Temat: Tempomat kompatybilny z każdym modelem i rocznikiem Fiatów - zniżka na hasło klubowiczów!  

Witam,
Nazywam się Leszek jestem przedstawicielem handlowym firmy C4 sp. J z siedzibą przy ulicy Chełmżyńskiej 180 w Warszawie, z przyjemnością pragnę ogłosić, że staliśmy się oficjalnym dystrybutorem urządzenia jakim jest TEMPOMAT AP900 firmy LiteON!

LiteON jest to firma ciesząca się wielką popularnością za granicą. Jej główną zaletą jest to iż jej produkty są praktycznie bezawaryjne! Jednym z nich jest Tempomat AP900, który chciałbym Państwu przedstawić.

Co to jest tempomat?
Tempomat jest to urządzenie utrzymujące stałą prędkość pojazdu niezależnie od tego, czy pojazd porusza się po płaskiej nawierzchni, czy też pochyłej – w górę lub w dół. Kierowca nie musi naciskać pedału przyspieszenia, gdyż regulacja prędkości odbywa się automatycznie (w przypadku wyposażenia w skrzynię automatyczną również biegi są zmieniane automatycznie). Ze względów bezpieczeństwa dotknięcie pedału hamulca lub sprzęgła powoduje natychmiastowe wyłączenie tempomatu. Nasze produkty mają dodatkowe funkcje ogranicznika prędkości. Aby zrozumieć możliwości tych produktów najlepiej jest zapoznać się z instrukcją użytkownika, która znajduje się na tej stronie www (www.tempomaty.pl)

Co daje nam tempomat?
Przyczynia się do zmniejszenia zużycia paliwa i emisji spalin (obniżenie emisji dwutlenku węgla).
Pozwala skupić się na drodze, a nie na prędkościomierzu.
Pomaga uniknąć niezamierzonego przekraczania prędkości.
Umożliwia ustawienie limitu maksymalnej prędkości pojazdu
Redukuje zmęczenie kierowcy i zwiększa komfort kierowcy.

Najbardziej popularnymi modelami Fiata współpracującymi z naszym Tempomatem AP-900 jest Fiat Ducato oraz Doblo.
Mogę Państwa zapewnić, że każdy Fiat jest kompatybilny z Tempomatem! Nawet najstarszy rocznik.

Zapraszam na nasze strony internetowe:
www.tempomaty.pl oraz www.c4.com.pl

Chcesz uzyskać więcej informacji na temat tempomatu? Masz jakieś pytania?
Zapraszam do kontaktu mailowego pod adresem biuro@tempomaty.pl
lub
kontaktu telefonicznego pod numerem 22 740 13 63 lub 506 165 113

Na hasło Fiat Klub Polska oferujemy Państwu 6% zniżki na komplet Tempomatu dedykowany do Państwa aut lub promocyjną cenę montażu 100 zł brutto.

Pozdrawiam,
Leszek

Leszku, mam kilka pytań.

Czy pisząc o "nawet najstarszych fiatach" masz na myśli również te z mechaniczną przepustnicą sterowaną linką?

Jak wtedy jest rozwiązane sterowanie gazem?

Witam,

Napisał dejv667

Leszku, mam kilka pytań.
Czy pisząc o "nawet najstarszych fiatach" masz na myśli również te z mechaniczną przepustnicą sterowaną linką?
Jak wtedy jest rozwiązane sterowanie gazem?

Dokładnie, wszystkie auta sterowane mechaniczną przepustnicą czyli na linkę będą współpracowały z naszym Tempomatem, w tym przypadku stosujemy model tempomatu AP-500.

W AP500 muszą być wykonane następujące połączenia elektryczne:
Zasilania (+12V Zapłon), masa (0V), sygnał prędkości, pedał hamulca nożnego i pedał sprzęgła.

W zestawie dołączony jest akcelerator sterujący mechaniczną przepustnicą.

Koszta takiego urządzenia? Jak skomplikowany jest montaż?

Tempomat do samochodów z elektrycznym pedałem gazu. Płock • OLX.pl

Ciekaw jestem po ile dla nas

Napisał dejv667

Koszta takiego urządzenia? Jak skomplikowany jest montaż?

Koszt urządzenia jest to 1490 zł brutto, w przypadku podania hasła dla Forumowiczów Fiata oferujemy od tej sumy zniżkę 6% lub promocyjną cenę montażu 100 zł brutto.
Sam montaż nie jest skomplikowany, ale trudność i czas montażu zależy od rodzaju instalacji w samochodzie, jeśli jest to samochód z szyną CAN założenie Tempomatu polega na podłączeniu dosłownie 3 przewodów i zajmuje około 2h, natomiast jeśli jest to samochód z podłączeniem na linkę (AP-500, o które Pan pytał) to sama instalacja jest nieco dłuższa i zajmuje około 3h.

AP 500 to 1500?

Napisał dejv667

AP 500 to 1500?

1490 zł za komplet urządzenia. Oraz dostanie Pan 10% zniżki jako forumowicz lub promocyjną cenę montażu 100 zł brutto.

A jak zareaguje tempomat na naduszenie gazu lub hamulca? Powinien go rozłączyć wiec ciekawi mnie odpowiedź

Napisał seth

A jak zareaguje tempomat na naduszenie gazu lub hamulca? Powinien go rozłączyć wiec ciekawi mnie odpowiedź

Witam,
Dokładnie tak jak Pan mówi, każdorazowe dotknięcie pedału gazu, pedału hamulca lub pedału sprzęgła powoduje rozłączenie się Tempomatu.

Oto opis naszych modeli tempomatów:

Tempomaty dzielimy na różne serie, zależne od tego jak sterowana jest przepustnica w samochodzie:

Tempomat serii AP500
przeznaczony jest do samochodów z mechanicznym sterowaniem przepustnicy. Nadają się do absolutnie każdego samochodu z mechanicznym sterowaniem przepustnicy (linka) i instalacją 12V.

Tempomat serii AP900
Seria AP-900 jest przeznaczona do pojazdów gdzie przepustnica jest sterowana elektrycznie. Dzieje się tak w zdecydowanej większości pojazdów produkowanych po 2000 roku. W serii AP900 wyróżniamy 3 modele.

Model AP900 to tempomat do podłączenia analogowego. W skrócie rzecz ujmując każdy sygnał musi być podany osobnym przewodem, a są to:
- sygnał prędkości
- sygnał sprzęgła
- sygnał hamulca
- sygnał obrotów (nie zawsze konieczny)
- zasilanie +15 V
- przejściówka do podłączenia pedału gazu (plug and play)

Model AP900C to tempomat gdzie można wybrać podłączenie analogowe lub podłączenie cyfrowe (szyna CAN). Przy podłączeniu cyfrowym potrzebujemy podłączyć:
- CAN Wysoki (zazwyczaj pin 6 w złączu OBD)
- CAN Niski (zazwyczaj pin 14 w złączu OBD)
- zasilanie +15V
- przejściówka do podłączenia pedału gazu (plug and play)
Model ten adoptuje się do samochodu .

Model AP900Ci bardzo podobne do modelu AP900C. W praktyce nie ma różnic w temacie montażu ani użytkowania. Model AP900Ci jest programowany przez dystrybutora pod konkretny model (rocznik, wersja i t. p. ) samochodu.

Uwagi:
1. Masa jest pobierana z pedału gazu i nie podłącza się jej osobnym przewodem.
2. W modelach AP900C i AP900Ci istnieje możliwość permanentnego ograniczenia prędkości maksymalnej.

"każdorazowe dotknięcie pedału gazu, pedału hamulca lub pedału sprzęgła powoduje rozłączenie się Tempomatu." - a ponownie się włącza automatycznie? Czy tempomat wraca do ustawionej prędkości?

Napisał sowiegusta

"a ponownie się włącza automatycznie? Czy tempomat wraca do ustawionej prędkości?

Po wciśnięciu któregoś z pedałów w aucie, Tempomat jest włączony, ale nieaktywny, także, aby działał i trzymał nam ustawioną prędkość trzeba go ponownie aktywować klikając przycisk na manetce sterującej urzązeniem.

Zapraszam do podejrzenia naszej instrukcji obsługi:
Instrukcje do Pobrania

Czy w jakiś sposób da się kalibrować urządzenie aby dopasować skok silniczka do konkretnej przepustnicy?

Bo jak wnioskuję ze zdjęć fabryczną linkę podłączam do waszego tempomatu a do przepustnicy idzie linka uczepiona serwomotoru.

Jak długa jest ta linka?

Napisał dejv667

Czy w jakiś sposób da się kalibrować urządzenie aby dopasować skok silniczka do konkretnej przepustnicy?

Bo jak wnioskuję ze zdjęć fabryczną linkę podłączam do waszego tempomatu a do przepustnicy idzie linka uczepiona serwomotoru.

Jak długa jest ta linka?

Fabrycznie ustawiony skok linki silnika elektrycznego (krokowego) to 38 mm. Istnieje możliwość zmiany tej wartości do 45 mm.
Linka tempomatu musi być zamocowana w taki sposób, aby tempomat otwierał przepustnice w maksymalnie 90 procentach.
Fabryczna linka pozostaje na swoim miejscu. Naszą linkę z tempomatu podczepiamy równolegle do przepustnicy, a jak nie ma takiej możliwości to do pedału gazu.

Pozdrawiam,
Leszek.

Czy urządzenie działa w każdym zakresie prędkości?