Temat: Dwa pytania techniczne  

Witam,
zwracam się do szanownych właścicieli 500L z dwoma pytaniami natury technicznej:
1. Mam 500L z 2018r. czy w dobie oszczędności fiata na czym popadnie i bazując na usunięciu z TIPO osłony w silniku czy taka sytuacja nie jest w 500L?
Dokładnie chodzi mi o przedni pas pod klapa przednia strona klapy silnika. Widzę tam otwory technologiczne. Czy tam nie powinno być jakiejś osłony?
Może któryś z właścicieli 500L z poprzednich roczników mają w tym miejscu jakieś osłony.
Poniżej zdjęcie z mojej 500L.
<a href="https://images89.fotosik.pl/99/591ac0d961b2fb4e.jpg" target="_blank"><img src="https://images89.fotosik.pl/99/591ac0d961b2fb4emed.jpg" border="0" alt="" /></a>

2. Zamierzam założyć chlapacze do 500L. Czy może ktoś już zakładał? Jak tak czy zakładał oryginalne z katalogu mopar'a czy może te z pewnego forum alegrogo za ok 40PLN?
Czy jak zakładał to dodatkowo zabezpieczał miejsce styku chlapaczy i nadkoli?

Z góry dzięki za jakiekolwiek informacje dotyczące powyższych zagadnień.
Pozdrawiam
Sebastian

1. u mnie z 2013 roku silnik 1.4 95km mam tak samo pas przedni,
2. chlapacze mam z alledro za 40zł i ładnie się trzymają już 5 lat.

1. Otwory ma każda 500l....wskazuja one że powinna tam byc np. uszczelka ale takowej nie ma nawet w EPER
2. Temat chlapaczy przerabiałem osobiście gdyż chciałem je zamontować.... Dlaczego pytacie ? Nie chodziło mi aspekt estetyczny tj. Brud czy śnieg na progach. Chodziło mi korozję i ewentualne wypiaskowanie progów przez kamyki z kół ( tak się dzieje we Fiatach miałem wypiaskowanie progi w Punto i Stilo, ubytki lakieru a później korozja ).... Niestety pozostaje montaż zamienników lub Mopar z USA bo na ich rynek były. Niestety żadnych nie mam.... Zamienniki nawet najlepsze nie pasują jedynie oryginał mopar jest dobrze wykonany i montaż prosty ale zakup opłacalny tylko USA lub ebay.... W polskich ASO na zamówienie tak ale z tego co pamiętam około 300zl za przód i tyle samo tył szok!!!

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

Ja sobie dokupiłem osłonę pod silnik i czuję się z tym lepiej ;P

W Trekking ma plastikowe osłony, więc progi mają trochę lepiej.

W moim też mam osłonę pod silnik dokupiona.... Jeśli chodzi o czystość w komorze silnika zmiana na + znacząca.

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

Oslona pod silnik to opcja dodatkowa? Myslalem ze to standartowo fabrycznie montowane.
W kwestii tematu - tez mam jak na zdjeciu.

Napewno osłona do silnika 1.4 95KM to opcja co do innych silników nie wiem. W ASO koszt nowej osłony coś między 300 a 400. Ja nowa-używaną kupiłem na aukcji za 100zl plus 50 zł montaż w ASO. W moim przypadku osłona to wybawienie od.... kotów, które upod9baly sobie właśnie moje auto pod blokiem. Wchodziły i kladly się spać na filtrze powietrza.... Czyli pełno zawsze sierści na filtrze i wyciszenie maski a na dodatek jeden kocur zaznaczal moczem właśnie filtr powietrza.... Zapach domyslacie się jaki. Teraz mam z głowy problem bo ten kot jest spory i przez szpary nie dostaje się do komory silnika. Więc polecam zakup

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka