obrotach czy na wysokich??czy i na takich i na takich??

Kopci na wysolich obrotach,i co mnie dziwi dopiero jak się dobrze rozgrzeje

Bo olej robi sie rzadszy, ale jak na wysokich to beda pierscienie. Albo zalolzyl zly rozmiar albo ich w ogole nie zmienial.

Zauważyłem że kopci dopiero jak się dobrze zagrzeje.Jak jest zimna to nie kopci - czy to ma jakieś znaczenie?

Może trzeba sprawdzić odmę czy nie jest zatkana :-k

Z odmą u mnie to jest tak że z tej obudowy nad przepustnicą ułamał się ten króciec na który nakłada się wężyk,i jest nie podłączona.Czy to może być przyczyną?

[ Dodano: 2010-08-23, 05:06 ]
koledzy co ma z tym wszystkim wspólnego odma?