Witam mam pytanko

Odnosnie mojego stilona 1,8 16V chodzi mi o to ze obroty na postoju jak jest auto bardzo delikatnie sobie falują minimalnie widac to na wskazówce aległównie to czuje raz większe a raz mniejsze wibrajce auta co to moze byc ??myslicie ze od czego trzeba zaczać sprawdzać moze trzeba coś przeczyścić jakaś odmę lub cos w tym rodzaju proszę o jakieś podpowiedzi:)


i jak juz piszę to zapytam o jeszcze jedną zecz zeby nowego posta nie dawać :)

chodzi mi o temperature silnika :)
u mnie jest taki dziwny objaw auto zimne ...odpalam i jade np 20km po czym nie stanie w pionie lecz wskazówka znajduje się na kresce wczesniej od lewej strony ( 3 kreska ) lecz nie srodkowa ale za to gdy stoje w korkach to sterczy dęba w pionie po czym wyjezdzam z korków i wraca znowu na 3 kreskę lub bardziej srodka ale nie w pionie do końca

czy to coś poważnego ??

Masz LPG ?

Co do obrotów, zakładając że to nie objaw 'końca' silnika, obstawił bym świece zapłonowe... (miałem identyko w 1.2 16V).

Tą temperaturą raczej bym się nie przejmował... ale lepiej niech się wypowie ktoś lepiej znający na temacie.

z temperatura w zimie czy poprostu w chłodniejsze dni mam tak samo jak Ty. nie wiem czy to cos zle,ale watpie. jakby termostat byl walniety to nawet w temp 30 st by nie lapal tych 90st.

z temperatura w zimie czy poprostu w chłodniejsze dni mam tak samo jak Ty. nie wiem czy to cos zle,ale watpie. jakby termostat byl walniety to nawet w temp 30 st by nie lapal tych 90st.

ale swiecie jak były by walnięte to nie palił by się check ??a co do temepratury to przy temepratuce na dworzu 26C pokazuje mi mniej o 1 kreskę od połowy wiec nie wiem co sobie myslec ale tylko jak jade ciągiem bo jak stoje w korku to stoi w pionie !!!

nie mam LPG

ale swiecie jak były by walnięte to nie palił by się check ??

nie mam LPG

Jak by świeca była walnięta, to by ci jeden cylinder nie pracował i rzucało by silnikiem, świece pracują, ale są już na wyczerpaniu i mają problem z utrzymaniem równych obrotów.

ale swiecie jak były by walnięte to nie palił by się check ??

nie mam LPG

Jak by świeca była walnięta, to by ci jeden cylinder nie pracował i rzucało by silnikiem, świece pracują, ale są już na wyczerpaniu i mają problem z utrzymaniem równych obrotów.


oo to mnie zdziwiłes ..;/;/ powaga a powiedz mi jakie swiece w 1,8 musiał bym załozyć i jakie sa to koszta ??