Kontrolka może mieć związek z uszkodzonym czujnikiem skrętu. Z obiegowych opinii jest trudno dostępny (jako nowy). Używkę kupisz.
Potrzebny jest do sprawnego działania ESP (o ile ABS wie kiedy stracisz przyczepność, to nie wie w którym kierunku jedziesz, po to ten czujnik).
W instrukcji powinieneś mieć wzmiankę o tym, jak go kalibrować. Teoretycznie po każdym odłączeniu powinno się go skalibrować. W praktyce nie trzeba.
Wygląda tak.
czujnik.pol.kiery_stilo.jpg
Szukaj po sklepach, czujnik Bosch numer 0 265 005 428.