Czy regulowaliście w Waszych 500L (pierwszej generacji) ręczy bo nie wiem jak za to się zabrać.
Czy regulowaliście w Waszych 500L (pierwszej generacji) ręczy bo nie wiem jak za to się zabrać.
Trzeba zdjac kubkotrzymacz dla tylnych siedzen. Ten w srodkowym tunelu. Trzyma sie na zatrzaskach i wychodzi do gory jak pamietam - troche kombinologii ale sie da. Pod spodem jest sruba/nakretka regulacyjna. Potrzebny klucz M10 nasadka . Powodzenia.
Bylo: Warszawa, 126p , skoda 100, 126elx, Berlingo 1.9 , mazda 626, Tipo 1.4, citroen AX, Toledo 2.3V5, perodua Kenari, Xara 2HDI , Stilo 1.9JTD,
Jest: Fiat 500L MPW 1.3Multijet 85KM
Dzięki.
Masz może jakąś fotkę bo nie chciał bym połamać tych zatrzasków.
1 podnieś tył samochodu i sprawdz czy się koła lekko kręcą jeżeli nie to sprawdz czy linka wróciła do ogranicznika powrotu u mnie w nowym była 2 mm od ogranicznika poluzowałem linkę aż zeszła do ogranicznika i jest ok ręczny max blokuje na 5 ząbku i gra . Do linki trzeba się dostać za panelem środkowym w samochodzie odczepić czoło środkowego panelu i jest śruba do regulacji a jeżeli słabo hamuje dociągaj linkę aż zacznie odchodzić od ogranicznika w tym momęcie cofnąć jeden obrót i powinno być ok oczywiście trzeba sprawdzić klocki i tarcze wcześniej
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
daj nr kom wyślę fotki na wacapa