Witam

Na początku chciałbym się z wszystkimi przywitać :)

Zakupiłem maryśkę 2.4 TD niecały miesiąc temu, problem miałem od początku można tak powiedzieć, a mianowicie:

1.Rano gdy w nocy padało lub była jakakolwiek wilgoć auto bardzo ciężko odpala. Gdy jest sucho to raczej pali pięknie.Po 1 odpaleniu chodzi ok. Auto chodzi mniej wiecęj tak jak powinno. Czy to może być wina filtra paliwa lub zaworu egr?
2.Auto przyspiesza dopiero od 2.9 tys. powinno być 2.2 chyba że jestem w błędzie?
Od ruszenia do tych obrotów tj. 2.9 ma strasznego muła :( Czy jest opcja że pada silnik?
3.Klimatyzacja dmucha zimnem ale strasznie słabo? Możliwe że za słabo naładowane? ładowane ok 600g może trochę mniej?A silnik ma strasznego muła po włączeniu klimatyzacji spadek mocy co najmniej o 70 % (maluchem by mnie wyprzedził przy starcie)
4. Pilot w kluczyku nie działa :( mruga ale nie łączy się z centralką.



Panowie proszę Was bardzo o pomoc nie wiem czy pada mi silnik czy jak..

Pozdrawiam

Ad3/ Klima ma za mało czynnika, zapewne syczy pod deska ? spadek mocy jest odczuwalny ale nie w takim stopniu jak piszesz.
Ad2/ Przyśpieszać powinno od 1,8k obr/min a od 2,2 k obr/min powinno już miło gnieść w fotel.

No to mam problem teraz to już nawet w dzień ciężko odpala :(

Czy jest opcja że to mogą być świece?

No to tak mamy pierwsze wymiany:

1.filtr paliwa niestety nic nie pomógł
2. Olej i filtr znów nic
3. sprawdzam przepływomierz :) efekt jest ciągnie od początku tylko że powyżej 3 tys ma małe problemy z uszkodzonym jest lepiej powyżej 3.

Dziś sprawdzę świece i poszukam jakiegoś dobrego przepływomierza.
Pozdrawiam

Witam i też podłączę się pod temat moja marea to też 2.4 td 96r. i też niekiedy ciężko odpala na ciepłym silniku,a na zimnym pali elegancko, ostatnio robiłem regulację zaworów wszystkie były ciasne i po regulacji jest duża poprawa w jeździe ale problem z zapalaniem na ciepło jest dalej, mechanik sprawdzał też kąt wtrysku i jest opóźniony niby o 3 min ale powiedział, że tak może być więc nie wiem czy wystarczy przestawić kąt i będzie lepiej czy pompa do regeneracji.A do kolegi lloovveellaassiikk to u mnie jak miałem spaloną świece to po odpaleniu świeciła się przez parę sekund marchewka ale auto nawet zimne po nocy odpalało dobrze.

hmm no to mam problem dopiero jutro dostane świece więc napisze co i jak pozdrawiam

podepne sie do ematu ja tez bede probowal z przeplywka moze to jest problem mojego zamula i tak od 2.8 dpiero bierze i sie zwija a w silnikach 2.4td trzeba ustawiac zawory? jesli tak to jakie luzy i jaka kolejnosc ustawiania?