U mnie jest podobnie, musze sie za to zabraæ przy wymianie oleju, która za chwile mi sie szykuje
Typ: Posty; u¿ytkownik: brylancik13
U mnie jest podobnie, musze sie za to zabraæ przy wymianie oleju, która za chwile mi sie szykuje
Zalezy od serwisu ale ok 150-200 z³ za 100g
Mo¿e kto¶ w koñcu trafi³ na olej który znika najmniej w silniku 1.4 wolnoss±cym z gazem? Do tej pory sporo ju¿ przetestowa³em i Shell HX8 wybiera³em ale mo¿e przez lata co¶ kto¶ lepszego znalaz³ ;-)
42996
:smile: co¶ o 1.4 95 KM hehe
GCS Tuning
Od siebie polece równie¿ GCS Tuning w Wieliczce albo GZW w Zbros³awicach. Prawdziwi fachowcy a nie instalatorzy za dyche ;)
Martwi³bym sie bardziej stanem tych felg czy nie s± spawane i proste, bo one mog³y juz miêæ dzwona
Tipo 1.6 byl w AT. Zreszt± jaki to by nie by³ swap silnika, to chyba lepiej sprzedaæ swój egzemplarz i kupiæ z odpowiednim silnikiem, bo koszta tego zabiegu pewnie by³yby spore a i sens takiego...
Nie by³o nigdy na to akcji serwisowej. Jak kto¶ mia³ upór i naciska³ na serwis to udawa³o sie to wymieniæ w ramach gwarancji.
W Tipo s± osobne b³edy na wypadanie zap³onu na ka¿dy cylinder P0301-304
Ja mo¿e zle sie wyrazi³em bo nie wiem co tam konkretnie sie psuje ale ca³y ten element jest wymieniany, widnieje w ePer jako ca³a czê¶æ. Wiêc pewnie masz racje co do usterki
Najczêsciej stukanie przy krêceniu kierownic± powoduje zepsuty silnik elektrycznego wspomagania, w serwisie wymieniali mi z ca³± kolumn±. By³o na forum parê przypadków...
Spytaj mechanika jakie ¶wiece wsadzi³ po remoncie, mia³em podobnie po remoncie u mnie jak mechanik u¿y³ zamiennik z Boscha. Po powrocie na NGK problem nie wystêpuje
Ja mia³em problrm z Boschem na LPG, czêste wypadanie zap³onu. Po powrocie na NGK problem praktycznie nie wystêpuje
Liqui Moly Proline stosowa³em w wolnossaku, moge poleciæ
Mój oem sie potarga³ przy zaczepach, wiêc musia³em taki zamówic i za³o¿yæ. Nawet uda³o sie nic nie po³amaæ ;) prezentuje siê dobrze :)
Jak czujnik padnie to psikanie ju¿ nie pomaga :) osobi¶cie sprawdzi³em ;)
Mi sie wydaje ze to moze byc z tym co napisa³es z oparami paliwa ale samemu sie nie znam i nie przetestuje tego, no i upa³y sie juz chyba skoñczy³y
Trochê odkopiê temat, mialem wymieniane jakis czas temu linki hamulcowe. By³ ustawiony dobrze hamulec ale po jakims czasie, o czym wspomina³ mechanik, dzwognia wy¿ej sie podnosi. Da radê to samemu...
Z tych czujnikow brana pod uwage jest prêdkosc kól i na tej podstawie wskazuje które ko³o ma mniej powietrza
W Tipo nie ma fizycznych czujników, informacje s± na podstawie ABS i ESP
Mo¿e nie przy wciskaniu czy puszczaniu sprzêgla ale przy ruszaniu to ju¿ ³±czniki stukaj±, diagnosta mówi ¿e s± dobre a one stukaj± przy szarpniêciu / ruszaniu
(Automat) Autor dopisa³ tre¶æ. Post...
Bieda zdjêcie:) ;) haha takie czasy ;)
Dobre sprzêg³o to Sachs na przyk³ad ale to mo¿e byæ ³±cznik stabilizatora, nikt tu nie pisa³ ¿eby co¶ stuka³o przy sprzêgle, przynajmniej ja nic takiego nie wyczyta³em
Czêsci u¿ywane przez producenta rózni± sie zale¿nie od roku i miesi±ca produkcji. Dlatego lepiej nie celowaæ na ¶lepo tylko szukaæ po VIN w jakim¶ sklepie.