Temat: Regulacja wysokości światła ciągle działa + kilka pytań Stiloposiadacza  

Drugie światło rozumiem reflektor

Napisał krisbe

Na marginesie - autko ma 177tyś nalatane, rozrząd robiony przy 112tyś.. Czas na nowy ?

1. Jeśli kupiłeś ten samochód, to wymieniaj od razu - nie wierz ludziom!
2. Co do czasu wymiany. Jedni powiedzą, że co 60 tys, inni 90 tys, a jeszcze jeden powie, że jeździ na nim 130 i się trzyma... Prawda jest taka, że jednemu się urwie, a drugi ma szczęście. Lepiej jest wymienić wcześniej niż ryzykować.

Napisał DamBag

A co do kolegi który opisał pół warsztatu który wozi, to warto naprostowac ze w stilo plyn do wspomagania sie nie przyda, bo mamy elektryczne...

To nie jest nawet 1/10 warsztatu Wszystko można zmieścić w skrzynce rozsądnej wielkości (poza zapasem ). Prawda jest taka, że jak coś nawali, to zawsze bijemy się w łeb, że jakiś klucz leży w garażu. Ale oczywiście jeśli ktoś sam nie dokonuje napraw to nawet największy zestaw narzędzi mu nic nie pomoże

Rozrząd pasowałoby nawet dla własnego spokoju zrobić po kupnie auta.
Silniczek pasujący: SILNICZEK REGULACJI ŚWIATEŁ AUDI A3 A4 A8 TT STILO (3762791507) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.
Tak jak kolega byyrrt pisał, jeśli buczy, nie reguluje, to nadaje się do wymiany.

@Kapciaty wiem, rozumiem, ale kolega ma Stilo, pytał co do samochodu wozić, a wypadasz z płynem do wspomagania który w stilo jest zbędny, tylko chciałem to wyjaśnić nowemu użytkownikowi auta

Kolego Kapciaty chciałem zapytać czy Ty mówisz poważnie o alternatorze i pompie paliwa? Nie wierzę. A jak sobie wyobrażasz wymianę altka czy pompy na trasie, na drodze przy padającym śniegu, deszczu czy na mrozie, czy nawet w pogodny dzień? Jak nowy kolega się pyta to nie pisz bzdur no chyba, że to miał być ŻART. Nie mówię, że się nie da, albo że to niemożliwe ale zastanów się co piszesz. A jeszcze piszesz:
[ Co do wyposażenia samochodu, to warto mieć w nim: koło zapasowe, klucz do kół, jakąś lagę do klucza, lewarek, młotek, wkrętak płaski i krzyżowy, szpulkę drutu fi 2-2,5mm, paczkę bezpieczników, klucze płasko-oczkowe, klucze oczkowe odgięte, izolację, żarówki, latarkę, kawałek koca, klucz do świec, olej silnikowy, olej do wspomagania, płyn hamulcowy, płyn chłodniczy, benzykę, paczkę zipów, brzeszczot, kombinerki, nożyk, obcęgi, trójkąt, gaśnicę, klucz do świec, szczotkę drucianą, czyściwo, wodę, mydło, paczkę fajek, oświadczenie do OC, długopis, kamizelkę odblaskową, papier toaletowy]. Myślę, że połowa tu jest nie potrzebna. Mydło woda? A benzyna do czego, a klucz do świec? Pozdrawiam Cię bardzo serdecznie i szerokości życzę.

Chłopaki spokojnie nie ma co sie żreć każdy wozi to co lubi ja z tych tu wymienionych rzeczy to oprócz mydła oleju do wspomagania drutu młotka i papaier toaletowy to prawie wszystko wożę ładnie zapakowane w torbę która lezy sobie w skrzynce w bagażniku

Dziękuje za odzew
i przepraszam że moje pytanie wzbudziło lekki konflikt..

Rozumiem że aby wymienić ten silniczek to trzeba wyjąć cały reflektor ?
To z kolei wymaga odkręcenia zderzaka ?

Nie całego wystarczy ta część przy reflektorze dalne śruby wystarczy chyba 4 pokolei i z góry z atrapy wszystkie i w nadkolu będize miał jeszcze dwie odchylasz i wykręcasz reflektor 3 śruby plus czarna podkładka co jest pod nim na 2 śruby.

jak masz wprawne ręce to lampy nie trzeba ściągać - przy prawej lampie wystarczy popuścić zbiorniczek na płyn do spryskiwacza, a przy lewej jak nie dasz rady to wymontuj aku i jego podstawę, na pewno zajmie ci to mniej czasu niż wyciąganie lub popuszczanie zderzaka i odkręcanie lamp
rozrząd jak najbardziej wymień - będziesz spokojnie spał
co do "zestawu naprawczego" to byle nie popadać w paranoje - na pewno trójkąt, gaśnica , podnośnik + klucz do kół, koło zapasowe( dojazdowe)kamizelki odblaskowe , gaśnica,zestaw żarówek i bezpieczników na zapas, zimą skrobaczka do szyb, zmiotka do śniegu , linka holownicza , jakaś latarka, osobiście wożę łopatę do śniegu

Napisał jaro190

co do "zestawu naprawczego" to byle nie popadać w paranoje - na pewno trójkąt, gaśnica , podnośnik + klucz do kół, koło zapasowe( dojazdowe)kamizelki odblaskowe , gaśnica,zestaw żarówek i bezpieczników na zapas, zimą skrobaczka do szyb, zmiotka do śniegu , linka holownicza , jakaś latarka, osobiście wożę łopatę do śniegu

no pewnie, że wystarczy a nie połowę garażu wozić ze sobą

do zestawu naprawczego dorzuciłbym jeszcze przynajmniej jeden wtryskiwacz, panewki wału korbowego, zestaw tłumików i jak kogoś stać to zapasowy katalizator. No i żeby to można było wymienić to jakaś spawarka też się przyda. A jak mamy spawarke to dwa arkusze blachy i jakaś szpachle. Do tego jeszcze spray z kolorem auta. Kiedyś mój ojciec w syrenie woził zapasowy wał korbowy ale tutaj ryzyko pęknięcia jest niewielkie i można sobie darować.

Napisał zbimos

do zestawu naprawczego dorzuciłbym jeszcze przynajmniej jeden wtryskiwacz, panewki wału korbowego, zestaw tłumików i jak kogoś stać to zapasowy katalizator. No i żeby to można było wymienić to jakaś spawarka też się przyda. A jak mamy spawarke to dwa arkusze blachy i jakaś szpachle. Do tego jeszcze spray z kolorem auta. Kiedyś mój ojciec w syrenie woził zapasowy wał korbowy ale tutaj ryzyko pęknięcia jest niewielkie i można sobie darować.

no tak to powinno w zupełności wystarczyć

My uzytkownicy fiatow mamy poczucie humoru a nie jak np uzytkownicy szmelcwagenow... w nich duch prawdziwego uzytkownika przeminął wraz z nudnym golfem i passatem...
Ps a tak naprawde to w aucie przydałoby sie wozic troszke oleju, srubokręt i koło zapasowe. Śrubokręt uzywałem raz jak kumpel chciał piwo otworzyc a nie miał czym a nie wierzył ze można to zrobic pasem bezpieczeństwa...