Temat: Witsm  

Klima ustawiona w pełne auto na 20 stopni i jak zaczyna grzać to dmucha na nogi i szybę. Czy u was też tak jest? Przecież jak chlodzila to wiało i ze środkowych nawiewów.


Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

I jeszcze jedno czy w przypadku klimki auto jak mam ustawione na 20 stopni i zapala a na dworze jest np zero, to czy z automatu odpali mi się ogrzewanie elektryczne? Czy muszę mając włączoną klimę w auto obrócić temp na max czyli HI.. co wymusi wtedy ogrzewanie elektryczne... Jak to jest?

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

mysle ze 500X dziala podobnie jak mój doblo z kima na auto, wydaje sie ze to normalne zachowanie, gdy jest chłodno to wieje na szybe (aby odparowac) i na nogi, a gdy latem goraco to chłodzenie szyby nie ma sensu, a tm bardziej nóg ... ot taka logike wbudowali (mysle ze dobrą) :-)

zawsze pozostaje opcja recznie sterować :-)

co do elektrycznego ogrzewania nei wypowiadam sie bo tego akurat nie mam.

Napisał Spawn

I jeszcze jedno czy w przypadku klimki auto jak mam ustawione na 20 stopni i zapala a na dworze jest np zero, to czy z automatu odpali mi się ogrzewanie elektryczne? Czy muszę mając włączoną klimę w auto obrócić temp na max czyli HI.. co wymusi wtedy ogrzewanie elektryczne... Jak to jest?

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

O ogrzewaniu elektrycznym wielokrotnie pisałem na forum.
Kolega nie doczytał w instrukcji, że pokrętło na max dotyczy tylko manualnej klimy.

Co do automatycznej klimy. Wszystko dzieje się z automatu, nic nie trzeba kręcić, przestawiać. Gdy temperatura zewnętrzna spada poniżej 20stC nagrzewnica jest uruchamiana zawsze, słychać ze środkowej części kokpitu przekaźniki - są dwie grzałki PTC: 500W i 250W. W zależności od zapotrzebowania, stanu prądowego itp włącza jedną z nich, albo obie. Wyłączane jest gdy temperatura płynu chłodniczego przekroczy około 70stC.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Napisał Spawn

Klima ustawiona w pełne auto na 20 stopni i jak zaczyna grzać to dmucha na nogi i szybę. Czy u was też tak jest? Przecież jak chlodzila to wiało i ze środkowych nawiewów.


Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Tak ma być. Po co ma chłodnym walić innymi nawiewami niż środkowymi, a ciepłym np. środkowymi? Podstawy fizyki. Na szybę w chłodek też daje nadmuch ze względu na parowanie szyby. Swoją drogą jest na wyposażeniu czujnik wilgotności.

Napisał krowka1978

O ogrzewaniu elektrycznym wielokrotnie pisałem na forum.
Kolega nie doczytał w instrukcji, że pokrętło na max dotyczy tylko manualnej klimy.

Co do automatycznej klimy. Wszystko dzieje się z automatu, nic nie trzeba kręcić, przestawiać. Gdy temperatura zewnętrzna spada poniżej 20stC nagrzewnica jest uruchamiana zawsze, słychać że środkowej części kokpitu przekaźniki - są dwie grzałki PTC: 500W i 250W. W zależności od zapotrzebowani, stanu prądowego itp włącza jedną z nich, albo obie. Wyłączane jest gdy temperatura płynu chłodniczego przekroczy około 70stC.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.



Tak ma być. Po co ma chłodnym walić innymi nawiewami niż środkowymi, a ciepłym np. środkowymi? Podstawy fizyki. Na szybę w chłodek też daje nadmuch ze względu na parowanie szyby. Swoją drogą jest na wyposażeniu czujnik wilgotności.

A jak załącza te grzałki to dość głośno to słychać? Bo nie mog~ tego wyłapać

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Cyknięcie jak to standardowo przekaźniki robią. Dzieje się to chwilę po uruchomieniu silnika.

Dodam jeszcze, że aż tak głośne te przekaźniki nie są, w czasie jazdy ich nie usłyszysz - momentu wyłączenia nie wyłapiesz, jedynie na postoju i to z nie za głośno ustawionym radiem.

Mam pytanie- czy w 1.3 GSE poliftowym ( 2020 ) nadal występują grzałki PTC ? Wiem, że sporo elementów ubyło po lifcie . A to ? Wydaje mi się, że dość szybko zaczyna dmuchać ciepłe powietrze ?

Napisał thermano

Mam pytanie- czy w 1.3 GSE poliftowym ( 2020 ) nadal występują grzałki PTC ? Wiem, że sporo elementów ubyło po lifcie . A to ? Wydaje mi się, że dość szybko zaczyna dmuchać ciepłe powietrze ?

Sprawdź w papierach jakie z autem dostałeś (specyfikacja). Są wypisane kody wyposażenia, które auto ma. W konfiguratorze PTC widziałem, grzanej kierownicy nie.

Grzanej kierownicy to na pewno nie było . Ciekaw jestem tego PTC, może ktoś wie ?
Jest taka specyfikacja z autem ? Kurcze, nie pamiętam, muszę grzebnąć w papiery

Napisał thermano

Jest taka specyfikacja z autem ?

Może być na fakturze, wkładka w książce gwarancyjnej, ...

dzięki, zerknę bo jakoś sobie nie przypominam