od kolektora do serwa hamulcowego powinien isc przewód. ten przewód jesli bêdzie nieszczelny/wysuniêty/zagiêty nie bêdzie prawid³owo dzia³a³ uk³ad. najlepiej go wyjmij i obejrzyj, sprawdz czy nie...
Typ: Posty; u¿ytkownik: poochaty
od kolektora do serwa hamulcowego powinien isc przewód. ten przewód jesli bêdzie nieszczelny/wysuniêty/zagiêty nie bêdzie prawid³owo dzia³a³ uk³ad. najlepiej go wyjmij i obejrzyj, sprawdz czy nie...
Z teg oco piszesz to objawy wskazuj±, jakby¶ mia³ okresowe problemy z podci¶nieniem w serwie. Tak to wygl±da jakby¶ na chwilê chwilê traci³ wspomaganie - peda³ robi siê twardy a skuteczno¶æ hamowania...
Ja w sumie regulowa³em na rolkach i organoleptycznie, tzn. doci±ga³em go i chamowa³em na mokrej nawierzchni z wyczuciem. jak blokowa³ przód pierwszy, to podci±ga³em az do momentu, kiedy tyl zacz±³...
Ale do czego Ci ten dynamometr jest potrzebny?ja nie wyjmowa³em korektora. by³ szczelny, tylko zapieczony. zdj±³em t± gumê ochronna przeciwkurzow± i zala³em wszystko odrdzewiaczem, na drugi dzien to...
Bawi³em siê tym ostatnio w 1.6 16v, ale nie wierze zeby w twoim by³ inny. Tez mi nie dzia³a³, ale moj uda³o siê rozruszaæ. najpierw podla³em go obficie odrdzewiaczem, a na drugi dzien ponownie i...