Witamy na Fiat Klub Polska
Posty od 1 do 2 z 2
  1. 02-04-2011, 09:56 #1
    bogdan-gos
    bogdan-gos jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    15 marzec 2011
    Skąd
    Warszawa
    Postów
    11
    Auto
    fiat punto I 1.7D

    [ukł. chłodzenia] Rezystor wentylatora problem

    Witam mam problem z podłączeniem rezystora wentylatora do inst. ,gdyż poprzedni właściciel przerobił lekko ukł. chłodzenia,a mianowicie wentylator był 2 stopniowy teraz jest 1 ,zwykły czujnik 1 stopniowy na chłodnicy i zwarte przewody do silniczka wentylatora,kostka do oryg.czujnika, na chłodnicę ,niby nie ruszona ,więc tam wiem ,że trzeba podpiąc czujnik ma 2 przewody + jeden do rezystora i właśnie tu mam problem, bo zostaje mi jedno wolne wejście do rezystora ,a mam 2 przewody po tych przeróbkach,może ktoś coś podrzuci skąd ten przewód idzie.

    fiat uno 1.7D 96r
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując


  2. Chcesz dołączyć do nas? Zarejestruj się!
  3. 06-04-2011, 18:26 #2
    slejzi
    slejzi jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    23 grudzień 2010
    Skąd
    Bytom
    Postów
    26
    Auto
    Fiat Marea Weekend HLX 2.4TD

    Re: Rezystor wentylatora problem

    Cytat Napisał bogdan-gos
    Witam mam problem z podłączeniem rezystora wentylatora do inst. ,gdyż poprzedni właściciel przerobił lekko ukł. chłodzenia,a mianowicie wentylator był 2 stopniowy teraz jest 1 ,zwykły czujnik 1 stopniowy na chłodnicy i zwarte przewody do silniczka wentylatora,kostka do oryg.czujnika, na chłodnicę ,niby nie ruszona ,więc tam wiem ,że trzeba podpiąc czujnik ma 2 przewody + jeden do rezystora i właśnie tu mam problem, bo zostaje mi jedno wolne wejście do rezystora ,a mam 2 przewody po tych przeróbkach,może ktoś coś podrzuci skąd ten przewód idzie.

    fiat uno 1.7D 96r
    Od poczatku tez u siebie to w 1.7 d robiłem, a wiec pokolei: w chlodnice powinien byc wkrecony czujnik z 3 przewodami: biały czarny i szary do tego rezystor jaki posiadasz ? z kondesatorem i spirala czy masz tam tylko sama spirale bo musze wiedziec jaki Ci schemat wysłać mało było dieslów i duzo osob Ci nie powie jak to zrobic bo w benzynie to nie wystepowało jak cos dzwon 609315588 od 17:00 do 22:00
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując

 
« uno 0.899 rocznik 2000 gaśnie przy przełączeniu na gaz POMOC | [silnik] Fiat Uno 900 Benzyna/Gaz Na benzynie kiepska praca »

Podobne tematy

  1. [ukł. chłodzenia] Problem z Fiatem Marea 1.9 JTD
    Napisany przez egonQ na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post: 01-03-2009, 20:29
  2. [ukł. chłodzenia] Ciągła praca wentylatora chłodnicy?
    Napisany przez adolf1 na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post: 22-01-2009, 23:17
  3. [ogrzewanie] Montaż wentylatora w Stilo
    Napisany przez tsadek na forum Stilo
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post: 21-01-2009, 10:47
  4. [ukł. chłodzenia] płyn chłodzący
    Napisany przez egon na forum Punto
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post: 04-04-2008, 13:00
  5. Problem z dmuchawą wentylatora
    Napisany przez dioder na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post: 22-03-2008, 14:11

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

, 

rezystor dmuchawy fiat punto 1

, 

rezystor dmuchawy fiat uno

, 

, 

jak podlonczyc opornik wentylatora

, 

rezystor wentylatora chlodnicy fiat punto

,  rezystor wentylatora fiat marea,  ,  ,  ,  ,  rezystor wentylatora fiat,  ,  ,  fiat uno potencjometr dmuchawy,  fiat uno rezystor dmuchawy,  ,  ,  ,  jak podlaczyc rezystor wentylatora chlodnicy,  yhs-ddc_bd,  budowa rezystora dmuchawy,  ,  bravo schemat podlaczenia wiatraka,  marea 2.4 td kostka na gorze chlodnicy
Ta strona używa ciasteczek tzw. "cookies"
Dbając o Twoją prywatność, prosimy Cię o wyrażenie dobrowolnej zgody na przetwarzanie przez nas oraz naszych partnerów biznesowych Twoich danych osobowych. Jeśli nie chcesz wyrazić zgody na przetwarzanie lub chcesz ograniczyć jej zakres kliknij w "Pokaż szczegóły". Zakres wyrażonej zgody może wpływać na dostępność świadczonych przez nas usług. Dane przetwarzamy m.in. w celu wyboru podstawowych reklam, tworzenia profilu i wyboru spersonalizowanych treści oraz reklam, pomiaru ich wydajności, na podstawie zgody w celach marketingowych, w tym profilowania, w celach analitycznych oraz na podstawie naszego uzasadnionego interesu jako Administratora. Przysługuje Ci m.in. prawo do dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo wycofania zgody na przetwarzanie.

Za Twoją zgodą my i nasi partnerzy wykorzystujemy pliki cookie lub podobne technologie do przechowywania, dostępu i przetwarzania danych osobowych, takich jak Twoje wizyty na tej stronie, adresy IP i identyfikatory plików cookie. Niektórzy partnerzy nie proszą Cię o zgodę na przetwarzanie Twoich danych i opierają się na swoim uzasadnionym interesie biznesowym. W każdej chwili możesz wycofać swoją zgodę lub sprzeciwić się przetwarzaniu danych w oparciu o uzasadniony interes, klikając na "Dowiedz się więcej" lub w naszej Polityce Prywatności na tej stronie Zobacz politykę prywatności oraz w jaki sposób wykorzystujemy pliki Cookie.

Wraz z naszymi partnerami przetwarzamy Twoje następujące dane: Dokładne dane geolokalizacyjne i identyfikacja poprzez skanowanie urządzeń, przechowywanie informacji na urządzeniu lub dostęp do nich, spersonalizowane reklamy i treści, pomiar reklam i treści, opinie odbiorców, rozwój produktu. O wykorzystanie tych danych zostaniesz dodatkowo poproszony przez firmę Google Inc. w momencie kiedy pierwsza reklama miałaby zostać wyświetlona. Więcej informacji na temat sposobu gromadzenia i przetwarzania danych przez Google Analytics znajdziesz na stronie "Jak Google używa danych z witryn i aplikacji, które korzystają z naszych usług" dostępnej pod adresem: https://policies.google.com/technologies/partner-sites.
        
https://www.iparts.pl
Powered by vBulletin, Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc.
FiatKlubPolska.pl zrzesza fanów i posiadaczy samochodów marki Fiat.
FiatKlubPolska.pl nie jest formalnie powiązane z koncernem Fiat.
Znaki towarowe wykorzystane w treściach forum należą do ich właścicieli
i zostały użyte wyłącznie w charakterze informacyjnym.
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 11:42.
W sieci od 2007 roku.
Polecamy:
Regulacje prawne: