Temat: Kasowanie map silnika  

Chciałbym skasować mapy silnka. Jak można to zrobić? Czytałem trochę na forum, ale nie udało mi się znaleźć odpowiedzi, tym bardziej, że nie jest to takie same dla różnych samochodów z tego co widzę. Czy wystarczy odpięcie akumulatora czy trzeba to zrobić złączem diagnostycznym? Co się stanie jeżeli odłączę wtyczkę samego mam sensora, czy samochód będzie normalnie jeździł?
Szukam przyczyny sporadycznego dławienia się silnika podczas przyspieszania pod górę - przeszukałem całe forum (500, punto, panda) - spisałem sobie kilkanaście możliwych przyczyn i teraz będę sprawdzał.

Odłącz akumulator, na przynajmniej 15 minut. Wciśnij jeszcze stop na chwilę po odłączeniu akumulatora, aby mieć pewność, że nigdzie jeszcze nie został zakumulowany prąd (np. w kondensatorach).

Napisał yaroray

Co się stanie jeżeli odłączę wtyczkę samego mam sensora, czy samochód będzie normalnie jeździł?

Złapie błąd, silnik przyjmie stałe niezmieniane ciśnienie, auto będzie więc myśleć, że ciągle jest stałe ciśnienie. To spowoduje na pewno jakieś zmiany w działaniu silnika np. będzie mułowaty, będzie falował na obrotach.

Napisał yaroray

Szukam przyczyny sporadycznego dławienia się silnika podczas przyspieszania pod górę

MES pod laptop plus włączone logowanie najbardziej podstawowych parametrów (obroty, temperatury, sonda lambda, przepustnica, map sensor, odczyt MAF (o ile w 1.2 jest, nie pamiętam) oraz przejażdżka - np. 5km.
Następnie analiza tego co Ci się udało zgrać po trasie.

Napisał miszko

MES pod laptop plus włączone logowanie najbardziej podstawowych parametrów (obroty, temperatury, sonda lambda, przepustnica, map sensor, odczyt MAF (o ile w 1.2 jest, nie pamiętam) oraz przejażdżka - np. 5km.
Następnie analiza tego co Ci się udało zgrać po trasie.

Poszedłem za Twoją radą i na razie nie kasowałem map, tylko przejechałem się z laptopem i MES'em. Założę drugi wątek o moim problemie, żeby nie mieszać dwóch tematów.

Jeżeli chciałbym skasować mapy silnika przez MES'a, to mam wybrać "Wyzerowanie parametrów samoadaptacyjnych" czy "Zerowanie funkcji samoadaptacyjnych"?
Przy pierwszym jest opis "Funkcja ta przywraca fabryczne wartości funkcji samo-adaptacyjnych w mapach jednostki sterującej."
Przy drugim: "Polecenie to służy do zerowania parametrów związanych z funkcjami samo-adaptacyjnymi (rodzaju skrzyni biegów, klimatyzacji, tempomatu, ABSu, elektrycznego wspomagania kierownicy) jednostki sterującej.
Po zerowaniu funkcji samo-adaptacyjnych stan parametrów będzie następujący:
- obecność klimatyzacji i tempomatu jest automatycznie adaptowana w momencie ich włączenia
- obecność ABS/VDC/ASR i Selespeed jest adaptowana w momencie odebrania od nich komunikatu w sieci CAN.
- rodzaj skrzyni biegów jest adaptowany podczas wciśnięcia/zwolnienie pedału sprzęgła"

Skłaniałbym się ku pierwszemu, ale chciałbym się upewnić, żeby czegoś nie zepsuć.

Pierwsza pozycja.