Temat: Immobilizer  

Cześć wszystkim! Mam problem z Fordem Ka natomiast z uwagi na to, że jest to Fiat 500 tylko w innej "budzie" pozwoliłem sobie wrzucić post z prośbą o pomoc. Niestety na forach Fordowskich nikt nie był w stanie pomóc a może większa popularność modelu 500 pozwoli znaleźć rozwiązanie. Poniżej opis problemu:

Borykam się z bardzo denerwującym tematem i w zasadzie już skończyły mi się pomysły co zrobić. Streszczając sytuację: auto (Ka 2, 2009, benzyna + lpg, 1.2) czasami nie chce odpalać, pokazuję się na desce czerwone autko z kluczykiem (słychać po przekręceniu kluczyka, że pompa paliwa się nie włącza) i można go piłować bez końca, ale oczywiście nic to nie daje bo nie podaje paliwa. Auto odpala czasami po paru minutach niczego nierobienia, czasami po paru godzinach a czasami na następny dzień. Nie ma żadnej zależności pomiędzy warunkami atmosferycznymi mróz/gorąco/wilgotno/sucho. Podczas gdy nie palił sprawdzałem drugi kluczyk oraz wymieniana była bateria na nową, nic to nie dało. Kupiłem używaną stacyjkę, podpiąłem ją z jej kluczykiem jak akurat nie chciał palić i dalej bez zmian. Był u 3 elektryków, ale na złość u nich zawsze pali, wszyscy odczytali błąd immozilizera (nie wiem dokładnie jaki) który w żaden sposób ich nie naprowadził gdzie dokładnie jest problem. Ostatni elektryk wydaje się kompetentny, niestety przy nim te auto również ciągle pali i twierdzi, że ma związane ręce. Powiedział, że immobilizera nie da się wyłączyć ponieważ jest on w body komputerze. Auto jest praktycznie bezużyteczne ponieważ może w każdej chwili nie odpalić a już czasami tak było że żona pojechało do sklepu, weszła na 10 min i już nie odpalił.
Bardzo bym prosił o sugestie, ewentualnie na namiar na kompetentnych ludzi na śląsku którzy mogliby pomóc to naprawić.

Na zagranicznym forum oraz na jednym polskim widziałem, że ktoś pisał o wymianie sterownika silnika przy podobnych objawach. Zastanawia mnie to jako jedna z opcji aby kupić coś używanego na allegro. Gdzie mogę znaleźć numer sterownika silnika?

Po sasiedzku masz firmę KO CAR, robia sterowniki do fiatow.Powinni temat ogarnąć na pniu.\
Maszhttps://www.kocar.com.pl/

dzięki za podpowiedź natomiast w międzyczasie ogarnąłem nowy sterownik, podmieniłem go no i auto pali... tak samo jak na starym sterowniku czyli immobilizer się włącza/wyłącza jak mu się zachce...

W starym Punto 2 jak mi immo szfankuje tzn. raz odpala raz nie [nie gaśnie kontrolka immo] pomaga podładowanie aku lub wymiana aku. Raz przeczyściłem cewkę na obudowie stacyjki i też pomogło.

Jutro sprawdze jak wyglada sprawa immooff w twoim przypadku , nawet jak kupisz nowy sterownik to warto by bylo zrobic przeszczep z org ecu do nowego.

Napisał tomaszzz009

dzięki za podpowiedź natomiast w międzyczasie ogarnąłem nowy sterownik, podmieniłem go no i auto pali... tak samo jak na starym sterowniku czyli immobilizer się włącza/wyłącza jak mu się zachce...

Daleko masz do Chorzowa? Ogarnę ci tego immo offa.