Temat: Czujnik temperatury zewnętrznej  

Popadało ,przymroziło -jak to w kwietniu i ..wsiadam do auta ,a tam informacja ,że na dworze jest 27 st C . Zdjąłem kurtkę i na krótki rękawek na zewnątrz ,a tam zimnoooo . Wynika z tego ,że czujnik kłamie . A teraz poważnie - jakiś pomysł co ruszyć ,poprawić ,jak dojść samemu aby zweryfikować ten błąd/usterkę? Ostatecznie zdjąć napięcie i czy przez diagnostykę może jest test czujnika i to go wzbudzi do prawidłowej pracy ? Było 27 st C ,spadło na 23 st C. Auto niecałe 3 lata i duperele się zaczynają ,niefajnie .

To faktycznie robi Cie w ... ten termometr. W moich gratach 16 i 10 lat, termometry o dziwo sprawują się git i dokladniej mierzą niż ten za oknem. Sprawdz programem ,bo jest taka opcja, tylko nie ma "kalibracji" Na forum stilo ,chlopaki , kupowali termistor cos za 1 zeta.Sprawdzali tylko rezystancje.Gdzies podawali nawet typ termistora. U Ciebie tez jest w lewym lusterku termistor?

witam, skoro jak piszesz że pojawiły się anomalia ostatnio po opadach i przymrozkach -to domyślam się,
że zakłócony jest sygnał od czujnika termistora w lusterku do komputera-
podejrzane miejsce; może w lusterku lub na przejściu drzwi słupek przy wtyczce - rezultat oszczędności izolacji lub niedopracowania wiązki , albo peknięcia izolacji mikro kabelków... w końcu mają już trochę lat

Podłączyłem kompa i pokazuje zbliżoną temperaturę -blat 31 ,komp diagnostyczny 27 st C. Ciekawi mnie jak dobrać się do samego czujnika -bo sprawdziłem tak na szybko,że czujnik jak czujnik ,ale kabelki to takie luzem i trzeba je chyba w jakieś zaciski włożyć -nie ma takiej wtyczki klasycznej-przynajmniej te co przejrzałem nie mają .Może tam jest brak styku,ale jak dojść do tego ? Lusterko pewnie trzeba rozebrać ,ale to nie wymiana żarówki ,trzeba jakoś umieć to rozebrać bez połamania uchwytów -jakieś podpowiedzi? Czujnik jest w lusterku pasażera. Jutro jadę na przegląd po 3 latach do ASO -po drodze mam - to zgłoszę -dowiem się jaki koszt przynajmniej .

zostaw na razie lusterko, sprawdż wtyczkę od drzwi na słupku -rozepnij i przedmuchaj styki

Żeby wyciągnąć lusterko, czy dobrać się do kabli, trzeba zdjąć boczek drzwi. Wtyczka połączeniowa do lusterka jest w drzwiach. Aby odkręcić lusterko trzeba zdjąć plastikową osłonę z nogi lusterka używając plastikowych narzędzi do demontażu tapicerki. Potem odkręcenie śrub. Można też zdjąć plastikową lakierowaną osłonę lusterka, też przy pomocy odpowiednich plastików. W sieci trzeba znaleźć zdjęcie aby wiedzieć gdzie są zaczepy, oraz co oprócz zmiany żarówki można więcej zrobić.

Napisał sympatyk

zostaw na razie lusterko, sprawdż wtyczkę od drzwi na słupku -rozepnij i przedmuchaj styki

Będąc w ASO zapytam o koszt ,a wtyczkę mam zamiar rozpiąć i sprawdzic co trzeba ,ewentualnie popsikam spayem do styków

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Napisał krowka1978

Żeby wyciągnąć lusterko, czy dobrać się do kabli, trzeba zdjąć boczek drzwi. Wtyczka połączeniowa do lusterka jest w drzwiach. Aby odkręcić lusterko trzeba zdjąć plastikową osłonę z nogi lusterka używając plastikowych narzędzi do demontażu tapicerki. Potem odkręcenie śrub. Można też zdjąć plastikową lakierowaną osłonę lusterka, też przy pomocy odpowiednich plastików. W sieci trzeba znaleźć zdjęcie aby wiedzieć gdzie są zaczepy, oraz co oprócz zmiany żarówki można więcej zrobić.

Dzięki ,znając słabość dzisiejszych wykonań elementów plastykowych raczej ostatecznie to zostawię ASO .Ale poczekam na cieplejsze dni-poczytałem na innych forach ,ze potrafi samo przejść .

Napisał krowka1978

Żeby wyciągnąć lusterko, czy dobrać się do kabli, trzeba zdjąć boczek drzwi. Wtyczka połączeniowa do lusterka jest w drzwiach. Aby odkręcić lusterko trzeba zdjąć plastikową osłonę z nogi lusterka używając plastikowych narzędzi do demontażu tapicerki. Potem odkręcenie śrub. Można też zdjąć plastikową lakierowaną osłonę lusterka, też przy pomocy odpowiednich plastików. W sieci trzeba znaleźć zdjęcie aby wiedzieć gdzie są zaczepy, oraz co oprócz zmiany żarówki można więcej zrobić.

Z tą lakierowaną osłoną trzeba cholernie uważać. Zgłosiłem przy okazji serwisu rezonans lusterka, to mi połamali w osłonce wszystkie możliwe zaczepy i jeden w obudowie.Po czym założyli ją taka jaka była. Zauważyłem po miesiącu ,że osłonka odstaje.Niby mają instrukcje demontażu każdej części ale po co maja tam zaglądać. Pewnie zdejmuje się ją wyjmując lusterko i dostając się do zaczepów od środka. Jeśli nie to moim zdaniem tej osłonki nie da się zdjąć bez uszkodzenia jakiegoś zaczepu, niestety są robione z gównolitu.

Napisał Jagar1

Jeśli nie to moim zdaniem tej osłonki nie da się zdjąć bez uszkodzenia jakiegoś zaczepu, niestety są robione z gównolitu.

W moim dwa razy ściągali osłonę lewej nogi lusterka i nic nie połamali Ściąga się ją od zewnątrz, tylko trzeba wiedzieć jak.

Napisał Jagar1

Dzięki ,znając słabość dzisiejszych wykonań elementów plastykowych raczej ostatecznie to zostawię ASO

Jeżeli już o ASO to:
1. Dopilnuj aby drzwi naokoło boczku okleili np. taśmą izolacyjną, żeby nie porysować lakieru przy podważaniu PLASTIKAMI boczka drzwi.
2. Na pewno jakiś kołeczek poleci, ale boczek nie pęknie.
3. Do zdejmowania jakichkolwiek plastików z drzwi nie można użyć śrubokrętów itp, a na pewno z tym w pierwszej kolejności podejdą.
4. W podłokietniku drzwi jest zakryta śruba, "we wgłębieniu na brud" jak dobrze pamiętam. Należy podważyć plastikowym narzędziem oczywiście.
5. Na koniec sprawdź, czy po montażu od góry dobrze nałożyli boczek - wsuwa się go przy krawędzi szyby od góry.

Napisał krowka1978

W moim dwa razy ściągali osłonę lewej nogi lusterka i nic nie połamali Ściąga się ją od zewnątrz, tylko trzeba wiedzieć jak.

Mówiłem o osłonce lakierowanej tej którą trzeba zdjąć by wymienić żarówkę kierunkowskazu.Nawet nie wiedzieli gdzie znajduje się śruba dociągająca lusterko bo zaczęli od niej właśnie a tam zonk i musieli szukać dalej. Czemu jak czegoś nie wiedzą nie zaglądają do instrukcji.

Napisał Jagar1

Czemu jak czegoś nie wiedzą nie zaglądają do instrukcji.

Bo jako wielcy "fachoffcy" wiedzą wszystko najlepiej... Dla nich zapewne to wstyd i poniżenie. Dlatego wolę przy aucie już wszystko robić sam, więc olewam gwarancję na perforację.

Napisał Jagar1

Nawet nie wiedzieli gdzie znajduje się śruba dociągająca lusterko

Są dwie śruby. W moim trzeba było delikatnie spiłować bolec prowadzący w aluminiowej stopie lusterka, bo po przykręceniu lusterka powodował rezonans po całych drzwiach - bolec ocierał się o listwę mocowania w drzwiach, gdy trzęsło się lusterko.

Informacja z ASO ,czujnik jest w komplecie z lusterkiem . Lusterko ok 600 + lakierowanie + robota ,lekko ponad 700 zł . Przesada jak dla mnie. popatrzę na czujnik i najwyżej zakombinuję z zamiennikiem jakimś . Teraz naprawiłem wstawiając na blacie zegarek zamiast temperatury ��

Czy z zewnątrz jest jakiś wkręt który mocniej skręca do siebie elementy lusterka ,czy trzeba zdjąć pokrywę lakierowaną i wtedy można skręcić mocniej ? Co proponujecie w miejsce czujnika oryginalnego ? (niczym nie ryzykuję próbując sam wymienić co niby jest zespolone-zepsuję to i tak muszę kupić ,uda się -będę do przodu w wydatkiem i doświadczeniem ) ,czy czujnik z innego modelu by podszedł -wiem ,że czasem trzeba wpiąć opornik gdyby czujnik przekłamywał ,ale to już drobiazg . Ma ktoś takie doświadczenie z wymianą czujnika w jakimś Fiacie?

Napisał rajtkezjusz

lakierowanie

Jakie lakierowanie? Przecież ta osłona jest wymienna!

Kable i wtyczki sprawdzone, czy diagnoza z ASO wymieniacze? Skąd pewność, że czujnik?

Dlatego też gdyby coś ,to kupiłbym używane lusterko z opcją zwrotu ,a lakierowaną maskownicę tylko przełożył . Koszt ok 250 zł to sporo taniej niż co proponuje ASO. Co sprawdzali ? Domyślam się ,że to co ja - podłączyli kompa i tyle . Wtyczkę w słupku odpiąłem i spryskałem sprayem do styków elektrycznych. Nic nie zmieniło . Co tam oni mogą sprawdzić bez rozebrania lusterka ,boczka ? Raczej niewiele . Na razie czekam na ciepłe dni ,obadam zmiany czy będą we wskazaniu ,opcjonalnie rozbiore to - już zamówiłem sobie na zaś plastykowe uchwyty do demontażu elementów tapicerki - instrukcja demontażu boczka jest na YT ,co prawda modelu 500 ,ale jakaś podpowiedź jest ,a rozebranie lusterka jest też na YT ,co prawda alfy Romeo . Lusterko podobnie ma kierunkowskaz ,jest jedynie mniejsze i bardziej płaskie . Uda się ,to zrobię foty ,opis i udostępnię .