Temat: kluczyk 500x błędne wskazanie temperatury zewnętrznej  

Witam
mam 2 pytanie:
1. zgubiłem klucz który jest wpięty do pilota. Widocznie przy wyciąganiu kluczyka z np. kieszeni zwolnił się zatrzask i klucz się zgubił Gdzie mogę taki dorobić ( fizycznie jeden mam) czy posiadacie wiedzę jaki jest koszt?
2. od pewnego czasu termometr zewnętrzny zawyża temperaturę : np. jest 6 st C wskazanie 21 st C - co może być przyczną błędnego wskazania oraz gdzie znajdę czujnik
pozdrawiam

https://fiatklubpolska.pl/500x-533/c...etrznej-44309/ następny raz poszukaj ,bo Krówka dokona na tobie konsumpcji

klucz zapytaj w ASO ,porównaj ceny z warsztatem który dorabia klucze -każde miasto ma takiego magika-może dać inną obudowę ,ale przełożyć środek .Ważne -jeśli masz AC to na piśmie zgłoś ,że dorabiałeś kluczyk ,bo gdyby ukradli auto ,to jest podstawa aby zapewnić tobie tor przeszkód co do odszkodowania .

Napisał rajtkezjusz

klucz zapytaj w ASO ,porównaj ceny z warsztatem który dorabia klucze -każde miasto ma takiego magika-może dać inną obudowę ,ale przełożyć środek .Ważne -jeśli masz AC to na piśmie zgłoś ,że dorabiałeś kluczyk ,bo gdyby ukradli auto ,to jest podstawa aby zapewnić tobie tor przeszkód co do odszkodowania .

Coś mi się wydaje, że chodzi o grot klucza keyless. Wtedy nie ma potrzeby przekładania czegokolwiek, ale dla spokoju zmieniłbym wkładkę zamka, oczywiście do tego 2 nowe groty.

Kwestia co taniej wyjdzie -zapyta ,dowie się i zapewne podzieli się na forum (oby)

Co do temperatury najprawdopodobniej uszkodzony czujnik (ja tak miałem) jest umieszczony w lusterku pasażera. Mi wymieniali go jeszcze na gwarancji


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

dzięki za info rozbiorę i dam znać
Może wiesz gdzie kupić taki czujnik?

Zdaje się ,że to czujnik ze Stilo

Witam
dzisiaj rozebrałem prawe lusterko ( zdjęcie)
Czy czujnik tj ten cypel widoczny od dołu?
IMG_20201109_151710.jpgIMG_20201109_151718.jpg
Własnie sobie przypomniałem że coś tam kiedyś połamałem i stąd ten czarny silikon
dzisiaj po odpaleniu Fiacik zaczął szaleć migały wszystkie kontrolki np.: niedostępne tryby jazdy,awaria silnika , awaria systemu star stop - kiedyś już tak miałem i zakupiłem nowy akumulator
teraz właśnie ładuje go i zobaczymy jaki będzie efekt
Czy może to mieć związek z czujnikem temperatury?
Akumulator ma 2 lata i stąd pytanie czy już padł? Używam systemu star stop to on tak wyczerpuje ten aku??

Coś szybko padł może warto rozważyć spr stanu alternatora? Ten cypek to czujnik . Czasem można kupić na allegro całe lusterko i tylko przełożyć maskownicę kolorową -porównywalna cena do wymiany czujnika ,a u ciebie już jakaś przygoda była (silikon)

Napisał rajtkezjusz

Coś szybko padł

Mnie nie dziwi, że tylko 2 lata akumulator wytrzymał... U mnie na gwarancji też był wymieniany, swoją drogą odosobnionym w tym przypadku nie jestem.

akumulator zawiozłem do sprzedawcy . Sprawdzili go jest dobrze naładowany nawet pod obciążeniem. Może uszkodzony czujnik który pokazuje +19st C miesza i dlatego komputer wywala szereg błędów: np awaria silnika, nie można zmienić trybu jazdy, kontrolka od start-stop - zawsze się świeci.. i ...ASO Żory w poniedziałek na 18.00
Do rajtkezjusz, przypomniało mi się że kiedyś występowały drgania w lusterku które przenosiły się na nie przy zamykaniu drzwi. Po otwarciu lusterka połamałem zatrzaski więc użyłem silikonu.
pozdrawiam

To daj znać co jest przyczyną tych "błędów" . Mój aku ma ponad 4 lata ,ale S/s mam wyłączone

witam
o dziwo samochód sam się naprawił
odpalam rano i żadna kontrolka nie świeci
ale jak już umówiłem się na serwis to jade - z czujnikiem temperatury
i podpiąć pod kompa
czy mam na coś zwróć szczególnie uwagę?
coś zasugerować serwisowi- czytałem na forum o filtrze przy turbo - jest tam metalowy przewód z końcówką oczkową
po odkręceniu nie ma tam żadnego filtra
co trzeba wykasować jakieś błedy?
pozdrawiam

Może ktoś to zdemontował i dał śrubę przelotową -mówimy o śrubie na górze turbo ,a nie z boku (od chłodnicy ) lub od dołu ? Ogólnie zbaczamy z tematu -jest topik o tym filtrze na forum 500X

Napisał magazyn111

witam
o dziwo samochód sam się naprawił
odpalam rano i żadna kontrolka nie świeci
ale jak już umówiłem się na serwis to jade - z czujnikiem temperatury
i podpiąć pod kompa
czy mam na coś zwróć szczególnie uwagę?
coś zasugerować serwisowi- czytałem na forum o filtrze przy turbo - jest tam metalowy przewód z końcówką oczkową
po odkręceniu nie ma tam żadnego filtra
co trzeba wykasować jakieś błedy?
pozdrawiam

Hej. I co ASO na temat czujnika? Bo u mnie dziś pokazuje 15 stopni przy faktycznych dwóch... czyli pewnie jestem kolejny...