Witam. Mam problem z elektryka, nie wiem akurat czy wina jest radio. Otóż podczas jazdy wyłącza mi się radio ( tak jakby prąd wogóle nie dochodził, radio nie reaguje ) a w tym czasie wszystkie pozostałe sprzęty elektryczne ( światła , zegary itp.) działają o wiele lepiej tzn. jakby dostawały "kopa" elektrycznego. Nie wiem w czy tkwi problem? Wiem tylko ze podczas jednego takiego "kopa" spaliło mi 4 żarówki.

gregory_26, na 99% regulator napięcia, jedź do elektryka i sprawdźcie ładowanie, bo jeśli to to to groszowa sprawa, ale nie naprawiane może zwiększyc koszta o nowy akumulator itp. pozdr

No właśnie bylem u elektryka i ładowanie jest 14,3-14,4 także dobre. Wiec chyba to nie wina regulatora. Te moje problemy z elektryka zdazaja się powiedzmy raz dziennie podczas jazdy, i trwają około 10 sekund. Później wszystko wraca do normy.

zobacz masę i czy przypadkiem ktoś nie podpiął radio pod bezpiecznik świateł.

Dziś wracając z pracy miałem raz ten sam problem a za chwile problem odwrotnie. Czyli najpierw światła (cale oświetlenie włącznie z podświetleniami deski) miały "kopa" a za chwile Światła tak jakby przygasły i zaczęła się palić kontrolka od akumulatora.

to coś chyba masz z altkeim nie tak skoro kontrolka się zapaliła. niech elektryk go wyjmie i dokładnie przemierzy na "stole" bo może po prostu regulator napięcia daje ciała.

seth67, napisałem to wyżej koledze :P

A co do ładowania to ono jak je mierzyłeś, to po prostu było chwilowo ok, takie skoki nie są cały czas :roll:

Takie skoki zdazaja sie podczas jazdy. Nie sa jakies przewidywalne. Czasami wystepuja co 20 sekund z 5 razy z rzedu a czasami calymi dniami nic.

to coś chyba masz z altkeim nie tak skoro kontrolka się zapaliła nie koniecznie z altkiem, wyjmij radio sprawdź przewody jak wyglądają, chodzi mi o połączenie, następnie sprawdź podłączenie lamp przednich, bo wydaje mi się, gdzieś masz jakieś przebicie, ale kable zwarte.

A mnie się wydaje że kolega za dużo zwleka. Zawieź auto do elektryka, szkoda czasu. Jeśli do regulator to ci zagotuje akumulator, a jeśli masz zwarcie to możesz spalic auto, a tego ci nie życzę. Naprawdę weź sobie to do serca. pozdr :roll:

Sprawdziło się , to regulator. Dopiero po około 15 minutach mierzenia zaczął wariować i ładowanie wachalo sie miedzy 4-16V. Wymiana jego naprawiła problem.

gregory_26, cieszę się że mogłem pomóc. Akumu cie nie padł :?:

przez takie chwilowe skoki to tak szybko nie padnie aku chyba ze naprawde stary :) chwilowe 16v (volt :) ) wytrzyma :)

Na szczęście akumulator był w miarę nowy i dlatego to wszystko wytrzymał.